Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Granville Woods
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Granville_Woods
Birthplace http://dbpedia.org/resource/Columbus%2C_Ohio +
http://dbpedia.org/ontology/abstract Granville Tailer Woods (23 d'abril de 1856Granville Tailer Woods (23 d'abril de 1856, Columbus, Ohio, EUA - 30 de gener de 1910, Nova York, Nova York, EUA) va ser un inventor afroamericà amb més de 50 patents. També és el primer nord-americà d'ascendència africana en ser enginyer mecànic i elèctric després de la Guerra Civil Americana. De formació autodidacta, va concentrar la major part del seu treball en els trens i tramvies. Un dels seus invents notables va ser el «Multiplex Railway Telegraph» patent reclamada més tard per Edison, un dispositiu que envia missatges entre les estacions de tren i els trens en moviment. El seu treball va assegurar un sistema més segur i millor transport públic per a les ciutats dels Estats Units, i de la resta del món. dels Estats Units, i de la resta del món. , Granville Tailer Woods, född 23 april 1856Granville Tailer Woods, född 23 april 1856 i Columbus i Ohio i USA, död 30 januari 1910 i New York City i New York i USA), var en afroamerikansk uppfinnare med mer än 50 patent. Woods var också den första amerikan med afrikanska anor som arbetade som ingenjör inom maskinteknik- och elektroteknik efter amerikanska inbördeskriget. Självlärd, koncentrerade han mest av sitt arbete till tåg och spårväg. En av hans anmärkningsvärda uppfinningar var Multiplex Telegraph, en enhet som skickade meddelanden mellan järnvägsstationer och rörliga tåg. Hans arbete försäkrade en säkrare och bättre kollektivtrafik för städerna i USA.bättre kollektivtrafik för städerna i USA. , Granville Tailer Woods (23 de abril de 185Granville Tailer Woods (23 de abril de 1856, Columbus, Ohio, Estados Unidos — 30 de janeiro de 1910, Nova Iorque, Nova Iorque, Estados Unidos) foi um inventor afro-americano com mais de 50 patentes. Também foi o primeiro estadunidense de ascendência africana para ser um engenheiro mecânico e eletricista após a Guerra Americana de Secessão. Autodidata, concentrou a maior parte de seu trabalho em trens e bondes. Uma de suas invenções notáveis ​​foi o « Multiplex Telegraph », um dispositivo que enviou mensagens entre estações de trem e trens em movimento. Seu trabalho garantiu um sistema de transporte público mais seguro e melhor para as cidades dos Estados Unidos.melhor para as cidades dos Estados Unidos. , En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Granville Woods en la angla Vikipedio. Granville Tailer WOODS (naskiĝinta la 23-an aprilo 1856, Kolumbo, Ohio, Usono; mortinta la 30-an januaro 1910 en Novjorko-Urbo, Nov-Jorkio, Usono) estis afrikusona inventisto kun pli ol 50 patentojn. Li estas ankaŭ la unua usonano kun afrikaj prapatroj kiu povis iĝi mekanika kaj elektra inĝeniero post la Usona Enlanda Milito. Li estis memlernanto. La plejparto de lia laboro estis sur trajnoj kaj tramoj. Unu el liaj plej famaj inventaĵoj estas la “Multiplex Telegraph”, mekanismo de elektra telegrafo por sendi mesaĝojn inter trajnaj stacidomoj kaj por movi trajnojn. Lia laboro certigis pli sekuran kaj pli bonkvalitan publikan transporton por la urboj de Usono.ublikan transporton por la urboj de Usono. , Granville Tailer Woods (né le 23 avril 185Granville Tailer Woods (né le 23 avril 1856, Columbus, Ohio, ÉUA et mort le 30 janvier 1910, New York City, New York, ÉUA) était un inventeur afro-américain, détenteur de plus de 50 brevets. Il est également le premier Américain d'origine africaine à avoir été ingénieur en mécanique et électrique après la guerre de Sécession. Autodidacte, il a consacré l'essentiel de son travail aux trains et aux tramways. Une de ses inventions les plus remarquables est The Multiplex Telegraph, un dispositif qui permettait d'envoyer des messages entre les gares et les trains en mouvement. Son travail a assuré un système de transport public plus sûr et meilleur pour les villes des États-Unis.t meilleur pour les villes des États-Unis. , Granville Tailer Woods (Columbus, Ohio, 23Granville Tailer Woods (Columbus, Ohio, 23 de abril de 1856—Nueva York, 30 de enero de 1910) fue un inventor estadounidense con más de 50 patentes.​ También es el primer afroamericano en ser un ingeniero mecánico y eléctrico después de la Guerra Civil Americana.​ De formación autodidacta, se concentró la mayor parte de su trabajo en los trenes y tranvías. Uno de sus inventos notables fue el « Multiplex Telegraph »,​ un dispositivo que envía mensajes entre las estaciones de tren y los trenes en movimiento. Su trabajo asegura un sistema más seguro y mejor transporte público para las ciudades de los Estados Unidos.o para las ciudades de los Estados Unidos. , Granville Tailer Woods (Columbus, 23 aprilGranville Tailer Woods (Columbus, 23 aprile 1856 – New York, 30 gennaio 1910) è stato un inventore statunitense con più di 50 brevetti.È stato il primo statunitense di stirpe africana ad essere un ingegnere elettrico o meccanico dopo la guerra di secessione americana. Autodidatta, egli si concentrò la maggior parte del suo lavoro sui treni e tram. Una delle sue invenzioni più famose è il "Multiplex Telegraph", un dispositivo che inviava messaggi tra stazioni e treni in movimento. Il suo lavoro assicurò un sistema di trasporto pubblico più sicuro e migliore per le città degli Stati Uniti d'America. per le città degli Stati Uniti d'America. , Granville Tailer Woods (April 23, 1856 – JGranville Tailer Woods (April 23, 1856 – January 30, 1910) was an American inventor who held more than 50 patents in the U.S. He was the first African American mechanical and electrical engineer after the Civil War. Self-taught, he concentrated most of his work on trains and streetcars. One of his notable inventions was a device he called the Synchronous Multiplex Railway Telegraph, a variation of induction telegraph which relied on ambient static electricity from existing telegraph lines to send messages between train stations and moving trains. His work assured a safer and better public transportation system for the cities of the United States.ystem for the cities of the United States. , Granville Tailer Woods (* 23. April 1856 iGranville Tailer Woods (* 23. April 1856 in Columbus, Ohio; † 30. Januar 1910 in New York City) war ein US-amerikanischer Erfinder. Er hielt mehr als 50 Patente. Der Autodidakt konzentrierte die meisten seiner Arbeiten auf Züge und Straßenbahnen. Eine seiner Erfindungen war die Multiplex-Telegrafie, eine Einrichtung zum Senden von Nachrichten zwischen Bahnhöfen und sich bewegenden Zügen. Seine Arbeit gewährleistete sicherere und bessere öffentliche Verkehrsmittel für die Städte der Vereinigten Staaten.el für die Städte der Vereinigten Staaten. , Granville Tailer Woods (Columbus (Ohio), 2Granville Tailer Woods (Columbus (Ohio), 23 april 1856 – New York, 30 januari 1910) was een Amerikaans uitvinder met ruim 50 patenten. Hij genoot lager onderwijs tot zijn tiende levensjaar, wat uitzonderlijk was voor Afro-Amerikanen in die tijd, en was de eerste Afro-Amerikaan die na de Amerikaanse Burgeroorlog een elektrotechnisch en werktuigbouwkundig ingenieur werd. Hij was autodidact. Hij concentreerde zich in het grootste deel van zijn werk op treinen en trams. Een van zijn opmerkelijke uitvindingen is de Multiplex Railway Telegraph, een toestel dat tussen treinstations en bewegende treinen communiceert. Zijn werk betekende een veiliger en beter openbaar vervoer in de Amerikaanse steden.openbaar vervoer in de Amerikaanse steden. , Гранвилл Вудс (23 апреля 1856 — 30 января Гранвилл Вудс (23 апреля 1856 — 30 января 1910) — американский инженер-самоучка, изобретатель и ученый, получивший за свою жизнь более 50 патентов на изобретения. Афроамериканец; считается первым крупным афроамериканским изобретателем. Подробностей о семье Вудса известно мало: считается, что его отец был чернокожим, а мать происходила из индейско-негритянской семьи. Родился и вырос в городе Колумбус, до 10 лет посещал школу, но затем был вынужден оставить её по причине крайней бедности своей семьи и пойти работать. Известно, что был учеником в механической мастерской, освоил профессии машиниста и кузнеца. В 1872 году поступил работать пожарным на железную дорогу в Миссури, где в скором времени смог стать инженером. В 1876 году переехал в Спрингфилд, Иллинойс, и работал оператором прокатного стана на местном металлургическом заводе, одновременно, по некоторым данным, будучи в 1876—1878 годах студентом колледжа электротехники и машиностроения (хотя достоверных сведений о его образовании нет). В 1878 году устроился работать на британский пароход, на котором ходил два года и добился должности его главного инженера. Вернувшись в Америку, поступил работать инженером на железную дорогу на юго-западе Огайо, в том же 1880 году переехал в Цинциннати, где открыл свой бизнес как инженер-электрик и изобретатель. В 1892 году переехал в Нью-Йорк, где владел своей компанией совместно с братом. В 1885 году Вудс запатентовал устройство под названием телефонограф, позволявшее отправлять голосовые и телеграфные сообщения по одному проводу, а в 1887 году — своё главное изобретение, так называемый мультплексный телеграф, который обеспечил связь между вокзалами и движущимися поездами. Вудс уже при жизни пользовался большим уважением в афроамериканских кругах, где его называли «Чёрным Эдисоном», хотя сам стеснялся своего происхождения и предпочитал представляться как эмигрировавший в США австралийский абориген.игрировавший в США австралийский абориген. , جرانفيل وودز (بالإنجليزية: Granville Woodsجرانفيل وودز (بالإنجليزية: Granville Woods)‏ هو مخترع من الولايات المتحدة الأمريكية. حصل على براءة اختراع القطار الكهربائي الذي ظهر للمرة الأولى في تاريخ البشرية بعد سنوات من ظهور القطار البخاري، وكان لهذا الاختراع الأثر الكبير في التقدم الذي حصل للآن. ولد في 23 أبريل 1856، وتوفي في 30 يناير 1910. في 23 أبريل 1856، وتوفي في 30 يناير 1910.
http://dbpedia.org/ontology/birthDate "1856-04-23"^^xsd:date
http://dbpedia.org/ontology/birthYear 1856
http://dbpedia.org/ontology/deathDate "1910-01-30"^^xsd:date
http://dbpedia.org/ontology/deathPlace http://dbpedia.org/resource/New_York_City +
http://dbpedia.org/ontology/deathYear 1910
http://dbpedia.org/ontology/occupation http://dbpedia.org/resource/Inventor + , http://dbpedia.org/resource/Granville_Woods__PersonFunction__1 +
http://dbpedia.org/ontology/restingPlace http://dbpedia.org/resource/East_Elmhurst%2C_New_York +
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Woodsgr.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink https://web.archive.org/web/20140221173838/http:/www.invent.org/hall_of_fame/311.html%7C + , https://web.archive.org/web/20090313142403/http:/web.mit.edu/INVENT/iow/woods.html%7C + , http://web.mit.edu/INVENT/iow/woods.html%7C + , http://www.invent.org/hall_of_fame/311.html%7C + , https://www.findagrave.com/memorial/6815463/granville-t.-woods%7C + , https://web.archive.org/web/20090519070551/http:/www.ieee.org/web/aboutus/history_center/biography/woods.html%7C + , http://www.ieee.org/web/aboutus/history_center/biography/woods.html%7C + , https://archive.org/stream/menmarkeminentp00turngoog%23page/n116/mode/2up%7C + , https://archive.org/details/blackinventorsin00rayv%7C +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 395193
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 23133
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1109422010
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/East_Elmhurst%2C_New_York + , http://dbpedia.org/resource/African_Americans + , http://dbpedia.org/resource/Columbus%2C_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Telegraph + , http://dbpedia.org/resource/Morse_code + , http://dbpedia.org/resource/Intracerebral_hemorrhage + , http://dbpedia.org/resource/Thomas_Edison + , http://dbpedia.org/resource/George_Westinghouse + , http://dbpedia.org/resource/Native_Americans_in_the_United_States + , http://dbpedia.org/resource/New_York_City_Transit_Authority + , http://dbpedia.org/resource/Category:20th-century_American_inventors + , http://dbpedia.org/resource/MetroCard + , http://dbpedia.org/resource/Hugh_J._Grant + , http://dbpedia.org/resource/Stillwell_Avenue + , http://dbpedia.org/resource/Baltimore_City_Community_College + , http://dbpedia.org/resource/File:Granville_T._Woods_gravesite_marker_01.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Lucius_Phelps + , http://dbpedia.org/resource/Safety_circuit + , http://dbpedia.org/resource/File:MVIMG_20200814_123740~2.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Woods_national_electric_woods_1916WOODS_Gasoline-Electric_engine.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Inductor + , http://dbpedia.org/resource/Great_Blizzard_of_1888 + , http://dbpedia.org/resource/Railway_air_brake + , http://dbpedia.org/resource/Streetcar + , http://dbpedia.org/resource/Blacksmith + , http://dbpedia.org/resource/Category:African-American_inventors + , http://dbpedia.org/resource/Charles_van_Depoele + , http://dbpedia.org/resource/Find-A-Grave + , http://dbpedia.org/resource/Category:20th-century_African-American_people + , http://dbpedia.org/resource/General_Electric + , http://dbpedia.org/resource/File:1906_Woods_Queen_Victoria_Electric.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Category:People_associated_with_electricity + , http://dbpedia.org/resource/Telephone + , http://dbpedia.org/resource/Train + , http://dbpedia.org/resource/National_Inventors_Hall_of_Fame + , http://dbpedia.org/resource/Dimmer + , http://dbpedia.org/resource/Category:Telegraph_engineers_and_inventors + , http://dbpedia.org/resource/American_Civil_War + , http://dbpedia.org/resource/Coney_Island + , http://dbpedia.org/resource/Cincinnati%2C_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Phonograph + , http://dbpedia.org/resource/Category:19th-century_American_inventors + , http://dbpedia.org/resource/Inventor + , http://dbpedia.org/resource/Electromagnetic_induction + , http://dbpedia.org/resource/Harlem_Hospital_Center + , http://dbpedia.org/resource/Category:People_from_Columbus%2C_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/American_Bell_Telephone_Company + , http://dbpedia.org/resource/Category:1910_deaths + , http://dbpedia.org/resource/Springfield%2C_Illinois + , http://dbpedia.org/resource/Elmhurst%2C_Queens + , http://dbpedia.org/resource/New_York_City + , http://dbpedia.org/resource/Category:1856_births + , http://dbpedia.org/resource/Category:People_from_Cincinnati +
http://dbpedia.org/property/birthDate "1856-04-23"^^xsd:date
http://dbpedia.org/property/birthPlace Columbus, Ohio, US
http://dbpedia.org/property/caption Illustration of Woods
http://dbpedia.org/property/deathDate "1910-01-30"^^xsd:date
http://dbpedia.org/property/deathPlace New York City, US
http://dbpedia.org/property/name Granville Tailer Woods
http://dbpedia.org/property/nationality American
http://dbpedia.org/property/occupation http://dbpedia.org/resource/Inventor +
http://dbpedia.org/property/restingPlace St. Michael's Cemetery, East Elmhurst, New York
http://dbpedia.org/property/signature GT Woods Signature1.jpg
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed + , http://dbpedia.org/resource/Template:Sfnp + , http://dbpedia.org/resource/Template:Death_date_and_age + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:Birth_date + , http://dbpedia.org/resource/Template:Use_mdy_dates + , http://dbpedia.org/resource/Template:Portal_bar + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web + , http://dbpedia.org/resource/Template:Page_needed + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book + , http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_person +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:1910_deaths + , http://dbpedia.org/resource/Category:1856_births + , http://dbpedia.org/resource/Category:People_from_Cincinnati + , http://dbpedia.org/resource/Category:19th-century_American_inventors + , http://dbpedia.org/resource/Category:African-American_inventors + , http://dbpedia.org/resource/Category:Telegraph_engineers_and_inventors + , http://dbpedia.org/resource/Category:People_from_Columbus%2C_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Category:20th-century_African-American_people + , http://dbpedia.org/resource/Category:People_associated_with_electricity + , http://dbpedia.org/resource/Category:20th-century_American_inventors +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Inventor +
http://schema.org/sameAs http://viaf.org/viaf/67530546 +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Granville_Woods?oldid=1109422010&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MVIMG_20200814_123740~2.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1906_Woods_Queen_Victoria_Electric.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Granville_T._Woods_gravesite_marker_01.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/GT_Woods_Signature1.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Woods_national_electric_woods_1916WOODS_Gasoline-Electric_engine.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Woodsgr.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Granville_Woods +
http://xmlns.com/foaf/0.1/name Granville Tailer Woods
owl:sameAs http://af.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://no.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://fa.dbpedia.org/resource/%DA%AF%D8%B1%D9%86%D9%88%DB%8C%D9%84_%D9%88%D9%88%D8%AF%D8%B2 + , http://it.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://viaf.org/viaf/67530546 + , http://es.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://rdf.freebase.com/ns/m.0236mx + , https://global.dbpedia.org/id/2tT3h + , http://dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://de.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://d-nb.info/gnd/128881569 + , http://bar.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%92%D1%83%D0%B4%D1%81%2C_%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BB + , http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%AC%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%81%D9%8A%D9%84_%D9%88%D9%88%D8%AF%D8%B2 + , http://pt.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://ca.dbpedia.org/resource/Granville_Tailer_Woods + , http://www.wikidata.org/entity/Q3115447 + , http://eo.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://tl.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://yago-knowledge.org/resource/Granville_Woods + , http://simple.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://sv.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://ro.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://fr.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://vi.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://lb.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://mg.dbpedia.org/resource/Granville_Woods + , http://nl.dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods +
rdf:type http://dbpedia.org/class/yago/Engineer109615807 + , http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 + , http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 + , http://www.wikidata.org/entity/Q19088 + , http://dbpedia.org/class/yago/LivingThing100004258 + , http://dbpedia.org/ontology/Person + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleFromNewYork + , http://dbpedia.org/class/yago/Scientist110560637 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleFromNewYorkCity + , http://dbpedia.org/class/yago/Organism100004475 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleFromColumbus%2COhio + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleAssociatedWithElectricity + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatElectricalEngineers + , http://dbpedia.org/class/yago/CausalAgent100007347 + , http://dbpedia.org/ontology/Animal + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAmericanPeople + , http://dbpedia.org/ontology/Eukaryote + , http://www.wikidata.org/entity/Q729 + , http://www.wikidata.org/entity/Q5 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAmericanEngineers + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAfrican-AmericanInventors + , http://xmlns.com/foaf/0.1/Person + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAmericanInventors + , http://dbpedia.org/class/yago/Inventor110214637 + , http://www.wikidata.org/entity/Q215627 + , http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo + , http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleFromCincinnati%2COhio + , http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 + , http://dbpedia.org/class/yago/Creator109614315 + , http://schema.org/Person + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatInventors + , http://dbpedia.org/ontology/Species + , http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#NaturalPerson + , http://dbpedia.org/class/yago/ElectricalEngineer110049017 + , http://dbpedia.org/class/yago/Person100007846 +
rdfs:comment En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Granville Woods en la angla Vikipedio. Granville Tailer WOODS (naskiĝinta la 23-an aprilo 1856, Kolumbo, Ohio, Usono; mortinta la 30-an januaro 1910 en Novjorko-Urbo, Nov-Jorkio, Usono) estis afrikusona inventisto kun pli ol 50 patentojn. Li estas ankaŭ la unua usonano kun afrikaj prapatroj kiu povis iĝi mekanika kaj elektra inĝeniero post la Usona Enlanda Milito. Li estis memlernanto. La plejparto de lia laboro estis sur trajnoj kaj tramoj. Unu el liaj plej famaj inventaĵoj estas la “Multiplex Telegraph”, mekanismo de elektra telegrafo por sendi mesaĝojn inter trajnaj stacidomoj kaj por movi trajnojn. Lia laboro certigis pli sekuran kaj pli bonkvalitan publikan transporton por la urboj de Usono.ublikan transporton por la urboj de Usono. , جرانفيل وودز (بالإنجليزية: Granville Woodsجرانفيل وودز (بالإنجليزية: Granville Woods)‏ هو مخترع من الولايات المتحدة الأمريكية. حصل على براءة اختراع القطار الكهربائي الذي ظهر للمرة الأولى في تاريخ البشرية بعد سنوات من ظهور القطار البخاري، وكان لهذا الاختراع الأثر الكبير في التقدم الذي حصل للآن. ولد في 23 أبريل 1856، وتوفي في 30 يناير 1910. في 23 أبريل 1856، وتوفي في 30 يناير 1910. , Granville Tailer Woods (23 d'abril de 1856Granville Tailer Woods (23 d'abril de 1856, Columbus, Ohio, EUA - 30 de gener de 1910, Nova York, Nova York, EUA) va ser un inventor afroamericà amb més de 50 patents. També és el primer nord-americà d'ascendència africana en ser enginyer mecànic i elèctric després de la Guerra Civil Americana. De formació autodidacta, va concentrar la major part del seu treball en els trens i tramvies. Un dels seus invents notables va ser el «Multiplex Railway Telegraph» patent reclamada més tard per Edison, un dispositiu que envia missatges entre les estacions de tren i els trens en moviment. El seu treball va assegurar un sistema més segur i millor transport públic per a les ciutats dels Estats Units, i de la resta del món. dels Estats Units, i de la resta del món. , Granville Tailer Woods (Columbus, 23 aprilGranville Tailer Woods (Columbus, 23 aprile 1856 – New York, 30 gennaio 1910) è stato un inventore statunitense con più di 50 brevetti.È stato il primo statunitense di stirpe africana ad essere un ingegnere elettrico o meccanico dopo la guerra di secessione americana. Autodidatta, egli si concentrò la maggior parte del suo lavoro sui treni e tram. Una delle sue invenzioni più famose è il "Multiplex Telegraph", un dispositivo che inviava messaggi tra stazioni e treni in movimento. Il suo lavoro assicurò un sistema di trasporto pubblico più sicuro e migliore per le città degli Stati Uniti d'America. per le città degli Stati Uniti d'America. , Granville Tailer Woods (* 23. April 1856 iGranville Tailer Woods (* 23. April 1856 in Columbus, Ohio; † 30. Januar 1910 in New York City) war ein US-amerikanischer Erfinder. Er hielt mehr als 50 Patente. Der Autodidakt konzentrierte die meisten seiner Arbeiten auf Züge und Straßenbahnen. Eine seiner Erfindungen war die Multiplex-Telegrafie, eine Einrichtung zum Senden von Nachrichten zwischen Bahnhöfen und sich bewegenden Zügen. Seine Arbeit gewährleistete sicherere und bessere öffentliche Verkehrsmittel für die Städte der Vereinigten Staaten.el für die Städte der Vereinigten Staaten. , Granville Tailer Woods, född 23 april 1856Granville Tailer Woods, född 23 april 1856 i Columbus i Ohio i USA, död 30 januari 1910 i New York City i New York i USA), var en afroamerikansk uppfinnare med mer än 50 patent. Woods var också den första amerikan med afrikanska anor som arbetade som ingenjör inom maskinteknik- och elektroteknik efter amerikanska inbördeskriget. Självlärd, koncentrerade han mest av sitt arbete till tåg och spårväg. En av hans anmärkningsvärda uppfinningar var Multiplex Telegraph, en enhet som skickade meddelanden mellan järnvägsstationer och rörliga tåg. Hans arbete försäkrade en säkrare och bättre kollektivtrafik för städerna i USA.bättre kollektivtrafik för städerna i USA. , Granville Tailer Woods (23 de abril de 185Granville Tailer Woods (23 de abril de 1856, Columbus, Ohio, Estados Unidos — 30 de janeiro de 1910, Nova Iorque, Nova Iorque, Estados Unidos) foi um inventor afro-americano com mais de 50 patentes. Também foi o primeiro estadunidense de ascendência africana para ser um engenheiro mecânico e eletricista após a Guerra Americana de Secessão. Autodidata, concentrou a maior parte de seu trabalho em trens e bondes. Uma de suas invenções notáveis ​​foi o « Multiplex Telegraph », um dispositivo que enviou mensagens entre estações de trem e trens em movimento. Seu trabalho garantiu um sistema de transporte público mais seguro e melhor para as cidades dos Estados Unidos.melhor para as cidades dos Estados Unidos. , Granville Tailer Woods (né le 23 avril 185Granville Tailer Woods (né le 23 avril 1856, Columbus, Ohio, ÉUA et mort le 30 janvier 1910, New York City, New York, ÉUA) était un inventeur afro-américain, détenteur de plus de 50 brevets. Il est également le premier Américain d'origine africaine à avoir été ingénieur en mécanique et électrique après la guerre de Sécession.t électrique après la guerre de Sécession. , Granville Tailer Woods (April 23, 1856 – JGranville Tailer Woods (April 23, 1856 – January 30, 1910) was an American inventor who held more than 50 patents in the U.S. He was the first African American mechanical and electrical engineer after the Civil War. Self-taught, he concentrated most of his work on trains and streetcars. One of his notable inventions was a device he called the Synchronous Multiplex Railway Telegraph, a variation of induction telegraph which relied on ambient static electricity from existing telegraph lines to send messages between train stations and moving trains. His work assured a safer and better public transportation system for the cities of the United States.ystem for the cities of the United States. , Гранвилл Вудс (23 апреля 1856 — 30 января 1910) — американский инженер-самоучка, изобретатель и ученый, получивший за свою жизнь более 50 патентов на изобретения. Афроамериканец; считается первым крупным афроамериканским изобретателем. , Granville Tailer Woods (Columbus, Ohio, 23Granville Tailer Woods (Columbus, Ohio, 23 de abril de 1856—Nueva York, 30 de enero de 1910) fue un inventor estadounidense con más de 50 patentes.​ También es el primer afroamericano en ser un ingeniero mecánico y eléctrico después de la Guerra Civil Americana.​ De formación autodidacta, se concentró la mayor parte de su trabajo en los trenes y tranvías. Uno de sus inventos notables fue el « Multiplex Telegraph »,​ un dispositivo que envía mensajes entre las estaciones de tren y los trenes en movimiento. Su trabajo asegura un sistema más seguro y mejor transporte público para las ciudades de los Estados Unidos.o para las ciudades de los Estados Unidos. , Granville Tailer Woods (Columbus (Ohio), 2Granville Tailer Woods (Columbus (Ohio), 23 april 1856 – New York, 30 januari 1910) was een Amerikaans uitvinder met ruim 50 patenten. Hij genoot lager onderwijs tot zijn tiende levensjaar, wat uitzonderlijk was voor Afro-Amerikanen in die tijd, en was de eerste Afro-Amerikaan die na de Amerikaanse Burgeroorlog een elektrotechnisch en werktuigbouwkundig ingenieur werd. Hij was autodidact. Hij concentreerde zich in het grootste deel van zijn werk op treinen en trams. Een van zijn opmerkelijke uitvindingen is de Multiplex Railway Telegraph, een toestel dat tussen treinstations en bewegende treinen communiceert. Zijn werk betekende een veiliger en beter openbaar vervoer in de Amerikaanse steden.openbaar vervoer in de Amerikaanse steden.
rdfs:label Granville Woods , Granville T. Woods , Granville Tailer Woods , جرانفيل وودز , Вудс, Гранвилл
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/List_of_people_from_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Timeline_of_United_States_inventions_%281890%E2%80%931945%29 + , http://dbpedia.org/resource/Non-fiction_comics + , http://dbpedia.org/resource/Portrayal_of_black_people_in_comics + , http://dbpedia.org/resource/Dimmer + , http://dbpedia.org/resource/African_Americans + , http://dbpedia.org/resource/Woods_%28surname%29 + , http://dbpedia.org/resource/Granville_%28name%29 + , http://dbpedia.org/resource/Third_rail + , http://dbpedia.org/resource/List_of_autodidacts + , http://dbpedia.org/resource/April_23 + , http://dbpedia.org/resource/Ruth_Inge_Hardison + , http://dbpedia.org/resource/List_of_people_from_Columbus%2C_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Granville_T._Woods + , http://dbpedia.org/resource/1856 + , http://dbpedia.org/resource/1910 + , http://dbpedia.org/resource/Golden_Legacy + , http://dbpedia.org/resource/Texas_Trail_of_Fame + , http://dbpedia.org/resource/List_of_inventors + , http://dbpedia.org/resource/List_of_African-American_inventors_and_scientists + , http://dbpedia.org/resource/Charles_S._L._Baker + , http://dbpedia.org/resource/List_of_people_from_Cincinnati + , http://dbpedia.org/resource/History_of_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Economy_of_Ohio + , http://dbpedia.org/resource/Granville_Tailer_Woods + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://en.wikipedia.org/wiki/Granville_Woods + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Granville_Woods + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.