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皇后エリーザベト鉄道（こうごうエリーザベトてつどう、ドイツ語: k.k. privi … 皇后エリーザベト鉄道（こうごうエリーザベトてつどう、ドイツ語: k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn 、KEB）は、オーストリア＝ハンガリー帝国の私鉄会社で、ウィーンとチロル、バイエルンとチェスケー・ブジェヨヴィツェとの国境までの間に路線を建設して運営していた。これは、現在「シシィ」としても知られているフランツ・ヨーゼフ1世皇帝の皇后であるバイエルンのエリザベートにちなんで名付けられた。この鉄道はハプスブルク帝国の初期の鉄道会社の1つであった。1857年に第一鉄道会社からブドヴァイス-リンツ-グムンデン馬車鉄道を購入し、1871年に機関車による運行に変更した。早くも1884年には私鉄会社として帝国で最初に国有化された。車による運行に変更した。早くも1884年には私鉄会社として帝国で最初に国有化された。
, The Empress Elisabeth Railway (German: Kai … The Empress Elisabeth Railway (German: Kaiserin Elisabeth-Bahn, KEB) was the name of a former railway company during the time of the Austro-Hungarian monarchy. Its rail network was centred on the Western Railway line from Vienna to Salzburg with a branch to Passau. The company was nationalised by the Imperial Royal Austrian State Railways in 1884.ial Royal Austrian State Railways in 1884.
, Die k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) war eine Eisenbahngesellschaft in Österreich. Die Hauptstrecke der Gesellschaft war die Bahnstrecke Wien–Salzburg mit der abzweigenden Verbindung Wels–Passau. 1884 wurde die Gesellschaft verstaatlicht.
, La kaiserlich-königliche privilegierte Kai … La kaiserlich-königliche privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) (tradotto in italiano Imperial regia privilegiata Ferrovia Imperatrice Elisabetta ma nelle fonti indicata come Ferrovia Elisabettina) era una compagnia ferroviaria privata dell'Impero austriaco esistita dal 1856 al 1882, anno in cui venne nazionalizzata. La società costruì e gestì una vasta rete di linee che dalla capitale Vienna si ramificavano verso l'ovest dell'impero. La linea principale della rete era la "Westbahn" Vienna–Salisburgo, il cui capolinea era la stazione di Vienna Westbahnhof. Il nome della società conteneva la dedica all'imperatrice Elisabetta che si servì spesso della Westbahn per raggiungere da Vienna la Baviera, sua terra natale. La rete della KEB venne nazionalizzata nel 1882 e le sue linee incorporate nelle ferrovie imperial-regie kkStB.orate nelle ferrovie imperial-regie kkStB.
, Dráha císařovny Alžběty (německy k.k. priv … Dráha císařovny Alžběty (německy k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn, zkratka KEB) byla privátní železniční společnost v Rakousku-Uhersku, která postavila a provozovala tratě mezi Vídní a Tyrolskem, hranicemi s Bavorskem a Českými Budějovicemi. Pojmenována byla po manželce císaře Františka Josefa I. Alžbětě Bavorské, známé nyní také pod přezdívkou „Sisi“. Byla to jedna z prvních železničních společností na území Habsburské monarchie. V roce 1857 odkoupila od koněspřežnou dráhu České Budějovice – Linec a tu roku 1871 přestavěla na lokomotivní provoz. Zestátněna byla jako vůbec první soukromá železniční společnost v monarchii již v roce 1884.ní společnost v monarchii již v roce 1884.
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Die k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) war eine Eisenbahngesellschaft in Österreich. Die Hauptstrecke der Gesellschaft war die Bahnstrecke Wien–Salzburg mit der abzweigenden Verbindung Wels–Passau. 1884 wurde die Gesellschaft verstaatlicht.
, La kaiserlich-königliche privilegierte Kai … La kaiserlich-königliche privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) (tradotto in italiano Imperial regia privilegiata Ferrovia Imperatrice Elisabetta ma nelle fonti indicata come Ferrovia Elisabettina) era una compagnia ferroviaria privata dell'Impero austriaco esistita dal 1856 al 1882, anno in cui venne nazionalizzata. La società costruì e gestì una vasta rete di linee che dalla capitale Vienna si ramificavano verso l'ovest dell'impero. La linea principale della rete era la "Westbahn" Vienna–Salisburgo, il cui capolinea era la stazione di Vienna Westbahnhof.nea era la stazione di Vienna Westbahnhof.
, The Empress Elisabeth Railway (German: Kai … The Empress Elisabeth Railway (German: Kaiserin Elisabeth-Bahn, KEB) was the name of a former railway company during the time of the Austro-Hungarian monarchy. Its rail network was centred on the Western Railway line from Vienna to Salzburg with a branch to Passau. The company was nationalised by the Imperial Royal Austrian State Railways in 1884.ial Royal Austrian State Railways in 1884.
, 皇后エリーザベト鉄道（こうごうエリーザベトてつどう、ドイツ語: k.k. privi … 皇后エリーザベト鉄道（こうごうエリーザベトてつどう、ドイツ語: k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn 、KEB）は、オーストリア＝ハンガリー帝国の私鉄会社で、ウィーンとチロル、バイエルンとチェスケー・ブジェヨヴィツェとの国境までの間に路線を建設して運営していた。これは、現在「シシィ」としても知られているフランツ・ヨーゼフ1世皇帝の皇后であるバイエルンのエリザベートにちなんで名付けられた。この鉄道はハプスブルク帝国の初期の鉄道会社の1つであった。1857年に第一鉄道会社からブドヴァイス-リンツ-グムンデン馬車鉄道を購入し、1871年に機関車による運行に変更した。早くも1884年には私鉄会社として帝国で最初に国有化された。車による運行に変更した。早くも1884年には私鉄会社として帝国で最初に国有化された。
, Dráha císařovny Alžběty (německy k.k. priv … Dráha císařovny Alžběty (německy k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn, zkratka KEB) byla privátní železniční společnost v Rakousku-Uhersku, která postavila a provozovala tratě mezi Vídní a Tyrolskem, hranicemi s Bavorskem a Českými Budějovicemi. Pojmenována byla po manželce císaře Františka Josefa I. Alžbětě Bavorské, známé nyní také pod přezdívkou „Sisi“. Byla to jedna z prvních železničních společností na území Habsburské monarchie. V roce 1857 odkoupila od koněspřežnou dráhu České Budějovice – Linec a tu roku 1871 přestavěla na lokomotivní provoz. Zestátněna byla jako vůbec první soukromá železniční společnost v monarchii již v roce 1884.ní společnost v monarchii již v roce 1884.
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