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Ein Kaltgastriebwerk ist ein Raketentriebw … Ein Kaltgastriebwerk ist ein Raketentriebwerk, das unter Hochdruck stehendes Gas als Stützmasse verwendet. Das bei Raumtemperatur gespeicherte Gas wird im Gegensatz zu anderen Triebwerksarten nicht erhitzt, sondern lediglich über eine Schubdüse ausgestoßen und expandiert. Übliche Gase sind Luft, Stickstoff, Helium oder Argon, teilweise auch Butan. Oberstufen von Trägerraketen verwenden teilweise das Gasgemisch im Treibstofftank zur Lageregelung. Kaltgastriebwerke werden seit dem Beginn der Raumfahrt vor über 70 Jahren als Reaction Control System zur Lageregelung eingesetzt; frühe Raumflugkörper verwendeten nur diese Triebwerke. Der wichtigste Einsatzzweck ist weiterhin die Lageregelung. Die verwendeten Komponenten sind simpel und bestehen aus einem oder mehreren Druckbehältern für das Gas, mehreren Schubdüsen, elektrisch betätigten Ventilen, einem Druckregler und Zugängen zum Füllen und Ablassen des Gases. Da das Gas unter sehr hohem Druck steht (typisch 2–69 MPa bzw. 20–690 bar) müssen die Tanks (üblicherweise aus Titan oder Verbundwerkstoffen) entsprechend stark mit oft dicken Wänden gebaut werden. Düsen, Ventile und Gasleitungen können aus Aluminium oder Kunststoff hergestellt werden. Die Gasdüsen selbst werden mit Drücken von etwa 1,5–5 bar betrieben. Mit Druck- und Temperatursensoren wird der Funktionszustand der Anlage während dem Tanken oder Ablassen von Gas und im Betrieb überwacht. Durch Messung von Druck und Temperatur im Gastank und Kenntnis dessen Volumens kann über die Gasgleichung der verbleibende Treibstoffvorrat berechnet werden. Kaltgassysteme sind einfach aufgebaut, relativ günstig und sicher in der Handhabung. Sie sind seit langem erfolgreich in der Raumfahrt im Einsatz und äußerst zuverlässig. Die verwendeten Gase sind ungiftig, chemisch rein und hinterlassen keine Ablagerungen an empfindlichen Oberflächen des Raumfahrzeugs (z. B. Spiegel oder Sensoren). Die Gasdüsen können beliebig gepulst werden, wie es für die Lageregelung erforderlich ist. Die verwendeten Düsen erhitzen sich nicht und erleiden keine Abnutzung. Durch ihren niedrigen Schub lassen sie sich sehr fein aufgelöst steuern und ermöglichen damit eine extrem hohe Genauigkeit der räumlichen Ausrichtung. Nachteilig sind der niedrige spezifische Impuls von nur etwa 40–120 s (Triebwerke mit monergolen Treibstoffen kommen auf typisch 180–245 s, diergole Treibstoffkombinationen 230–325 s), das hohe Gewicht der Systeme und deren relativ großes Volumen. Ein üblicher Satellit kann mit einem Kaltgassystem eine Geschwindigkeitsänderung von etwa 74 m/s erreichen.igkeitsänderung von etwa 74 m/s erreichen.
, A cold gas thruster (or a cold gas propuls … A cold gas thruster (or a cold gas propulsion system) is a type of rocket engine which uses the expansion of a (typically inert) pressurized gas to generate thrust. As opposed to traditional rocket engines, a cold gas thruster does not house any combustion and therefore has lower thrust and efficiency compared to conventional monopropellant and bipropellant rocket engines. Cold gas thrusters have been referred to as the "simplest manifestation of a rocket engine" because their design consists only of a fuel tank, a regulating valve, a propelling nozzle, and the little required plumbing. They are the cheapest, simplest, and most reliable propulsion systems available for orbital maintenance, maneuvering and attitude control. Cold gas thrusters are predominantly used to provide stabilization for smaller space missions which require contaminant-free operation. Specifically, CubeSat propulsion system development has been predominantly focused on cold gas systems because CubeSats have strict regulations against pyrotechnics and hazardous materials.inst pyrotechnics and hazardous materials.
, La propulsion à gaz froid est une techniqu … La propulsion à gaz froid est une technique de propulsion spatiale utilisées par les engins spatiaux pour effectuer de petites corrections d'orientation ou de vitesse. Un propulseur à gaz froid utilise un gaz stocké sous haute pression qui est simplement libéré dans une tuyère, laquelle permet d'orienter la poussée exercée.elle permet d'orienter la poussée exercée.
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A cold gas thruster (or a cold gas propuls … A cold gas thruster (or a cold gas propulsion system) is a type of rocket engine which uses the expansion of a (typically inert) pressurized gas to generate thrust. As opposed to traditional rocket engines, a cold gas thruster does not house any combustion and therefore has lower thrust and efficiency compared to conventional monopropellant and bipropellant rocket engines. Cold gas thrusters have been referred to as the "simplest manifestation of a rocket engine" because their design consists only of a fuel tank, a regulating valve, a propelling nozzle, and the little required plumbing. They are the cheapest, simplest, and most reliable propulsion systems available for orbital maintenance, maneuvering and attitude control.tenance, maneuvering and attitude control.
, La propulsion à gaz froid est une techniqu … La propulsion à gaz froid est une technique de propulsion spatiale utilisées par les engins spatiaux pour effectuer de petites corrections d'orientation ou de vitesse. Un propulseur à gaz froid utilise un gaz stocké sous haute pression qui est simplement libéré dans une tuyère, laquelle permet d'orienter la poussée exercée.elle permet d'orienter la poussée exercée.
, Ein Kaltgastriebwerk ist ein Raketentriebw … Ein Kaltgastriebwerk ist ein Raketentriebwerk, das unter Hochdruck stehendes Gas als Stützmasse verwendet. Das bei Raumtemperatur gespeicherte Gas wird im Gegensatz zu anderen Triebwerksarten nicht erhitzt, sondern lediglich über eine Schubdüse ausgestoßen und expandiert. Übliche Gase sind Luft, Stickstoff, Helium oder Argon, teilweise auch Butan. Oberstufen von Trägerraketen verwenden teilweise das Gasgemisch im Treibstofftank zur Lageregelung.emisch im Treibstofftank zur Lageregelung.
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Propulsion à gaz froid
, Cold gas thruster
, Kaltgastriebwerk
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