| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
3750.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1650.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1300.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
FIAT S76, později znám také jako FIAT 300 HP RECORD, je automobil vyrobený v roce 1911 v dílně automobilky FIAT za účelem pokoření pozemního rychlostního rekordu, který v té době držel . Motor o objemu 28 353 cm³ dosahoval výkonu 290 koní.
, Der Fiat S 76 (später Fiat 300 PS Rekord) … Der Fiat S 76 (später Fiat 300 PS Rekord) war ein Weltrekordfahrzeug des italienischen Automobilherstellers Fiat, das auch die Bezeichnung „das Biest von Turin“ trug. Mit ihm sollte der Geschwindigkeitsrekord des Blitzen-Benz gebrochen werden. Baujahr war 1911. Es wurden nur zwei Exemplare hergestellt. Es wurden nur zwei Exemplare hergestellt.
, La FIAT S76 (dal nome del motore; il nome … La FIAT S76 (dal nome del motore; il nome reale è 12 Ter), in seguito conosciuta anche come FIAT 300 HP Record e soprannominata "la belva di Torino", fu un'autovettura costruita tra il 1910 e 1911 dalla casa italiana FIAT in due soli esemplari appositamente per battere il record di velocità terrestre detenuto in quegli anni dalla Blitzen-Benz nel 1909. Era equipaggiata con un motore di 28.353 cc di cilindrata da 290 cavalli, dal quale venne poi derivata la versione S76A, destinata all'uso aeronautico, che fu montato su dirigibili Forlanini tra il 1912 e 1913. Rispetto all'unità motrice originaria, la versione A aveva 3 valvole anziché 4 e 3 candele anziché 2; inoltre il monoblocco aveva nella stessa fusione i prolungamenti verticali per il controllo dei comandi di acceleratore e magnete.llo dei comandi di acceleratore e magnete.
, La Fiat S76 Record, surnommée « la belva d … La Fiat S76 Record, surnommée « la belva di Torino » (la Bête de Turin ), est une automobile créée par le constructeur italien FIAT en 1911, dans le but de remporter le record du monde de vitesse terrestre alors détenu par la Blitzen-Benz. Elle est basée sur un énorme bloc moteur quatre cylindres de 28 353 cm3 développant 290 ch et a été construite à seulement deux exemplaires, dont un a été totalement restauré en 2014.dont un a été totalement restauré en 2014.
, El FIAT S76, también conocido como FIAT 30 … El FIAT S76, también conocido como FIAT 300 HP Record y apodado "La Bestia de Turín", fue un vehículo construido en 1910 por la compañía italiana FIAT específicamente para batir el récord de velocidad en tierra en aquellos años establecido por el Blitzen Benz. Su motor de 28.353 centímetros cúbicos de desplazamiento rendía una potencia de 290 caballos. Solo se construyeron dos ejemplares.llos. Solo se construyeron dos ejemplares.
, Fiat S76 (позже известный как Fiat 300 HP … Fiat S76 (позже известный как Fiat 300 HP Record) — рекордный автомобиль, построенный компанией FIAT в 1911 году специально для установления мирового рекорда скорости. S76 имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 28353 см³, который способен развивать мощность 290 л. с. (213,3 кВт) при 1900 об/мин. Автомобиль получил прозвище «Туринское чудовище» (англ. The Beast of Turin).ское чудовище» (англ. The Beast of Turin).
, Fiat S76 – samochód osobowy produkowany pr … Fiat S76 – samochód osobowy produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne FIAT w roku 1911. Montowany w tym pojeździe silnik zajmował prawie całą długość rozstawu osi (2,7 m). Maska zaś została wysklepiona tak wysoko, że kierowca miał problemy z widocznością i podczas jazdy musiał się wychylać na boki. Model S76 został wyprodukowany prawdopodobnie w zaledwie dwóch egzemplarzach, przeznaczonych wyłącznie na tory wyścigowe i do bicia rekordów prędkości. Za jego kierownicą zasiadali najlepsi ówcześni kierowcy wyścigowi: Felice Nazzaro, , czy zdobywca wielu tytułów Pietro Bordino.czy zdobywca wielu tytułów Pietro Bordino.
, The Fiat S76, later also known as Fiat 300 … The Fiat S76, later also known as Fiat 300 HP Record and nicknamed "The Beast of Turin", was a car built in 1910 by the Italian company Fiat specifically to beat the land speed record held in those years by the Blitzen Benz. Its 28,353 cc displacement engine delivered 290 hp. Only two examples were built.ered 290 hp. Only two examples were built.
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Land_speed_record +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Fiat_S76_Record__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
3.75
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Fiat_Automobiles +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1910
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1910
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fiat_S76_Record.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1650000
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.3
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://theoldmotor.com/%3Fp=121365 +
, http://theoldmotor.com/%3Fp=11190 +
, http://autoweek.com/article/classic-cars/beast-turin-awakens-fiat-s76-driven-first-time-century-and-its-angry +
, https://www.hemmings.com/blog/2014/12/04/after-a-100-year-slumber-the-beast-of-turin-comes-to-life-2/ +
, https://www.msn.com/it-it/notizie/torino/torino-scende-in-campo-la-soprintendenza-per-il-motore-sottratto-alla-belva-bolide-di-un-secolo-fa/ar-BB1cH1Pj +
, http://www.autoblog.com/2014/12/02/lsr-engine-firing-up-first-time-100-years-video/ +
, http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2014/12/05/dopo-100-anni-risorge-la-fiat-s76-300-hp-record_484aeb93-570a-488b-b3e2-e1f753b81dce.html +
, https://www.vintagehistoricclassic.co.uk/product-category/beast-of-turin/ +
, http://forums.autosport.com/topic/94880-fiat-s76-merged/page-2%23entry2769883 +
, http://forums.autosport.com/topic/94880-fiat-s76-merged/page-7%23entry7234830 +
, https://www.youtube.com/watch%3Fv=Awn_Sn3UqD0 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
46277478
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
8081
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1117465704
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Racing_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Turin +
, http://dbpedia.org/resource/Polytechnic_of_Turin +
, http://dbpedia.org/resource/Arthur_Duray +
, http://dbpedia.org/resource/Fiat_Automobiles +
, http://dbpedia.org/resource/Politecnico_di_Torino +
, http://dbpedia.org/resource/Prescott_Speed_Hill_Climb +
, http://dbpedia.org/resource/Felice_Nazzaro +
, http://dbpedia.org/resource/Pietro_Bordino +
, http://dbpedia.org/resource/Blitzen_Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fiat_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Ignition_magneto +
, http://dbpedia.org/resource/Land_speed_record +
, http://dbpedia.org/resource/Goodwood_Festival_of_Speed +
, http://dbpedia.org/resource/Duncan_Pittaway +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Russian_Prince_Boris_Soukhanov +
, http://dbpedia.org/resource/Chain_final_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Chateau_Impney_Hill_Climb +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Fiat S76 Record No. 2, in front of Fiat factory, Turin, 1911
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Land_speed_record +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
Fiat S.76
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Fiat_Automobiles +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Fiat S76 Record
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
19102
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Fiat +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Fiat_Historic_Timeline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Expand_Italian +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Racing_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fiat_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_S76_Record?oldid=1117465704&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fiat_S76_Record.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_S76_Record +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Fiat S76 Record
|
| owl:sameAs |
http://es.dbpedia.org/resource/Fiat_S76 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98_S76_%D7%A8%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%93 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0131jcy0 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Fiat_S76 +
, http://dbpedia.org/resource/Fiat_S76_Record +
, http://de.dbpedia.org/resource/Fiat_S_76 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Fiat_S76_Record +
, http://it.dbpedia.org/resource/Fiat_S76_Record +
, http://www.wikidata.org/entity/Q16555930 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Fiat_S76_Record +
, https://global.dbpedia.org/id/dKju +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Fiat_S76 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Fiat_S76_Record +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://schema.org/Product +
|
| rdfs:comment |
La FIAT S76 (dal nome del motore; il nome … La FIAT S76 (dal nome del motore; il nome reale è 12 Ter), in seguito conosciuta anche come FIAT 300 HP Record e soprannominata "la belva di Torino", fu un'autovettura costruita tra il 1910 e 1911 dalla casa italiana FIAT in due soli esemplari appositamente per battere il record di velocità terrestre detenuto in quegli anni dalla Blitzen-Benz nel 1909.n quegli anni dalla Blitzen-Benz nel 1909.
, Fiat S76 (позже известный как Fiat 300 HP … Fiat S76 (позже известный как Fiat 300 HP Record) — рекордный автомобиль, построенный компанией FIAT в 1911 году специально для установления мирового рекорда скорости. S76 имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 28353 см³, который способен развивать мощность 290 л. с. (213,3 кВт) при 1900 об/мин. Автомобиль получил прозвище «Туринское чудовище» (англ. The Beast of Turin).ское чудовище» (англ. The Beast of Turin).
, El FIAT S76, también conocido como FIAT 30 … El FIAT S76, también conocido como FIAT 300 HP Record y apodado "La Bestia de Turín", fue un vehículo construido en 1910 por la compañía italiana FIAT específicamente para batir el récord de velocidad en tierra en aquellos años establecido por el Blitzen Benz. Su motor de 28.353 centímetros cúbicos de desplazamiento rendía una potencia de 290 caballos. Solo se construyeron dos ejemplares.llos. Solo se construyeron dos ejemplares.
, La Fiat S76 Record, surnommée « la belva d … La Fiat S76 Record, surnommée « la belva di Torino » (la Bête de Turin ), est une automobile créée par le constructeur italien FIAT en 1911, dans le but de remporter le record du monde de vitesse terrestre alors détenu par la Blitzen-Benz. Elle est basée sur un énorme bloc moteur quatre cylindres de 28 353 cm3 développant 290 ch et a été construite à seulement deux exemplaires, dont un a été totalement restauré en 2014.dont un a été totalement restauré en 2014.
, The Fiat S76, later also known as Fiat 300 … The Fiat S76, later also known as Fiat 300 HP Record and nicknamed "The Beast of Turin", was a car built in 1910 by the Italian company Fiat specifically to beat the land speed record held in those years by the Blitzen Benz. Its 28,353 cc displacement engine delivered 290 hp. Only two examples were built.ered 290 hp. Only two examples were built.
, Der Fiat S 76 (später Fiat 300 PS Rekord) … Der Fiat S 76 (später Fiat 300 PS Rekord) war ein Weltrekordfahrzeug des italienischen Automobilherstellers Fiat, das auch die Bezeichnung „das Biest von Turin“ trug. Mit ihm sollte der Geschwindigkeitsrekord des Blitzen-Benz gebrochen werden. Baujahr war 1911. Es wurden nur zwei Exemplare hergestellt. Es wurden nur zwei Exemplare hergestellt.
, Fiat S76 – samochód osobowy produkowany pr … Fiat S76 – samochód osobowy produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne FIAT w roku 1911. Montowany w tym pojeździe silnik zajmował prawie całą długość rozstawu osi (2,7 m). Maska zaś została wysklepiona tak wysoko, że kierowca miał problemy z widocznością i podczas jazdy musiał się wychylać na boki. Model S76 został wyprodukowany prawdopodobnie w zaledwie dwóch egzemplarzach, przeznaczonych wyłącznie na tory wyścigowe i do bicia rekordów prędkości. Za jego kierownicą zasiadali najlepsi ówcześni kierowcy wyścigowi: Felice Nazzaro, , czy zdobywca wielu tytułów Pietro Bordino.czy zdobywca wielu tytułów Pietro Bordino.
, FIAT S76, později znám také jako FIAT 300 HP RECORD, je automobil vyrobený v roce 1911 v dílně automobilky FIAT za účelem pokoření pozemního rychlostního rekordu, který v té době držel . Motor o objemu 28 353 cm³ dosahoval výkonu 290 koní.
|
| rdfs:label |
Fiat S 76
, Fiat S76 Record
, Fiat S76
|
