| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Footwork FA16 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1995 года.
, Footwork FA16 – samochód Formuły 1, zaproj … Footwork FA16 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Alana Jenkinsa dla zespołu Footwork na sezon 1995. Kierowcami byli Gianni Morbidelli i pay-driver Taki Inoue. W połowie sezonu z powodu problemów finansowych Morbidellego zastąpił Max Papis. Jednostkami napędowymi były silniki Hart. Samochód był początkowo dosyć konkurencyjny, ale zespół nie miał budżetu do testowania i rozwoju. Aż do ostatniego wyścigu sezonu wydawało się, że jedynym punktem dla zespołu będzie punkt za szóste miejsce Morbidellego w Kanadzie. Jednakże w Australii Włoch zdobył swoje pierwsze w karierze podium; wyścig ten ukończyło tylko ośmiu kierowców. W połowie sezonu Morbidellego zastąpił Papis, który płacił za starty. Był on jednak szybszy niż Inoue, który miał w sezonie dwa niecodzienne zdarzenia. Po kwalifikacjach dp Grand Prix Monako samochód Japończyka był holowany do garażu, gdzie uderzył w niego samochód bezpieczeństwa, na skutek czego bolid przewrócił się; Inouemu nic poważnego się nie stało, ponieważ miał na głowie kask. W wyścigu o Grand Prix Węgier Inoue wycofał się na skutek awarii silnika i poszedł po gaśnicę, ugasić palący się silnik. Wtedy został potrącony przez samochód porządkowych, ale nie odniósł żadnych obrażeń. W sumie w sezonie zespół zdobył pięć punktów i zajął ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
, フットワーク・FA16は、フットワークが1995年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。デザイナーはアラン・ジェンキンス。
, O FA16 é o modelo da Footwork na temporada de 1995 da Fórmula 1. Condutores: Gianni Morbidelli, Massimiliano Papise Takachiho Inoue.
, The Footwork FA16 was a Formula One car de … The Footwork FA16 was a Formula One car designed by Alan Jenkins and used by the Footwork team in the 1995 Formula One World Championship. The car was powered by a Hart 3-litre V8 engine and ran on Goodyear tyres. It was driven initially by Italian Gianni Morbidelli, who was in his second season with the team, and Japanese pay-driver Taki Inoue. Another Italian, Max Papis, replaced Morbidelli in mid-season due to the team's financial problems.ason due to the team's financial problems.
, La Footwork FA16 è una monoposto di Formul … La Footwork FA16 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese Footwork Arrows per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1995. Progettata da Alan Jenkins, era alimentata da un motore Hart V8 ed era equipaggiata con pneumatici Goodyear. La vettura venne affidata inizialmente a Gianni Morbidelli, che era alla sua seconda stagione con la squadra e Taki Inoue. Max Papis sostituì Morbidelli a metà stagione a causa di problemi finanziari della squadra.La monoposto si dimostrò molto poco competitiva per quasi tutta la stagione accusando anche molti ritiri.Il primo punto iridato arrivò in Canada grazie al sesto posto di Morbidelli. Nella seconda parte di stagione vi fu qualche miglioramento e a Monza le due vetture giunsero appena fuori dalla zona punti.Nell'ultimo GP dell'anno in Australia poi Morbidelli riuscì a cogliere un insperato 3º posto che consentí al team di giungere ottavo nella classifica costruttori.Per la scuderia inglese fu anche il primo arrivo a podio dal Gran Premio d'Italia 1988.ivo a podio dal Gran Premio d'Italia 1988.
, La Footwork FA16 est la monoplace de Formu … La Footwork FA16 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Gianni Morbidelli, le Japonais Taki Inoue et l'Italien Massimiliano Papis, pilote-payant qui remplace Gianni Morbidelli pour sept Grands Prix. Arrows abandonne le motoriste Ford-Cosworth qui motorisait la Footwork FA15 et utilise un moteur Hart pour cette saison. utilise un moteur Hart pour cette saison.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Massimiliano_Papis_1995_Britain.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
8595387
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
7660
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1095121300
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/1995_Brazilian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Formula_One_World_Championship +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Australian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Gianni_Morbidelli +
, http://dbpedia.org/resource/Sasol +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1995_Formula_One_season_cars +
, http://dbpedia.org/resource/AUTOCOURSE +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Argentine_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Formula_One +
, http://dbpedia.org/resource/Footwork_FA17 +
, http://dbpedia.org/resource/Tyrrell_Racing +
, http://dbpedia.org/resource/Hart_Racing_Engines +
, http://dbpedia.org/resource/Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Semi-automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Footwork_FA15 +
, http://dbpedia.org/resource/Taki_Inoue +
, http://dbpedia.org/resource/Mid-engine +
, http://dbpedia.org/resource/1995_British_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Xtrac +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Monaco_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Italian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_German_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Hungarian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_fiber +
, http://dbpedia.org/resource/Composite_material +
, http://dbpedia.org/resource/1995_European_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_French_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Naturally_aspirated_engine +
, http://dbpedia.org/resource/1995_San_Marino_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Japanese_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Portuguese_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Pacific_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Alan_Jenkins_%28engineer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Honeycomb_structures +
, http://dbpedia.org/resource/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Max_Papis +
, http://dbpedia.org/resource/File:Massimiliano_Papis_1995_Britain.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Canadian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/File:Inoue_Footwork_Monaco.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Brian_Hart_Ltd. +
, http://dbpedia.org/resource/Footwork_Arrows +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Spanish_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_driver_results_legend_2 +
, http://dbpedia.org/resource/1995_Belgian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Arrows_Grand_Prix_International +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Arrows_Formula_One_cars +
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
,
|
| http://dbpedia.org/property/carName
|
Footwork FA16
|
| http://dbpedia.org/property/category
|
http://dbpedia.org/resource/Formula_One +
|
| http://dbpedia.org/property/chassis
|
Carbon fibre and honeycomb composite structure
|
| http://dbpedia.org/property/configuration
|
http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/consChamp
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/constructor
|
http://dbpedia.org/resource/Footwork_Arrows +
|
| http://dbpedia.org/property/debut
|
1995
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Alan_Jenkins_%28engineer%29 +
, Dave Amey
|
| http://dbpedia.org/property/drivers
|
9
, 10
|
| http://dbpedia.org/property/driversChamp
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/engineName
|
Hart 830,
|
| http://dbpedia.org/property/enginePosition
|
http://dbpedia.org/resource/Mid-engine +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/fastestLaps
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/frontSuspension
|
Double wishbones, pushrod
|
| http://dbpedia.org/property/fuel
|
http://dbpedia.org/resource/Sasol +
|
| http://dbpedia.org/property/gearboxName
|
http://dbpedia.org/resource/Xtrac +
, http://dbpedia.org/resource/Arrows_Grand_Prix_International +
|
| http://dbpedia.org/property/gears
|
6
|
| http://dbpedia.org/property/podiums
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/poles
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/power
|
680
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Footwork_FA15 +
|
| http://dbpedia.org/property/races
|
17
|
| http://dbpedia.org/property/rearSuspension
|
Double wishbones, pushrod
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Footwork_FA17 +
|
| http://dbpedia.org/property/team
|
http://dbpedia.org/resource/Footwork_Arrows +
, http://dbpedia.org/resource/Hart_Racing_Engines +
|
| http://dbpedia.org/property/turbo/na
|
http://dbpedia.org/resource/Naturally_aspirated_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Semi-automatic_transmission +
|
| http://dbpedia.org/property/tyres
|
http://dbpedia.org/resource/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Goodyear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_racing_car +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Arrows +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Flagicon +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_cars_1995 +
|
| http://dbpedia.org/property/wins
|
0
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Arrows_Formula_One_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1995_Formula_One_season_cars +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Footwork_FA16?oldid=1095121300&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Inoue_Footwork_Monaco.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Massimiliano_Papis_1995_Britain.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Footwork_FA16 +
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%A4%D1%83%D1%82%D1%83%D1%8A%D1%80%D0%BA_FA16 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%95%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BBFA16 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2579834 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Footwork_FA16 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.027995n +
, https://global.dbpedia.org/id/2RbCx +
, http://it.dbpedia.org/resource/Footwork_FA16 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Racer104037443 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatArrowsFormulaOneCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1995FormulaOneSeasonCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
| rdfs:comment |
Footwork FA16 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1995 года.
, Footwork FA16 – samochód Formuły 1, zaproj … Footwork FA16 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Alana Jenkinsa dla zespołu Footwork na sezon 1995. Kierowcami byli Gianni Morbidelli i pay-driver Taki Inoue. W połowie sezonu z powodu problemów finansowych Morbidellego zastąpił Max Papis. Jednostkami napędowymi były silniki Hart. W sumie w sezonie zespół zdobył pięć punktów i zajął ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
, O FA16 é o modelo da Footwork na temporada de 1995 da Fórmula 1. Condutores: Gianni Morbidelli, Massimiliano Papise Takachiho Inoue.
, フットワーク・FA16は、フットワークが1995年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。デザイナーはアラン・ジェンキンス。
, La Footwork FA16 è una monoposto di Formul … La Footwork FA16 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese Footwork Arrows per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1995. Progettata da Alan Jenkins, era alimentata da un motore Hart V8 ed era equipaggiata con pneumatici Goodyear. La vettura venne affidata inizialmente a Gianni Morbidelli, che era alla sua seconda stagione con la squadra e Taki Inoue. Max Papis sostituì Morbidelli a metà stagione a causa di problemi finanziari della squadra.La monoposto si dimostrò molto poco competitiva per quasi tutta la stagione accusando anche molti ritiri.Il primo punto iridato arrivò in Canada grazie al sesto posto di Morbidelli. Nella seconda parte di stagione vi fu qualche miglioramento e a Monza le due vetture giunsero appena fuori dalla zona punti.Nell'ultimo appena fuori dalla zona punti.Nell'ultimo
, La Footwork FA16 est la monoplace de Formu … La Footwork FA16 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Gianni Morbidelli, le Japonais Taki Inoue et l'Italien Massimiliano Papis, pilote-payant qui remplace Gianni Morbidelli pour sept Grands Prix. Arrows abandonne le motoriste Ford-Cosworth qui motorisait la Footwork FA15 et utilise un moteur Hart pour cette saison. utilise un moteur Hart pour cette saison.
, The Footwork FA16 was a Formula One car de … The Footwork FA16 was a Formula One car designed by Alan Jenkins and used by the Footwork team in the 1995 Formula One World Championship. The car was powered by a Hart 3-litre V8 engine and ran on Goodyear tyres. It was driven initially by Italian Gianni Morbidelli, who was in his second season with the team, and Japanese pay-driver Taki Inoue. Another Italian, Max Papis, replaced Morbidelli in mid-season due to the team's financial problems.ason due to the team's financial problems.
|
| rdfs:label |
フットワーク・FA16
, Footwork FA16
|
