| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La Senne, cours d’eau principal de Bruxell … La Senne, cours d’eau principal de Bruxelles et élément important de son histoire, devenu facteur d’insalubrité, a fait l’objet durant la seconde moitié du XIXe siècle d’un voûtement dans son parcours urbain, prétexte à d’importants bouleversements urbanistiques de la ville.bouleversements urbanistiques de la ville.
, Перекриття Сенни (13 лютого 1867 — 1871; ф … Перекриття Сенни (13 лютого 1867 — 1871; фр. le voûtement de la Senne, нід. de overwelving van de Zenne) колективом інженерів на чолі з стало однією з важливих віх в історії Брюсселя, що відкрила шлях до архітектурно-логістичної модернізації міста. Сьогодні в межах міста річку приховують підземні труби. Над ними прокладені бульвари та магістралі.ад ними прокладені бульвари та магістралі.
, The covering of the Senne (French: Voûteme … The covering of the Senne (French: Voûtement de la Senne, Dutch: Overwelving van de Zenne) was the covering and later diverting of the main river of Brussels, Belgium, and the construction of public buildings and major boulevards in its place. Carried out between 1867 and 1871, it is one of the defining events in the history of Brussels. The Senne/Zenne (French/Dutch) was historically the main waterway of Brussels, but it became more polluted and less navigable as the city grew. By the second half of the 19th century, it had become a serious health hazard and was filled with pollution, garbage and decaying organic matter. It flooded frequently, inundating the lower town and the working class neighbourhoods which surrounded it. Numerous proposals were made to remedy this problem, and in 1865, the City of Brussels' then-mayor, Jules Anspach, selected a design by the architect Léon Suys to cover the river and build a series of grand central boulevards and public buildings. The project faced fierce opposition and controversy, mostly due to its cost and the need for expropriation and demolition of working-class neighbourhoods. The construction was contracted to a British company, but control was returned to the government following an embezzlement scandal. This delayed the project, but it was still completed in 1871. Its completion allowed the construction of the modern buildings and boulevards which are central to downtown Brussels today. In the 1930s, plans were made to cover the Senne along its entire course within the greater Brussels area, which had grown significantly since the 19th-century covering. By 1955 the course of the Senne was diverted to the downtown's peripheral boulevards. In 1976, the disused tunnels were converted into the North–South Axis of Brussels' underground tram system, the premetro. Actual purification of the waste water from the Brussels-Capital Region was not completed until March 2007, when two treatment stations were built, thus finally cleansing the Senne after centuries of problems.ing the Senne after centuries of problems.
, Перекрытие реки Сенны (13 февраля 1867 г. … Перекрытие реки Сенны (13 февраля 1867 г. — 1871; фр. le voûtement de la Senne, нидерл. de overwelving van de Zenne) коллективом инженеров во главе с Анри Мо стало одной из важных вех в истории Брюсселя, открывшей путь к архитектурно-логистической модернизации города. В настоящее время в черте города реку скрывают подземные трубы. Над ними проложены бульвары и магистрали. Сенна была исторически главным водным путём небольшого средневекового Брюсселя. Однако после 1830 года город стал столицей объединённой Бельгии. В результате индустриализации и притока мигрантов начался интенсивный рост города. В результате интенсивного промышленно-бытового водозабора уровень воды в реке упал. Она стала более загрязнённой и менее судоходной. В рабочих кварталах из-за нехватки участков прямо над рекой надстраивали жилые каморки на сваях или в виде балконов. В реку сваливали мусор и сливали канализацию. Зловоние от обмелевшей реки распространялось в радиусе нескольких километров. Внезапные наводнения и наличие огромного количества тупиковых переулков в трущобах люмпен-пролетариата ещё более осложняли экологическую ситуацию. Выдвигались многочисленные предложения по исправлению этой проблемы, и в 1865 г. мэр выбрал проект архитектора Леона Суиса, предложившего укрыть реку в трубы и построить над ней ряд великолепных бульваров и общественных зданий. Проект был крайне противоречив, главным образом из-за его высокой стоимости, а также опасности возмущения жителей в ответ на разрушение традиционных кварталов рабочего класса. Первоначально контракт на покрытие подписала британская компания, но после крупных финансовых хищений контроль над проектом был возвращен бельгийскому правительству. Это несколько затормозило ход проекта, но он был в целом завершён к 1871 году. На месте Сенны появились здания и бульвары современного Брюсселя, хотя местами продолжали сохраняться небольшие участки непокрытого русла. Проблема водного загрязнения при этом решена не была. К 1930-м годам дальнейший рост города заставил архитекторов замуровать реку вдоль всего её течения в пределах Брюссельской агломерации. Русло Сенны при этом было изменено. В 1976 году вышедшие из употребления туннели были преобразованы в линии подземной системы брюссельского трамвая. При этом современная крупномасштабная очистка сточных вод Брюсселя началась только в марте 2007, когда в пригородах появились две станции обработки сточных вод, рассчитанные на 1,1 млн человек.чных вод, рассчитанные на 1,1 млн человек.
, El recubrimiento del río Senne (en francés … El recubrimiento del río Senne (en francés, Voûtement de la Senne, en neerlandés, Overwelving van de Zenne) consistió en el recubrimiento y más tarde el desvío del río principal de Bruselas, y la construcción de edificios públicos y bulevares importantes en su lugar. Es uno de los acontecimientos definitorios de la historia y el aspecto de Bruselas. El río Senne (en francés) o Zenne (en neerlandés) era históricamente la principal vía navegable de transporte de Bruselas, pero se fue contaminando y volviendo menos navegable con el crecimiento de la ciudad. Hacia la segunda mitad del siglo XIX, el río se convirtió en una seria amenaza para la salud y estaba lleno de contaminación, basuras y materias orgánicas en putrefacción. Se desbordaba frecuentemente, inundando las partes más bajas de la ciudad y los barrios de clase trabajadora que la rodeaban. Se hicieron numerosas propuestas para remediar este problema, y en 1865, el alcalde de Bruselas, Jules Anspach, seleccionó un proyecto del arquitecto Léon Suys para cubrir el río y construir una serie de grandes bulevares y edificios públicos. El proyecto afrontó una feroz oposición y suscitó controversia, mayoritariamente debido a su coste y la necesidad de expropiaciones y demolición de barrios de clase trabajadora. Se contrató la construcción a una compañía británica, pero se devolvió el control al gobierno después de un escándalo de desfalco. Esto retrasó el proyecto, pero de todas maneras se acabó en 1871. Su conclusión permitió la construcción de los edificios modernos y bulevares que son los ejes del centro de Bruselas en la actualidad. En los años de 1930, se hicieron planes para cubrir el río Senne a lo largo de todo su curso en el área de la gran Bruselas, que había crecido significativamente desde el recubrimiento del siglo XIX. Finalmente se cambió el curso del río Senne hacia los bulevares periféricos del centro. En 1976, los túneles abandonados se convirtieron en el eje norte-sur del sistema de tranvías subterráneos de Bruselas, el premetro. La depuración total de las aguas residuales de la región Bruselas-Capital no fue completada hasta marzo de 2007, cuando entraron en servicio dos estaciones de depuración, limpiando así completamente el Senne después de siglos de problemas.e el Senne después de siglos de problemas.
, De overwelving van de Zenne was een belang … De overwelving van de Zenne was een belangrijke ontwikkeling in het stadslandschap van Brussel. De Zenne, de historische vaarweg naar de stad, geraakte met de aangroei van de bevolking en de ontplooiing van de industrie steeds meer vervuild. Tegen de tweede helft van de 19de eeuw bevatte ze zoveel rottend afval dat ze een serieuze bedreiging voor de volksgezondheid vormde. Daarnaast overstroomde de rivier regelmatig, en zette daarbij de benedenstad en de aangrenzende arbeiderswijken onder water. In 1865 werd een akkoord bereikt over drastische maatregelen om dit probleem te verhelpen. Tijdens een eerste fase (1867-1871) werd de loop van de rivier verlegd tot langs de Kleine Ring, en werd ze overwelfd over een lengte van ongeveer twee kilometer. Het project was controversieel wegens zijn hoge kostprijs en de geplande onteigeningen en afbraak in de volkswijken van de Vijfhoek. De op de vrijgekomen gronden aangelegde boulevards, omzoomd met statige panden en publieke gebouwen, kenmerken ook vandaag nog de Brusselse binnenstad. Tijdens de tweede fase (1931-1955) werd de overwelving uitgebreid tot in totaal ongeveer zes kilometer, van Anderlecht in het zuiden tot Laken in het noorden.ht in het zuiden tot Laken in het noorden.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vo%C3%BBtement_de_la_Senneb.png?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://books.google.com/books%3Fid=Sh4H3m-ztBAC +
, https://web.archive.org/web/20070928202256/http:/www.badeaux.be/Publications/Pub1/Chapitre2/Chapitre2.html +
, http://www.davidrumsey.com/detail%3Fid=1-1-21005-530097&name=Brussels%2B%2BBruxelles%2B +
, http://www.davidrumsey.com/detail%3Fid=1-1-31392-1150339&name=Brussels +
, http://patrimoine.brussels/liens/publications-numeriques/versions-pdf/bvah/les-boulevards-du-centre +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
14000363
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
26865
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1096322531
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Trams_in_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels-Capital_Region +
, http://dbpedia.org/resource/Jules_Anspach +
, http://dbpedia.org/resource/Flemish_Region +
, http://dbpedia.org/resource/Category:19th_century_in_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Leopold_Quarter +
, http://dbpedia.org/resource/Small_Ring%2C_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Middle_class +
, http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Timeline_of_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Suburbs +
, http://dbpedia.org/resource/Hygiene +
, http://dbpedia.org/resource/Second_World_War +
, http://dbpedia.org/resource/Moat +
, http://dbpedia.org/resource/Baroque +
, http://dbpedia.org/resource/File:Covering_of_the_Senne_EN_v1.2.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Belgian_Federal_Parliament +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels-South_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/L%C3%A9on_Suys +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels-North_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels_Stock_Exchange +
, http://dbpedia.org/resource/Nobility +
, http://dbpedia.org/resource/Waterway +
, http://dbpedia.org/resource/Upper_class +
, http://dbpedia.org/resource/Senne_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Rue_Neuve_%28Brussels%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Bruxelles-MaisonDesChats.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Bourgeoisie +
, http://dbpedia.org/resource/Jacob_Franquart +
, http://dbpedia.org/resource/Diversion_dam +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Temple_of_the_Augustinians%2C_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Waste_water +
, http://dbpedia.org/resource/Eclecticism_in_architecture +
, http://dbpedia.org/resource/Flemish_Government +
, http://dbpedia.org/resource/Sanitary_sewer +
, http://dbpedia.org/resource/File:Le_boulevard_Anspach_%C3%A0_Bruxelles_en_1880.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Second_walls_of_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Sewage +
, http://dbpedia.org/resource/Place_Charles_Rogier +
, http://dbpedia.org/resource/Water_purification +
, http://dbpedia.org/resource/Sewerage +
, http://dbpedia.org/resource/Navigable_waterway +
, http://dbpedia.org/resource/Forest%2C_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/Haussmann%27s_renovation_of_Paris +
, http://dbpedia.org/resource/Pentagon_%28Brussels%29 +
, http://dbpedia.org/resource/History_of_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Central_Boulevards_of_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Avenue_Louise +
, http://dbpedia.org/resource/Spillway +
, http://dbpedia.org/resource/Anderlecht +
, http://dbpedia.org/resource/Wastewater_treatment +
, http://dbpedia.org/resource/Facade +
, http://dbpedia.org/resource/Place_de_Brouck%C3%A8re +
, http://dbpedia.org/resource/Belgian_franc +
, http://dbpedia.org/resource/Ixelles +
, http://dbpedia.org/resource/Scheldt +
, http://dbpedia.org/resource/Detritus +
, http://dbpedia.org/resource/Cholera +
, http://dbpedia.org/resource/North%E2%80%93South_connection +
, http://dbpedia.org/resource/Place_Fontainas +
, http://dbpedia.org/resource/Expropriation +
, http://dbpedia.org/resource/Health_hazard +
, http://dbpedia.org/resource/Brussels%E2%80%93Charleroi_Canal +
, http://dbpedia.org/resource/Eminent_domain +
, http://dbpedia.org/resource/Ecological_resilience +
, http://dbpedia.org/resource/Obelisk +
, http://dbpedia.org/resource/North%E2%80%93South_Axis +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_mayors_of_the_City_of_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Boulevard_Adolphe_Max +
, http://dbpedia.org/resource/Boulevard_Anspach +
, http://dbpedia.org/resource/Province_of_Brabant +
, http://dbpedia.org/resource/Middle_Ages +
, http://dbpedia.org/resource/Single_family_home +
, http://dbpedia.org/resource/Embezzlement +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Water_pollution_in_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/City_of_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Tax_revenue +
, http://dbpedia.org/resource/File:Vo%C3%BBtement_de_la_Senneb.png +
, http://dbpedia.org/resource/Belgian_Revolution +
, http://dbpedia.org/resource/File:Station_d%27%C3%A9puration_Bxl-Nord.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/File:Vo%C3%BBtement_de_la_Senne_1867.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/File:Grande_%C3%89cluse_Bxl.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Saint-G%C3%A9ry_Island +
, http://dbpedia.org/resource/File:Senne_slums.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Anspach_et_la_Senne.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Brussels_1837.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Hendrik_Beyaert +
, http://dbpedia.org/resource/Espace_L%C3%A9opold +
, http://dbpedia.org/resource/French_revolution +
, http://dbpedia.org/resource/Geology +
, http://dbpedia.org/resource/Storm_drain +
, http://dbpedia.org/resource/Liberalism_in_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Urban_planning_in_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/Flooding +
, http://dbpedia.org/resource/Working_class +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Subterranean_rivers +
, http://dbpedia.org/resource/Leopold_II_of_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/Belgium_in_%22the_long_nineteenth_century%22 +
, http://dbpedia.org/resource/Potable_water +
, http://dbpedia.org/resource/Cast-iron_architecture +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Sfn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Topics_on_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:In_lang +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Good_article +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cn +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Subterranean_rivers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:19th_century_in_Brussels +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Water_pollution_in_Belgium +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Urban_planning_in_Belgium +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Covering_of_the_Senne?oldid=1096322531&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Covering_of_the_Senne_EN_v1.2.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Grande_%C3%89cluse_Bxl.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Station_d%27%C3%A9puration_Bxl-Nord.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bruxelles-MaisonDesChats.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vo%C3%BBtement_de_la_Senne_1867.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Vo%C3%BBtement_de_la_Senneb.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Senne_slums.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Le_boulevard_Anspach_%C3%A0_Bruxelles_en_1880.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Anspach_et_la_Senne.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Brussels_1837.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Covering_of_the_Senne +
|
| owl:sameAs |
https://global.dbpedia.org/id/4nv68 +
, http://dbpedia.org/resource/Covering_of_the_Senne +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Overwelving_van_de_Zenne +
, http://es.dbpedia.org/resource/Recubrimiento_del_cauce_del_r%C3%ADo_Senne_a_su_paso_por_Bruselas +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Vo%C3%BBtement_de_la_Senne +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03cqm0t +
, http://yago-knowledge.org/resource/Covering_of_the_Senne +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%82%D1%8F_%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%B5_%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B +
, http://www.wikidata.org/entity/Q610373 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Structure104341686 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Building102913152 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoGeoEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatBuildingsAndStructuresInBrussels +
|
| rdfs:comment |
El recubrimiento del río Senne (en francés … El recubrimiento del río Senne (en francés, Voûtement de la Senne, en neerlandés, Overwelving van de Zenne) consistió en el recubrimiento y más tarde el desvío del río principal de Bruselas, y la construcción de edificios públicos y bulevares importantes en su lugar. Es uno de los acontecimientos definitorios de la historia y el aspecto de Bruselas. La depuración total de las aguas residuales de la región Bruselas-Capital no fue completada hasta marzo de 2007, cuando entraron en servicio dos estaciones de depuración, limpiando así completamente el Senne después de siglos de problemas.e el Senne después de siglos de problemas.
, Перекрытие реки Сенны (13 февраля 1867 г. … Перекрытие реки Сенны (13 февраля 1867 г. — 1871; фр. le voûtement de la Senne, нидерл. de overwelving van de Zenne) коллективом инженеров во главе с Анри Мо стало одной из важных вех в истории Брюсселя, открывшей путь к архитектурно-логистической модернизации города. В настоящее время в черте города реку скрывают подземные трубы. Над ними проложены бульвары и магистрали. Над ними проложены бульвары и магистрали.
, De overwelving van de Zenne was een belang … De overwelving van de Zenne was een belangrijke ontwikkeling in het stadslandschap van Brussel. De Zenne, de historische vaarweg naar de stad, geraakte met de aangroei van de bevolking en de ontplooiing van de industrie steeds meer vervuild. Tegen de tweede helft van de 19de eeuw bevatte ze zoveel rottend afval dat ze een serieuze bedreiging voor de volksgezondheid vormde. Daarnaast overstroomde de rivier regelmatig, en zette daarbij de benedenstad en de aangrenzende arbeiderswijken onder water. aangrenzende arbeiderswijken onder water.
, Перекриття Сенни (13 лютого 1867 — 1871; ф … Перекриття Сенни (13 лютого 1867 — 1871; фр. le voûtement de la Senne, нід. de overwelving van de Zenne) колективом інженерів на чолі з стало однією з важливих віх в історії Брюсселя, що відкрила шлях до архітектурно-логістичної модернізації міста. Сьогодні в межах міста річку приховують підземні труби. Над ними прокладені бульвари та магістралі.ад ними прокладені бульвари та магістралі.
, La Senne, cours d’eau principal de Bruxell … La Senne, cours d’eau principal de Bruxelles et élément important de son histoire, devenu facteur d’insalubrité, a fait l’objet durant la seconde moitié du XIXe siècle d’un voûtement dans son parcours urbain, prétexte à d’importants bouleversements urbanistiques de la ville.bouleversements urbanistiques de la ville.
, The covering of the Senne (French: Voûteme … The covering of the Senne (French: Voûtement de la Senne, Dutch: Overwelving van de Zenne) was the covering and later diverting of the main river of Brussels, Belgium, and the construction of public buildings and major boulevards in its place. Carried out between 1867 and 1871, it is one of the defining events in the history of Brussels.efining events in the history of Brussels.
|
| rdfs:label |
Recubrimiento del cauce del río Senne a su paso por Bruselas
, Перекриття Сенни
, Voûtement de la Senne
, Перекрытие Сенны
, Covering of the Senne
, Overwelving van de Zenne
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Wastewater_treatment +
|
