| http://dbpedia.org/ontology/abstract
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De Fiat 147 was een driedeurs hatchback in … De Fiat 147 was een driedeurs hatchback in de compacte middenklasse, geproduceerd door Fiat in de Braziliaanse staat Minas Gerais van 1976 tot 1987, toen hij werd vervangen door de Fiat Uno. Het was de Zuid-Amerikaanse versie van de Italiaanse Fiat 127. Sommige uitvoeringen werden tot 1996 gebouwd in Argentinië en de assemblage vond ook plaats in Colombia, Uruguay en Venezuela. plaats in Colombia, Uruguay en Venezuela.
, Fiat 147 – trzydrzwiowy hatchback produkow … Fiat 147 – trzydrzwiowy hatchback produkowany przez włoską firmę Fiat w brazylijskim stanie Minas Gerais w latach 1976 - 1986. Został zastąpiony przez Fiata Uno. Jest to brazylijska odmiana Fiata 127. Samochody te montowano także w Argentynie, Brazylii i Kolumbii.o także w Argentynie, Brazylii i Kolumbii.
, O 147 foi o primeiro modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986, baseado no 127 italiano. Foi, portanto, o carro que inaugurou a FIAT no Brasil e foi o responsável por começar a trajetória da marca no país.
, The Fiat 147 was a three-door hatchback su … The Fiat 147 was a three-door hatchback subcompact car produced by Fiat in the Brazilian state of Minas Gerais from autumn 1976 until 1987, when it was replaced by the Fiat Uno. It was the Brazilian variant of the Fiat 127. Some were also built by Sevel in Argentina (where later models were named Fiat Spazio, Brío and Vivace) until 1996, and assembly also took place in Colombia, Uruguay, and Venezuela.place in Colombia, Uruguay, and Venezuela.
, La Fiat 147 est la version sud américaine de la Fiat 127 italienne, voiture phare de la production Fiat des années 1970, élue voiture de l'année 1972 et la plus vendue en Europe pendant quatre ans.
, La Fiat 147 era la versione brasiliana del … La Fiat 147 era la versione brasiliana della Fiat 127, prodotta nello stabilimento Fiat di Betim dal 1976 al 1986 e disponibile anche in versione Panorama. Uno dei suoi meriti è quello di essere stata la prima auto al mondo ad usare un motore alimentabile ad alcool invece che a benzina; anche se il consumo di alcool era superiore, il suo costo inferiore a quello raggiunto dalla benzina a causa della crisi petrolifera, lo rendeva una valida alternativa ai carburanti tradizionali. Da quei primi studi si può far risalire la tecnologia che sta alla base dell'attuale motore Flex.he sta alla base dell'attuale motore Flex.
, El Fiat 147 fue un automóvil del segmento … El Fiat 147 fue un automóvil del segmento B producido en Sudamérica por el fabricante italiano Fiat entre los años 1976 y 1997. Está basado en el Fiat 127 y representa una adaptación del mismo destinada a ciertos países emergentes. Es uno de los primeros producidos en Sudamérica con un motor delantero transversal, y su sucesor es el Fiat Uno. Es un hatchback de dos volúmenes y tres puertas, mientras que las versiones sedán de dos puertas laterales y tres volúmenes, la familiar de tres puertas, y la furgoneta derivada del mismo, se denominan respectivamente Oggi, Panorama y Fiorino. El 147 es un automóvil con motores de tracción delantera que estuvo disponible en dos versiones primero, ambas con motores de gasolina: un motor de 1116 centímetros cúbicos, de 57 CV y otro de 1300 centímetros cúbicos, de 61 CV. Ambos tuvieron una caja manual de cambios de cuatro y cinco velocidades. También hay otra versión de 850 centímetros cúbicos. En Venezuela, se comercializó además el Fiat Tucán, sucesor del Fiat 147, similar al Fiat oggi. En Argentina, este coche comenzó a ser comercializado en 1981 como 147 CL, siendo importado de Brasil. La producción efectiva del 147 en Argentina se produjo en 1982, siendo producido con las denominaciones 147 CL y 147 TR, esta última incorporando un motor de 1300 cc. De la primera versión, la firma especializada en coches de alto rendimiento IAVA sacó a la venta la versión Fiat Sorpasso, la cual fue un 147 con implementos deportivos y mejoras en el rendimiento de su motor. En 1983 se presentó como novedad la incorporación de serie de una caja de velocidades de 5 marchas para toda la gama, por lo que las versiones pasaron a denominarse como 147 CL5 y 147 TR5. A partir de 1984 comenzó a comercializarse con la denominación Fiat Spazio, siendo equipado con motor 1300 cc la versión TR y de 1100 cc la versión CL. Al año siguiente, fue lanzada una versión económica que fue denominada Fiat Brio, la cual era equipada con motor 1100. Posteriormente fueron lanzadas las versiones Spazio TRL y Spazio T, mientras que en 1993 se lanzó una nueva versión económica que fue denominada como Fiat Vivace, cuya particularidad fue que únicamente podía ser adquirido a través de un plan de ahorro. La producción en general del 147 Spazio/Vivace finalizó en Argentina en 1997.zio/Vivace finalizó en Argentina en 1997.
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Fiat Brío
, Fiat Vivace
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La Fiat 147 est la version sud américaine de la Fiat 127 italienne, voiture phare de la production Fiat des années 1970, élue voiture de l'année 1972 et la plus vendue en Europe pendant quatre ans.
, De Fiat 147 was een driedeurs hatchback in … De Fiat 147 was een driedeurs hatchback in de compacte middenklasse, geproduceerd door Fiat in de Braziliaanse staat Minas Gerais van 1976 tot 1987, toen hij werd vervangen door de Fiat Uno. Het was de Zuid-Amerikaanse versie van de Italiaanse Fiat 127. Sommige uitvoeringen werden tot 1996 gebouwd in Argentinië en de assemblage vond ook plaats in Colombia, Uruguay en Venezuela. plaats in Colombia, Uruguay en Venezuela.
, O 147 foi o primeiro modelo de automóvel produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986, baseado no 127 italiano. Foi, portanto, o carro que inaugurou a FIAT no Brasil e foi o responsável por começar a trajetória da marca no país.
, La Fiat 147 era la versione brasiliana del … La Fiat 147 era la versione brasiliana della Fiat 127, prodotta nello stabilimento Fiat di Betim dal 1976 al 1986 e disponibile anche in versione Panorama. Uno dei suoi meriti è quello di essere stata la prima auto al mondo ad usare un motore alimentabile ad alcool invece che a benzina; anche se il consumo di alcool era superiore, il suo costo inferiore a quello raggiunto dalla benzina a causa della crisi petrolifera, lo rendeva una valida alternativa ai carburanti tradizionali. Da quei primi studi si può far risalire la tecnologia che sta alla base dell'attuale motore Flex.he sta alla base dell'attuale motore Flex.
, The Fiat 147 was a three-door hatchback su … The Fiat 147 was a three-door hatchback subcompact car produced by Fiat in the Brazilian state of Minas Gerais from autumn 1976 until 1987, when it was replaced by the Fiat Uno. It was the Brazilian variant of the Fiat 127. Some were also built by Sevel in Argentina (where later models were named Fiat Spazio, Brío and Vivace) until 1996, and assembly also took place in Colombia, Uruguay, and Venezuela.place in Colombia, Uruguay, and Venezuela.
, Fiat 147 – trzydrzwiowy hatchback produkow … Fiat 147 – trzydrzwiowy hatchback produkowany przez włoską firmę Fiat w brazylijskim stanie Minas Gerais w latach 1976 - 1986. Został zastąpiony przez Fiata Uno. Jest to brazylijska odmiana Fiata 127. Samochody te montowano także w Argentynie, Brazylii i Kolumbii.o także w Argentynie, Brazylii i Kolumbii.
, El Fiat 147 fue un automóvil del segmento … El Fiat 147 fue un automóvil del segmento B producido en Sudamérica por el fabricante italiano Fiat entre los años 1976 y 1997. Está basado en el Fiat 127 y representa una adaptación del mismo destinada a ciertos países emergentes. Es uno de los primeros producidos en Sudamérica con un motor delantero transversal, y su sucesor es el Fiat Uno. Es un hatchback de dos volúmenes y tres puertas, mientras que las versiones sedán de dos puertas laterales y tres volúmenes, la familiar de tres puertas, y la furgoneta derivada del mismo, se denominan respectivamente Oggi, Panorama y Fiorino. respectivamente Oggi, Panorama y Fiorino.
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