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EcoGP, officially the Eco Grand Prix, is a … EcoGP, officially the Eco Grand Prix, is a European 24-hour car race for electric cars. The green series was conceived in 2013 by the world record holder Rafael de Mestre. In 2018, the world's first 24-hour race for electric cars started in the Motorsport Arena in Germany. The series has been a member of DMSB (German Motor Sport Federation) since 2020. The 24-hour race is won by the car that covers the greatest distance in 24 hours. The role model for the series was the 24 Hours of Le Mans. Drivers in the cup included Jutta Kleinschmidt, Michel von Tell and Rafael de Mestre. It was the first series in which a Tesla S took part. Forty drivers take part in the race. In addition to Porsche, BMW, Tesla and Jaguar, prototypes are also part of the Grand Prix. Among the racing tracks are Transilvania Motor Ring, Nürburgring, Zell am See, Motorsport Arena Oschersleben and Valencia.otorsport Arena Oschersleben and Valencia.
, Die eco Grand Prix Serie ist eine Breitens … Die eco Grand Prix Serie ist eine Breitensport-Motorsportserie für Elektroautos. Im Rahmen der Serie werden überwiegend Verbrauchsvergleichsfahrten auf Rennstrecken oder Straßenkursen über Langstreckendistanzen durchgeführt. Die Serie wendet sich hauptsächlich an Amateurpiloten und -Teams und will im Rahmen ihrer Wettbewerbe das Engagement für die Elektromobilität fördern. 2018 wurde das erste 24-Stunden-Rennen der Welt für Elektroautos in der Motorsport Arena in Oschersleben veranstaltet. Bis heute wurden 20 Rennen veranstaltet, 10 davon waren 24h Rennen. Bis heute ist eco Grand Prix das weltweit längste Rundstreckenrennen für Elektrofahrzeuge. Bisher gewannen in der Regel Fahrzeuge des Herstellers Tesla, wobei die Entscheidungen immer knapper werden da andere Hersteller technologisch aufholen. 2018 und 2019 gab in Oschersleben Tesla den Ton an. Ein Renault Zoe erreichte 2019 in Österreich beim 24h am Zell am See gemeinsam mit einem Model 3 den ersten Platz. Die Wettbewerbe sind Ausdauerwettbewerbe im klassischen Sinne, es gewinnt das Team das innerhalb der festgelegten Wettbewerbsdauer die längste Distanz absolviert. Dadurch, das das zulässige Ladeequipment per Reglement auf eine maximale Ladeleistung von 22 kW gedeckelt ist, werden eher konstante Fahrtverläufe statt Energie aufwändige Hochgeschwindigkeitsfahrten gefördert. 2021 führt eco Grand Prix ein Elektroauto Slalom zur Qualifikation der Pole Position des jeweils am gleichen oder Folgetag stattfindenden 24h Rennens ein. Ab der Saison 2022 soll die Slalom Wertung in das Ergebnis der 24h Serie mit einfließen. Das ecoGP Slalom soll als eigene internationale Elektroauto Slalom Rennserie etabliert werden. Ab 2022 dürfen bei der Slalom Serie alle Straßenzugelassenen Elektroautos starten, somit wird die Rennserie auch für in Elektroauto umgebaute Verbrenner sowie Eigenbauten und Prototypen geöffnet. Eine dritte Serie ist in Planung, die mit FIA zugelassenen Fahrzeugen weitere wertvolle Daten liefern, die von den Herstellern zur Verbesserung der Technologie genutzt werden können. Der aktuelle Arbeitsname der neuen Serie ist ecoGP Speed.beitsname der neuen Serie ist ecoGP Speed.
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, Die eco Grand Prix Serie ist eine Breitens … Die eco Grand Prix Serie ist eine Breitensport-Motorsportserie für Elektroautos. Im Rahmen der Serie werden überwiegend Verbrauchsvergleichsfahrten auf Rennstrecken oder Straßenkursen über Langstreckendistanzen durchgeführt. Die Serie wendet sich hauptsächlich an Amateurpiloten und -Teams und will im Rahmen ihrer Wettbewerbe das Engagement für die Elektromobilität fördern.gagement für die Elektromobilität fördern.
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