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Desierto de Atacama Airport (IATA: CPO, IC … Desierto de Atacama Airport (IATA: CPO, ICAO: SCAT) is an airport serving the region around Copiapó, the capital of the Atacama Region of Chile. The airport is in the desert north of the Copiapó River, 16 kilometres (9.9 mi) inland from the Pacific coast. Opened in February 2005, the airport replaced the smaller Chamonate Airport near the city, which was unable to increase its capacity and could not handle larger narrow-body planes such as the Airbus A320 and Boeing 737-800.uch as the Airbus A320 and Boeing 737-800.
, Port lotniczy Chamonate (hiszp. Aeropuerto Chamonate) – port lotniczy zlokalizowany w chilijskim mieście Copiapó.
, El Aeródromo Desierto de Atacama (IATA: CP … El Aeródromo Desierto de Atacama (IATA: CPO, OACI: SCAT) es un aeródromo de la Región de Atacama en Chile, el cual se encuentra localizado en la comuna de Caldera, a 50 km al noroeste de la ciudad de Copiapó, por la Carretera Panamericana y sólo a 20 kilómetros de la ciudad de Caldera y el balneario de Bahía Inglesa. El aeródromo está dotado de una pista de aterrizaje de 2200 m, lo que permite la operación de naves como Airbus A319, Airbus A320 y Airbus A321, una terminal de 3100 m²; la cual cuenta con: servicios de transporte hacia las ciudades cercanas, servicios de Rent a Car, servicio de cafetería y restaurante en los sectores públicos, cafetería en la zona de embarque y estacionamiento para 170 vehículos. Este aeródromo es de carácter público y administrado bajo el sistema de concesiones.inistrado bajo el sistema de concesiones.
, Der Flughafen Desierto de Atacama, auch Fl … Der Flughafen Desierto de Atacama, auch Flughafen Copiapó, auf Spanisch Aeropuerto Desierto de Atacama, was zu Deutsch so viel wie Flughafen Atacamawüste bedeutet, (IATA: CPO; ICAO: SCAT) ist ein regional sehr bedeutender Verkehrsflughafen in der Región de Atacama in Chile. Er befindet sich ungefähr 50 Kilometer nordwestlich von Copiapó an der Panamericana und nahe der Stadt Caldera. Er ist im Umkreis von mehr als 120 Kilometern der einzige Verkehrsflughafen. Der Flughafen wird ausschließlich zivil genutzt und fertigt derzeit nur Inlandsflüge ab. Der Aeropuerto Desierto de Atacama wurde im Januar 2005 eingeweiht und ersetzte damit den veralteten sowie zu kleinen . Das Terminal des vergleichsweise abgelegenen Flughafens ist vom moderner Architektur und besteht aus einer geschwungenen Konstruktion aus Holz, Metall und Stahl. Sie lässt deshalb viel Tageslicht in das eher kleine Gebäude, welches 3100 Quadratmeter groß ist. Das Gebäude ist ohne Fluggastbrücken gebaut, sodass man die Flugzeuge über Treppen besteigen muss. Ansonsten verfügt der Flughafen, der eher spärlich ausgestattet ist, über einen Kontrollturm. Weitere flugtechnische Gebäude wie Hangars werden am Flughafen nicht benötigt und wurden deshalb nicht gebaut. Die einzige Start- und Landebahn des Flughafens verfügt über eine Länge von etwa 2200 Metern, womit sie auf Flugzeuge wie Airbus A319 und A320 oder Boeing 737 ausgelegt und zugeschnitten ist. Sie ist darüber hinaus mit einem Instrumentenlandebahnsystem versehen. Vor dem Terminal wurde ein Parkplatz mit 170 PKW-Stellplätzen errichtet. Die chilenische Fluggesellschaft LAN Airlines ist die größte Fluggesellschaft vor Ort, die (2011) für gut mehr als 60 Prozent der Passagiere verantwortlich ist und Direktflüge nach La Serena und Santiago de Chile anbietet. Die chilenische Billigfluggesellschaft Sky Airline, welcher für mehr als 25 Prozent der Passagiere aufkommt, bedient einige Inlandsziele. Die restlichen zehn Prozent fliegen mit der ebenfalls chilenischen Principal (PAL) Airlines, welche nur nach Santiago de Chile fliegt. Der kommerzielle Passagierflugverkehr stellt knapp 75 Prozent der Flugbewegungen dar, die restlichen gut 25 Prozent entfallen auf die Allgemeine Luftfahrt. Die mit weitem Abstand verkehrsstärkste Strecke ab dem Flughafen ist die Strecke in die Hauptstadt Santiago de Chile, die von allen am Flughafen aktiven Linienfluggesellschaften angeboten wird. Stand 2020 wird der Flughafen von den drei größten chilenischen Fluggesellschaften, LATAM, Sky Airline und JetSmart, angeflogen. Es bestehen allerdings nur mehr Verbindungen nach Santiago de Chile. mehr Verbindungen nach Santiago de Chile.
, L'aéroport du désert de l'Atacama Aeropuerto Desierto de Atacama (code IATA : CPO • code OACI : SCAT) est un aéroport situé 50 km à l'ouest de Copiapó, Chili.
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Desierto de Atacama Airport (IATA: CPO, IC … Desierto de Atacama Airport (IATA: CPO, ICAO: SCAT) is an airport serving the region around Copiapó, the capital of the Atacama Region of Chile. The airport is in the desert north of the Copiapó River, 16 kilometres (9.9 mi) inland from the Pacific coast. Opened in February 2005, the airport replaced the smaller Chamonate Airport near the city, which was unable to increase its capacity and could not handle larger narrow-body planes such as the Airbus A320 and Boeing 737-800.uch as the Airbus A320 and Boeing 737-800.
, L'aéroport du désert de l'Atacama Aeropuerto Desierto de Atacama (code IATA : CPO • code OACI : SCAT) est un aéroport situé 50 km à l'ouest de Copiapó, Chili.
, Der Flughafen Desierto de Atacama, auch Fl … Der Flughafen Desierto de Atacama, auch Flughafen Copiapó, auf Spanisch Aeropuerto Desierto de Atacama, was zu Deutsch so viel wie Flughafen Atacamawüste bedeutet, (IATA: CPO; ICAO: SCAT) ist ein regional sehr bedeutender Verkehrsflughafen in der Región de Atacama in Chile. Er befindet sich ungefähr 50 Kilometer nordwestlich von Copiapó an der Panamericana und nahe der Stadt Caldera. Er ist im Umkreis von mehr als 120 Kilometern der einzige Verkehrsflughafen. Der Flughafen wird ausschließlich zivil genutzt und fertigt derzeit nur Inlandsflüge ab.t und fertigt derzeit nur Inlandsflüge ab.
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