| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Haifas bergbana (Carmelit) är en bergbana i Haifa i norra Israel. Den öppnades första gången 1959 men var stängd för reparationer 1986-1992 och är 1,8 kilometer.
, كرمليت (بالعبرية: כַּרְמְלִית) هي وسيلة نق … كرمليت (بالعبرية: כַּרְמְלִית) هي وسيلة نقل عامة تحت الأرض والوحيدة في إسرائيل. وخلافًا للاعتقاد الشائع هو ليس مترو وإنما قطار جبلي مائل. هناك ما يماثله في العديد من المدن حول العالم مثل تونيل في إسطنبول، ومونتي سانتو في نابولي، وليكابيتوس في أثينا، وغيرها. يربط الكرمليت ثلاث مناطق مركزية في حيفا، وهي: (المدينة التحتى، وحي هدار، ومركز الكرمل). للكرمليت مسار واحد يشمل ست محطات. تشغله شركة «كرمليت حيفا المحدودة». بدأت أعمال إنشائه في مايو 1956 وانتهت في مارس 1959. أُغلق الكرمليت في عام 1986 لحاجته للصيانة وأُعيد فتحه في سبتمبر 1992 بعد تجديدات واسعة. وأُغلق مرة أُخرى في مارس وحتى يوليو 2015 بسبب خطأ تقني في الكابل. وأخيرًا أُغلق في فبراير 2017 لأعمال صيانة بعدما اندلع حريق، وأُعيد فتحه في أكتوبر 2018.ما اندلع حريق، وأُعيد فتحه في أكتوبر 2018.
, El Carmelit (en hebreo, כרמלית) es un sis … El Carmelit (en hebreo, כרמלית) es un sistema de transporte público metropolitano subterráneo, localizado en Haifa, Israel. Este sistema interconecta las tres áreas centrales de la ciudad: , distrito financiero de la ciudad; Hadar y , en la cima del Monte Carmelo. El Carmelit, que cuenta con solo seis estaciones, se trata de un funicular sobre neumáticos subterráneo de vía única, con una corta sección de dos vías, para permitir que dos trenes recorran las estaciones repartidas en un túnel de 1800 metros, siendo así el sistema de metro más corto del mundo. El funcionamiento es totalmente automatizado y controlado a través de un ordenador central. Sus obras comenzaron en mayo de 1956 y finalizaron en marzo de 1959. Fue inaugurado por el Primer Ministro David Ben Gurión en octubre de ese mismo año. Cerrado para reformas de renovación en 1986, fue reabierto en septiembre de 1992. El origen del nombre del Carmelit se debe a que realiza su recorrido en el interior del Monte Carmelo, lugar donde se erigió la ciudad de Haifa. Su administración es controlada por la Carmelit Haifa Ltd.n es controlada por la Carmelit Haifa Ltd.
, La metrosistemo Carmelit (en la hebrea: כר … La metrosistemo Carmelit (en la hebrea: כרמלית) aŭ Metroo de Ĥajfo estas la nomo de la metroo de la urbo Ĥajfo, en la nordo de Israelo. Ĉi tiu urbo estas fame konata pro ĝia industrio, la haveno, la universitato kaj ĉefe pro la Bahaa Mondcentro kaj ĝiaj ĝardenoj kiuj estas la ĉefaj turismaj allogaĵoj de la urbo kaj pilgrimejo por la bahaanoj. Ĝi estas la sola metropolita fervojo en tiu lando kaj unu el la plej malgrandaj metrosistemoj de la mondo, kiu apenaŭ vojas 1.800 metrojn (1,8 km). Impresa estas ke en tiu mallonga distancon ĝi superas ascendon respektive descendon de proksimume 275 metroj, kion ebligas ĝia dentorela tekniko. La etimologio de la vorto "Carmelit" venas de la Monto Karmelo, loko kie konstruiĝis la urbo. Ĝi estis inaŭgurita en la jaro 1956, poste fermata en 1986 kaj remalfermata en septembro 1992 post renoviga procezo.a en septembro 1992 post renoviga procezo.
, Il Carmelit è il sistema di trasporto urba … Il Carmelit è il sistema di trasporto urbano della città israeliana di Haifa; si tratta di una funicolare interamente sotterranea su gomma a via guidata, a binario unico con posto centrale di incrocio. Prende nome dal monte Carmelo su cui si arrampica partendo dal centro della città.arrampica partendo dal centro della città.
, The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית Arabic: … The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית Arabic: كرمليت) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. It is the oldest underground transit system in the Middle East and currently the only underground transit system in Israel (until the expected 2022 opening of Tel Aviv Light Rail). The Carmelit has closed down for repair on three occasions.closed down for repair on three occasions.
, Кармелі́т (івр. כרמלית) — засіб підземног … Кармелі́т (івр. כרמלית) — засіб підземного громадського транспорту в Хайфі, Ізраїль. Принцип дії — фунікулерний. Складається з однієї одноколійної лінії з короткою двоколійною ділянкою, що дозволяє роз'їзд поїздів; лінія має шість станцій і два поїзди. Управління потягами повністю комп'ютеризоване. Походить від назви гори Кармель, в якій прокладено тунель. Будівництво розпочато у 1956 році, відкритий для пасажирів у 1959-му, закритий на реконструкцію в 1986-му, і відкритий знову після реконструкції в 1992-му.ритий знову після реконструкції в 1992-му.
, Le Carmelit est un métro souterrain utilis … Le Carmelit est un métro souterrain utilisant les techniques du funiculaire et du métro sur pneu, situé au mont Carmel (d'où son nom) dans la ville portuaire de Haïfa, dans le nord d’Israël. Construit par des entreprises françaises, il est inauguré le 6 octobre 1959 par David Ben Gourion. Fermé en 1986 en raison de signes de vétusté, il est rénové et remis en service en septembre 1992. Avec seulement quatre voitures, six stations et une seule ligne–tunnel de 1 800 mètres de long, le Carmelit est l’une des plus petites infrastructures de métro au monde.petites infrastructures de métro au monde.
, «Кармели́т» (ивр. כרמלית) — средство по … «Кармели́т» (ивр. כרמלית) — средство подземного общественного транспорта в израильском городе Хайфе. Название происходит от горы Кармель, в которой проложен тоннель. Принцип действия — фуникулёр. Строительство «Кармелита» велось с 1956 года, в 1959 году он был открыт для пассажиров, а в 1986 году закрыт на реконструкцию, после реконструкции, в 1992 году, вновь запущен в эксплуатацию. После пожара в 2017 году его работа вновь была остановлена для проведения новой реконструкции. Открытие обновлённого «Кармелита» состоялось 4 октября 2018 года.Кармелита» состоялось 4 октября 2018 года.
, Carmelit (hebr. כרמלית) – podziemna linia kolei linowo-terenowej działająca w Hajfie w Izraelu.
, 海法地铁，又称Carmelit（希伯来语：כַּרְמְלִית），是以色列的第一个地铁系统，位於海法市。海法地铁始建于1956年，于1959年开业。1986年，地铁封闭装修，至1992年重新开通。於2017年2月因大火暫停營運，在2018年10月重新开放。 海法地鐵設6站、長僅1.8公里，是目前世界上最迷你的地鐵捷運系統，同時客源主要是以觀光客為主。
, Die Karmelit (hebräisch כַּרְמְלִית, arabisch كرمليت) ist eine U-Bahn in Haifa, die einzige in Israel. Betreiber ist die HaCarmelit Haifa Ltd.
, O sistema metropolitano, chamado de Carmel … O sistema metropolitano, chamado de Carmelit (em hebreu: כרמלית) é o trem subterrâneo, do tipo funicular da cidade de Haifa, em Israel. É o único sistema metropolitano desse país e é um dos menores sistemas do mundo, com uma rede que apenas percorre 1800 metros. A origem etimológica de "Carmelit" se deve ao Monte Carmelo, lugar onde se levantou a cidade de Haifa. O sistema foi inaugurado no ano de 1956, fechado posteriormente em 1986 e reaberto em setembro de 1992, depois de um processo de renovação. 1992, depois de um processo de renovação.
, カルメリット（ヘブライ語: כרמלית, 英語: Carmelit）は、イスラエル・ハイファにあるケーブルカーである。
, Karmelit (hebrejsky כרמלית) je systém metra, nacházející se pod jedním z největších izraelských měst, Haifou. Pojmenován je podle hory Karmel, na které se většina města rozkládá.
, El sistema Carmelit (en hebreu: כרמלית) o … El sistema Carmelit (en hebreu: כרמלית) o Metro de Haifa és el nom que rep el Metro de la ciutat de Haifa, a Israel. Es tracta de l'únic ferrocarril metropolità d'aquest país, i és, sense comptar l'Istanbul Tünel, el sistema més petit del món, atès que el seu recorregut és de només 1800 metres. El seu nom és degut al Mont Carmel, sobre el qual s'aixeca bona part de la ciutat de Haifa. La línia va ser inaugurada el 6 d'octubre de 1959 i va donar servei fins al 1986, quan fou tancada per permetre la seva renovació. Les obres es van allargar fins al 1992, quan fou reoberta, i des de llavors ha donat servei de manera pràcticament ininterrompuda.vei de manera pràcticament ininterrompuda.
|
| http://dbpedia.org/ontology/elevation
|
268
|
| http://dbpedia.org/ontology/lineLength
|
1800
|
| http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Haifa +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberOfStations
|
6
|
| http://dbpedia.org/ontology/openingDate
|
"1959-10-06"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/openingYear
|
1959
|
| http://dbpedia.org/ontology/railwayRollingStock
|
http://dbpedia.org/resource/Von_Roll +
|
| http://dbpedia.org/ontology/routeEnd
|
http://dbpedia.org/resource/Paris_Square_%28Haifa%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/routeStart
|
http://dbpedia.org/resource/Gan_HaEm +
|
| http://dbpedia.org/ontology/speedLimit
|
28
|
| http://dbpedia.org/ontology/status
|
In service
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit.svg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Funicular +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://www.urbanrail.net/as/il/hai/haifa.htm +
, https://web.archive.org/web/20140328110355/http:/www.urbanrail.net/as/hai/haifa-pix.htm +
, https://maps.google.com/%3Fll=32.812814%2C34.995307&spn=0.002804%2C0.009645&t=m&z=17&layer=c&cbll=32.812818%2C34.99531&panoid=i4Tvvv4-yKVLutmVa0Eepg&cbp=12%2C205.25%2C%2C0%2C5.51 +
, https://maps.google.com/%3Fll=32.81451%2C34.997098&spn=0.002804%2C0.009645&t=m&z=17&layer=c&cbll=32.814511%2C34.997094&panoid=TLct3SJPM-oXksjPgLVM8w&cbp=12%2C69.4%2C%2C0%2C6.77 +
, https://maps.google.com/%3Fll=32.804419%2C34.987657&spn=0.002804%2C0.009645&t=m&z=17&layer=c&cbll=32.804498%2C34.987727&panoid=5twqk247p7eJHimQcS5xnQ&cbp=12%2C15.22%2C%2C0%2C3 +
, https://maps.google.com/%3Fll=32.807729%2C34.990253&spn=0.002804%2C0.009645&t=m&z=17&layer=c&cbll=32.807729%2C34.990254&panoid=_18r8tgM9g2xPH2kpfIvjw&cbp=12%2C98.39%2C%2C0%2C10.51 +
, http://www.google.com/maps/@32.8098186%2C34.9926166%2C3a%2C75y%2C194.79h%2C85.9t/data=%213m6%211e1%213m4%211sbIxLw8jYCmoXXI9K0Ke9lw%212e0%217i13312%218i6656 +
, http://www.google.com/maps/@32.8174756%2C35.0001203%2C3a%2C75y%2C248.42h%2C89.88t/data=%213m6%211e1%213m4%211sgCVFjPX2uhj9ILGVPviBGA%212e0%217i13312%218i6656 +
, http://www.carmelithaifa.co.il/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
461933
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
14483
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1121481103
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Port_of_Haifa +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_funicular_railways +
, http://dbpedia.org/resource/Metronit +
, http://dbpedia.org/resource/Funicular +
, http://dbpedia.org/resource/Tel_Aviv_Light_Rail +
, http://dbpedia.org/resource/Kfar_Masaryk +
, http://dbpedia.org/resource/David_Ben_Gurion +
, http://dbpedia.org/resource/Von_Roll +
, http://dbpedia.org/resource/Arabic +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_rapid_transit_systems +
, http://dbpedia.org/resource/Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Passing_loop +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Underground_funiculars +
, http://dbpedia.org/resource/Hillel_the_Elder +
, http://dbpedia.org/resource/Solel_Boneh +
, http://dbpedia.org/resource/Bah%C3%A1%27%C3%AD_World_Centre +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_map_2018.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:Karmelit.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Masada_entrance.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Masada_platforms.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Hadar_entrance.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Hadar_platforms.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Mount_Carmel%2C_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Haifa +
, http://dbpedia.org/resource/Bus_rapid_transit +
, http://dbpedia.org/resource/Egged_Bus_Cooperative +
, http://dbpedia.org/resource/Haifa_Museum_of_Art +
, http://dbpedia.org/resource/Single-track_railway +
, http://dbpedia.org/resource/Eliyahu_Golomb +
, http://dbpedia.org/resource/Paris_Square_%28Haifa%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Haifa_East_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/Hadar_HaCarmel +
, http://dbpedia.org/resource/Gan_HaEm +
, http://dbpedia.org/resource/Israel_Railway_Museum +
, http://dbpedia.org/resource/Masada +
, http://dbpedia.org/resource/Israel_National_Museum_of_Science%2C_Technology%2C_and_Space +
, http://dbpedia.org/resource/Abba_Hushi +
, http://dbpedia.org/resource/Teodor_Herzl +
, http://dbpedia.org/resource/Rapid_transit +
, http://dbpedia.org/resource/Jerusalem_Light_Rail +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_HaNeviim_entrance.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_HaNeviim_platforms.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Golomb_entrance_1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Haifa +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Golomb_platforms.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Downtown_entrance_1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Downtown_platforms.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Carmel_Center_both_entrances.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit_2018_Carmel_Center_platforms.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Carmel_Center +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Buron +
, http://dbpedia.org/resource/File:Carmelit06-10-1959.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Funicular_railways_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Underground_rapid_transit_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Israeli_new_shekel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1959 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:6_ft_6_in_gauge_railways +
, http://dbpedia.org/resource/Rav-Kav +
, http://dbpedia.org/resource/Doppelmayr_Garaventa_Group +
, http://dbpedia.org/resource/Haifa_Center_HaShmona_Railway_Station +
, http://dbpedia.org/resource/Cable_cars_in_Haifa +
, http://dbpedia.org/resource/Bnai_Zion_Medical_Center +
, http://dbpedia.org/resource/Nevi%27im +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
The new Carmelit - Train No 1.
|
| http://dbpedia.org/property/character
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/color
|
Red
|
| http://dbpedia.org/property/elevation
|
above sea level
|
| http://dbpedia.org/property/end
|
http://dbpedia.org/resource/Paris_Square_%28Haifa%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/imageWidth
|
250
|
| http://dbpedia.org/property/locale
|
http://dbpedia.org/resource/Haifa +
|
| http://dbpedia.org/property/logo
|
Carmelit.svg
|
| http://dbpedia.org/property/logoWidth
|
250
|
| http://dbpedia.org/property/mapName
|
Route diagram
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Carmelit
|
| http://dbpedia.org/property/open
|
"1959-10-06"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
The Carmelit Haifa Company Ltd.
|
| http://dbpedia.org/property/owner
|
Haifa Municipality
|
| http://dbpedia.org/property/ridership
|
732664
|
| http://dbpedia.org/property/routes
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/start
|
http://dbpedia.org/resource/Gan_HaEm +
|
| http://dbpedia.org/property/stations
|
6
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
In service
|
| http://dbpedia.org/property/stock
|
4
, 2
|
| http://dbpedia.org/property/tracks
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Funicular +
, http://dbpedia.org/resource/Rapid_transit +
|
| http://dbpedia.org/property/website
|
http://www.carmelithaifa.co.il/ +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Urban_public_transport_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Script/Hebrew +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Rail_transport_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:For +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Transportation_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Template:As_of +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:RailGauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Discuss +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Rint +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Official_website +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_mdy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_rail_line +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Carmelit +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Haifa +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Underground_funiculars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Funicular_railways_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Underground_rapid_transit_in_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1959 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:6_ft_6_in_gauge_railways +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Railway +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Carmelit?oldid=1121481103&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_car_side.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2019_Carmel_Center_ticket_vending_machine.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2019_ticket.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_at_Haifa_East.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Karmelit.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit06-10-1959.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/The_New_Carmelit_08-10-2018.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Downtown_entrance_1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Downtown_entrance_3.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Downtown_platforms.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Golomb_entrance_1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CarmelitP4120027.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_-_Solel_Boneh_Station.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Carmel_Center_both_entrances.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Carmel_Center_platforms.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Hadar_platforms.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Masada_entrance.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Masada_platforms.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_car_seats.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Golomb_platforms.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_HaNeviim_entrance.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_HaNeviim_platforms.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_2018_Hadar_entrance.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Passengers_waiting_at_Gan_Ha%27em_station_1962.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Carmelit_map_2018.png +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
http://www.carmelithaifa.co.il/ +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Carmelit +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Carmelit
|
| owl:sameAs |
http://ca.dbpedia.org/resource/Metro_de_Haifa +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA +
, http://yago-knowledge.org/resource/Carmelit +
, http://ky.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82_%28%D0%A5%D0%B0%D0%B9%D1%84%D0%B0%29 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82 +
, http://azb.dbpedia.org/resource/%D8%AD%DB%8C%D9%81%D8%A7_%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%88 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%83%D8%B1%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%AA +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://yi.dbpedia.org/resource/%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA_%28%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94%29 +
, http://eo.dbpedia.org/resource/Metroo_de_%C4%A4ajfo +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Karmelit +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Kermilit +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88%DB%8C_%D8%AD%DB%8C%D9%81%D8%A7 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q715213 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E6%B5%B7%E6%B3%95%E5%9C%B0%E9%93%81 +
, http://dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://tl.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, https://global.dbpedia.org/id/4tESX +
, http://es.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Karmelit +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%96%D1%82 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://it.dbpedia.org/resource/Carmelit +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Haifas_bergbana +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02cdb9 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Karmelit +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Carmelit +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Carrier108057633 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatUndergroundFuniculars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatStandardGaugeRailwaysInIsrael +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFunicularRailwaysInIsrael +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRailwayLinesOpenedIn1959 +
, http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure +
, http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFunicularRailways +
, http://dbpedia.org/class/yago/CableRailway102934641 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://www.wikidata.org/entity/Q728937 +
, http://dbpedia.org/ontology/RailwayLine +
, http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Line103671473 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Railway104048568 +
|
| rdfs:comment |
Кармелі́т (івр. כרמלית) — засіб підземног … Кармелі́т (івр. כרמלית) — засіб підземного громадського транспорту в Хайфі, Ізраїль. Принцип дії — фунікулерний. Складається з однієї одноколійної лінії з короткою двоколійною ділянкою, що дозволяє роз'їзд поїздів; лінія має шість станцій і два поїзди. Управління потягами повністю комп'ютеризоване. Походить від назви гори Кармель, в якій прокладено тунель. Будівництво розпочато у 1956 році, відкритий для пасажирів у 1959-му, закритий на реконструкцію в 1986-му, і відкритий знову після реконструкції в 1992-му.ритий знову після реконструкції в 1992-му.
, «Кармели́т» (ивр. כרמלית) — средство по … «Кармели́т» (ивр. כרמלית) — средство подземного общественного транспорта в израильском городе Хайфе. Название происходит от горы Кармель, в которой проложен тоннель. Принцип действия — фуникулёр. Строительство «Кармелита» велось с 1956 года, в 1959 году он был открыт для пассажиров, а в 1986 году закрыт на реконструкцию, после реконструкции, в 1992 году, вновь запущен в эксплуатацию. После пожара в 2017 году его работа вновь была остановлена для проведения новой реконструкции. Открытие обновлённого «Кармелита» состоялось 4 октября 2018 года.Кармелита» состоялось 4 октября 2018 года.
, Le Carmelit est un métro souterrain utilis … Le Carmelit est un métro souterrain utilisant les techniques du funiculaire et du métro sur pneu, situé au mont Carmel (d'où son nom) dans la ville portuaire de Haïfa, dans le nord d’Israël. Construit par des entreprises françaises, il est inauguré le 6 octobre 1959 par David Ben Gourion. Fermé en 1986 en raison de signes de vétusté, il est rénové et remis en service en septembre 1992. Avec seulement quatre voitures, six stations et une seule ligne–tunnel de 1 800 mètres de long, le Carmelit est l’une des plus petites infrastructures de métro au monde.petites infrastructures de métro au monde.
, 海法地铁，又称Carmelit（希伯来语：כַּרְמְלִית），是以色列的第一个地铁系统，位於海法市。海法地铁始建于1956年，于1959年开业。1986年，地铁封闭装修，至1992年重新开通。於2017年2月因大火暫停營運，在2018年10月重新开放。 海法地鐵設6站、長僅1.8公里，是目前世界上最迷你的地鐵捷運系統，同時客源主要是以觀光客為主。
, カルメリット（ヘブライ語: כרמלית, 英語: Carmelit）は、イスラエル・ハイファにあるケーブルカーである。
, Carmelit (hebr. כרמלית) – podziemna linia kolei linowo-terenowej działająca w Hajfie w Izraelu.
, El sistema Carmelit (en hebreu: כרמלית) o … El sistema Carmelit (en hebreu: כרמלית) o Metro de Haifa és el nom que rep el Metro de la ciutat de Haifa, a Israel. Es tracta de l'únic ferrocarril metropolità d'aquest país, i és, sense comptar l'Istanbul Tünel, el sistema més petit del món, atès que el seu recorregut és de només 1800 metres. El seu nom és degut al Mont Carmel, sobre el qual s'aixeca bona part de la ciutat de Haifa. s'aixeca bona part de la ciutat de Haifa.
, The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית Arabic: … The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית Arabic: كرمليت) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. It is the oldest underground transit system in the Middle East and currently the only underground transit system in Israel (until the expected 2022 opening of Tel Aviv Light Rail). The Carmelit has closed down for repair on three occasions.closed down for repair on three occasions.
, Die Karmelit (hebräisch כַּרְמְלִית, arabisch كرمليت) ist eine U-Bahn in Haifa, die einzige in Israel. Betreiber ist die HaCarmelit Haifa Ltd.
, كرمليت (بالعبرية: כַּרְמְלִית) هي وسيلة نق … كرمليت (بالعبرية: כַּרְמְלִית) هي وسيلة نقل عامة تحت الأرض والوحيدة في إسرائيل. وخلافًا للاعتقاد الشائع هو ليس مترو وإنما قطار جبلي مائل. هناك ما يماثله في العديد من المدن حول العالم مثل تونيل في إسطنبول، ومونتي سانتو في نابولي، وليكابيتوس في أثينا، وغيرها. يربط الكرمليت ثلاث مناطق مركزية في حيفا، وهي: (المدينة التحتى، وحي هدار، ومركز الكرمل). للكرمليت مسار واحد يشمل ست محطات. تشغله شركة «كرمليت حيفا المحدودة». بدأت أعمال إنشائه في مايو 1956 وانتهت في مارس 1959.ل إنشائه في مايو 1956 وانتهت في مارس 1959.
, El Carmelit (en hebreo, כרמלית) es un sis … El Carmelit (en hebreo, כרמלית) es un sistema de transporte público metropolitano subterráneo, localizado en Haifa, Israel. Este sistema interconecta las tres áreas centrales de la ciudad: , distrito financiero de la ciudad; Hadar y , en la cima del Monte Carmelo.d; Hadar y , en la cima del Monte Carmelo.
, Karmelit (hebrejsky כרמלית) je systém metra, nacházející se pod jedním z největších izraelských měst, Haifou. Pojmenován je podle hory Karmel, na které se většina města rozkládá.
, La metrosistemo Carmelit (en la hebrea: כר … La metrosistemo Carmelit (en la hebrea: כרמלית) aŭ Metroo de Ĥajfo estas la nomo de la metroo de la urbo Ĥajfo, en la nordo de Israelo. Ĉi tiu urbo estas fame konata pro ĝia industrio, la haveno, la universitato kaj ĉefe pro la Bahaa Mondcentro kaj ĝiaj ĝardenoj kiuj estas la ĉefaj turismaj allogaĵoj de la urbo kaj pilgrimejo por la bahaanoj. Ĝi estas la sola metropolita fervojo en tiu lando kaj unu el la plej malgrandaj metrosistemoj de la mondo, kiu apenaŭ vojas 1.800 metrojn (1,8 km). Impresa estas ke en tiu mallonga distancon ĝi superas ascendon respektive descendon de proksimume 275 metroj, kion ebligas ĝia dentorela tekniko. La etimologio de la vorto "Carmelit" venas de la Monto Karmelo, loko kie konstruiĝis la urbo. Ĝi estis inaŭgurita en la jaro 1956, poste fermata en 1986 kaj rema jaro 1956, poste fermata en 1986 kaj rema
, Haifas bergbana (Carmelit) är en bergbana i Haifa i norra Israel. Den öppnades första gången 1959 men var stängd för reparationer 1986-1992 och är 1,8 kilometer.
, O sistema metropolitano, chamado de Carmel … O sistema metropolitano, chamado de Carmelit (em hebreu: כרמלית) é o trem subterrâneo, do tipo funicular da cidade de Haifa, em Israel. É o único sistema metropolitano desse país e é um dos menores sistemas do mundo, com uma rede que apenas percorre 1800 metros. A origem etimológica de "Carmelit" se deve ao Monte Carmelo, lugar onde se levantou a cidade de Haifa. O sistema foi inaugurado no ano de 1956, fechado posteriormente em 1986 e reaberto em setembro de 1992, depois de um processo de renovação. 1992, depois de um processo de renovação.
, Il Carmelit è il sistema di trasporto urba … Il Carmelit è il sistema di trasporto urbano della città israeliana di Haifa; si tratta di una funicolare interamente sotterranea su gomma a via guidata, a binario unico con posto centrale di incrocio. Prende nome dal monte Carmelo su cui si arrampica partendo dal centro della città.arrampica partendo dal centro della città.
|
| rdfs:label |
كرمليت
, Carmelit
, Metroo de Ĥajfo
, Кармелит
, Karmelit
, Metro de Haifa
, Haifas bergbana
, カルメリット
, 海法地铁
, Кармеліт
|
