| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Будайский фуникулёр «Шикло» (венг. Budavár … Будайский фуникулёр «Шикло» (венг. Budavári sikló) — фуникулёр, расположенный в Будапеште (Венгрия). Он соединяет площадь Адама Кларка с Будайской крепостью. Построенный в 1870 году, был разрушен во время Второй Мировой войны и восстановлен в 1986 году. Вместе с Будайской крепостью входит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.ходит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
, La Funikularo de Budapeŝto (hungare Sikló, kiu signifas glitanta aŭ kolubro, kiu nature glitas) estas speciala trafikilo (kablotramo, pli precize funikularo) en Budapeŝto. Ĝi funkcias el supro de Monto Vár al bordo de Danubo.
, Budavári Sikló je pozemní lanovka v maďars … Budavári Sikló je pozemní lanovka v maďarském hlavním městě Budapešti, v jeho I. městském obvodu. Lanovka vede z náměstí Clark Adám tér v budínském podhradí v pravobřežní čtvrti po východním svahu Hradního vrchu k hradnímu paláci na náměstí . Dolní se nachází v blízkosti východního portálu tunelu pod Hradním vrchem.hodního portálu tunelu pod Hradním vrchem.
, 布达佩斯城堡山缆车（匈牙利語：Budavári Sikló）是匈牙利布达佩斯的一条缆索铁路，连接塞切尼链桥和布达城堡。
, El Funicular del Turó del Castell de Budap … El Funicular del Turó del Castell de Budapest o Budavári Sikló és un remuntador funicular de la ciutat de Budapest, a Hongria. Enllaça la Plaça d'Adam Clark i el Széchenyi Pont de les cadenes del nivell del riu Danubi al Castell de Buda més amunt. La línia va ser oberta el 2 de març de 1870, i ha estat propietat municipal des del 1920. Va ser destruït durant la Segona Guerra Mundial i reobert el 4 de juny de 1986. Una característica de la línia són els dos passos de vianants que el travessen. Aquests eren presents quan la línia va ser oberta, retirats el 1900 quan el jardí del castell va ser ampliat i reconstruïts amb el disseny original el 1983.onstruïts amb el disseny original el 1983.
, Budavári sikló – kolej linowo-terenowa w Budapeszcie, stolicy Węgier, zarządzana przez Budapesti Közlekedési Zrt.
, Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un mode de transport de Budapest. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du Széchenyi Lánchíd.
, Die Budavári Sikló ([ˈbudɒvaːri ˈʃikloː], … Die Budavári Sikló ([ˈbudɒvaːri ˈʃikloː], früher Budai Hegypálya) ist eine Standseilbahn in der ungarischen Hauptstadt Budapest, die vom Donauufer zum Burgviertel auf den Burgberg führt. Die Standseilbahn wurde 1870 eröffnet und ist die zweitälteste der Welt. Seit 1987 zählt sie zum UNESCO-Welterbe.. Seit 1987 zählt sie zum UNESCO-Welterbe.
, Il Budavári Sikló è una funicolare di Buda … Il Budavári Sikló è una funicolare di Budapest che collega il Ponte delle Catene (in corrispondenza di ) con il Castello di Buda. La linea è stata inaugurata il 2 marzo 1870 ed è di proprietà comunale dal 1920. La funicolare è stata distrutta durante la seconda guerra mondiale e riaperta il 4 giugno 1986. Una caratteristica della linea sono le due passerelle pedonali che la attraversano e che erano presenti quando la linea venne aperta e che furono rimosse nel 1900, finché non vennero ripristinate nel 1983. La tariffa odierna costa 1200 fiorini per il viaggio di sola andata e 1800 per il viaggio di andata e ritorno. La linea è gestita dalla BKV ed in funzione ogni giorno dalle 07:30 alle 22:00.nzione ogni giorno dalle 07:30 alle 22:00.
, The Budapest Castle Hill Funicular or Buda … The Budapest Castle Hill Funicular or Budavári Sikló is a funicular railway in the city of Budapest, in Hungary. It links the Adam Clark Square and the Széchenyi Chain Bridge at river level to Buda Castle above. The line was opened on March 2, 1870, and has been in municipal ownership since 1920. It was destroyed in the Second World War and reopened on June 4, 1986. A feature of the line are the two pedestrian foot bridges which cross above it. These were present when the line opened, were removed in 1900 when the castle's garden was extended, and rebuilt to the original design in 1983.nd rebuilt to the original design in 1983.
|
| http://dbpedia.org/ontology/lineLength
|
95
|
| http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Budapest +
|
| http://dbpedia.org/ontology/openingYear
|
1870
|
| http://dbpedia.org/ontology/operator
|
http://dbpedia.org/resource/BKV_Zrt. +
|
| http://dbpedia.org/ontology/speedLimit
|
5.4
|
| http://dbpedia.org/ontology/status
|
in use
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Logo_budavarisiklo.svg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Funicular +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://budavar.btk.mta.hu/en/streets-squares-buildings/furnicular-of-buda.html +
, https://travel.usnews.com/Budapest_Hungary/Things_To_Do/Castle_Hill_Varhegy_64125 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
10480804
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5410
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1096149102
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/World_War_II +
, http://dbpedia.org/resource/Funiculars_of_Lyon +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Funicular_railways_in_Hungary +
, http://dbpedia.org/resource/Buda_Castle +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_funicular_railways +
, http://dbpedia.org/resource/Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Grade_%28slope%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Sz%C3%A9chenyi_Chain_Bridge +
, http://dbpedia.org/resource/BKV_Zrt. +
, http://dbpedia.org/resource/Budapest +
, http://dbpedia.org/resource/Hungary +
, http://dbpedia.org/resource/Funicular +
, http://dbpedia.org/resource/The_Castle_of_Buda_%28online_database%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Industrial_archaeological_sites_in_Hungary +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Budapest +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Buda_Castle +
, http://dbpedia.org/resource/Double_track +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
The Budapest funicular, with Car BS1 "Margit" in the foreground and the Széchenyi Chain Bridge in the background
|
| http://dbpedia.org/property/linelengthKm
|
0.095
|
| http://dbpedia.org/property/locale
|
http://dbpedia.org/resource/Budapest +
|
| http://dbpedia.org/property/logo
|
Logo_budavarisiklo.svg
|
| http://dbpedia.org/property/logoWidth
|
75
|
| http://dbpedia.org/property/mapState
|
collapsed
|
| http://dbpedia.org/property/maxincline
|
31.75
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Budapest Castle Hill Funicular
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/BKV_Zrt. +
|
| http://dbpedia.org/property/speedKm/h
|
5.4
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
in use
|
| http://dbpedia.org/property/tracks
|
http://dbpedia.org/resource/Double_track +
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Funicular +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:RailGauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Mdy +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Public_transport_in_Budapest +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_rail_line +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Buda_Castle +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Budapest +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Industrial_archaeological_sites_in_Hungary +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Funicular_railways_in_Hungary +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Railway +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
47.49777777777778 19.039166666666667
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(19.039167404175 47.497776031494)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
47.497776031494
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
19.039167404175
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Budapest_Castle_Hill_Funicular?oldid=1096149102&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Siklo2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Budapest_Funicular_R01.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Castle_Hill_Fun1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Logo_budavarisiklo.svg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Budapest_Castle_Hill_Funicular +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Budapest Castle Hill Funicular
|
| owl:sameAs |
http://de.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_Sikl%C3%B3 +
, http://sws.geonames.org/11550720/ +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02qfdtf +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_sikl%C3%B3 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Budapest_Castle_Hill_Funicular +
, http://hy.dbpedia.org/resource/%D5%96%D5%B8%D6%82%D5%B6%D5%AB%D5%AF%D5%B8%D6%82%D5%AC%D5%B5%D5%B8%D6%80_%D4%B2%D5%B8%D6%82%D5%A4%D5%A1%D5%BA%D5%A5%D5%B7%D5%BF%D5%AB_%D5%A1%D5%B4%D6%80%D5%B8%D6%81%D5%AB_%D5%BE%D6%80%D5%A1 +
, http://az.dbpedia.org/resource/Budape%C5%9Ft_Hill_Qala_funikulyoru +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_Sikl%C3%B3 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%B8%83%E8%BE%BE%E4%BD%A9%E6%96%AF%E5%9F%8E%E5%A0%A1%E5%B1%B1%E7%BC%86%E8%BD%A6 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q731939 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Vzpenja%C4%8Da_na_Grajskem_gri%C4%8Du_%28Budim%29 +
, http://eo.dbpedia.org/resource/Funikularo_de_Budape%C5%9Dto +
, https://global.dbpedia.org/id/4tibU +
, http://it.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_Sikl%C3%B3 +
, http://mk.dbpedia.org/resource/%D0%96%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%82_%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%B0 +
, http://dbpedia.org/resource/Budapest_Castle_Hill_Funicular +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_Sikl%C3%B3 +
, http://ro.dbpedia.org/resource/Funicularul_din_Budapesta +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Budape%C5%9Fte_Kalesi_F%C3%BCnik%C3%BCleri +
, http://lv.dbpedia.org/resource/Budas_pils_funikulers +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%A8%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE +
, http://da.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_Sikl%C3%B3 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_sikl%C3%B3 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Budav%C3%A1ri_Sikl%C3%B3 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation +
, http://www.wikidata.org/entity/Q728937 +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFunicularRailwaysInHungary +
, http://dbpedia.org/class/yago/Line103671473 +
, http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://dbpedia.org/ontology/RailwayLine +
, http://dbpedia.org/class/yago/Carrier108057633 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Railway104048568 +
, http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFunicularRailways +
, http://dbpedia.org/class/yago/CableRailway102934641 +
|
| rdfs:comment |
Будайский фуникулёр «Шикло» (венг. Budavár … Будайский фуникулёр «Шикло» (венг. Budavári sikló) — фуникулёр, расположенный в Будапеште (Венгрия). Он соединяет площадь Адама Кларка с Будайской крепостью. Построенный в 1870 году, был разрушен во время Второй Мировой войны и восстановлен в 1986 году. Вместе с Будайской крепостью входит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.ходит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
, Budavári sikló – kolej linowo-terenowa w Budapeszcie, stolicy Węgier, zarządzana przez Budapesti Közlekedési Zrt.
, 布达佩斯城堡山缆车（匈牙利語：Budavári Sikló）是匈牙利布达佩斯的一条缆索铁路，连接塞切尼链桥和布达城堡。
, Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un mode de transport de Budapest. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du Széchenyi Lánchíd.
, El Funicular del Turó del Castell de Budapest o Budavári Sikló és un remuntador funicular de la ciutat de Budapest, a Hongria. Enllaça la Plaça d'Adam Clark i el Széchenyi Pont de les cadenes del nivell del riu Danubi al Castell de Buda més amunt.
, Die Budavári Sikló ([ˈbudɒvaːri ˈʃikloː], … Die Budavári Sikló ([ˈbudɒvaːri ˈʃikloː], früher Budai Hegypálya) ist eine Standseilbahn in der ungarischen Hauptstadt Budapest, die vom Donauufer zum Burgviertel auf den Burgberg führt. Die Standseilbahn wurde 1870 eröffnet und ist die zweitälteste der Welt. Seit 1987 zählt sie zum UNESCO-Welterbe.. Seit 1987 zählt sie zum UNESCO-Welterbe.
, The Budapest Castle Hill Funicular or Buda … The Budapest Castle Hill Funicular or Budavári Sikló is a funicular railway in the city of Budapest, in Hungary. It links the Adam Clark Square and the Széchenyi Chain Bridge at river level to Buda Castle above. The line was opened on March 2, 1870, and has been in municipal ownership since 1920. It was destroyed in the Second World War and reopened on June 4, 1986. A feature of the line are the two pedestrian foot bridges which cross above it. These were present when the line opened, were removed in 1900 when the castle's garden was extended, and rebuilt to the original design in 1983.nd rebuilt to the original design in 1983.
, Il Budavári Sikló è una funicolare di Buda … Il Budavári Sikló è una funicolare di Budapest che collega il Ponte delle Catene (in corrispondenza di ) con il Castello di Buda. La linea è stata inaugurata il 2 marzo 1870 ed è di proprietà comunale dal 1920. La funicolare è stata distrutta durante la seconda guerra mondiale e riaperta il 4 giugno 1986. Una caratteristica della linea sono le due passerelle pedonali che la attraversano e che erano presenti quando la linea venne aperta e che furono rimosse nel 1900, finché non vennero ripristinate nel 1983. La linea è gestita dalla BKV ed in funzione ogni giorno dalle 07:30 alle 22:00.nzione ogni giorno dalle 07:30 alle 22:00.
, Budavári Sikló je pozemní lanovka v maďars … Budavári Sikló je pozemní lanovka v maďarském hlavním městě Budapešti, v jeho I. městském obvodu. Lanovka vede z náměstí Clark Adám tér v budínském podhradí v pravobřežní čtvrti po východním svahu Hradního vrchu k hradnímu paláci na náměstí . Dolní se nachází v blízkosti východního portálu tunelu pod Hradním vrchem.hodního portálu tunelu pod Hradním vrchem.
, La Funikularo de Budapeŝto (hungare Sikló, kiu signifas glitanta aŭ kolubro, kiu nature glitas) estas speciala trafikilo (kablotramo, pli precize funikularo) en Budapeŝto. Ĝi funkcias el supro de Monto Vár al bordo de Danubo.
|
| rdfs:label |
Budapest Castle Hill Funicular
, Budavári Sikló
, Funikularo de Budapeŝto
, Шикло
, 布达佩斯城堡山缆车
, Budavári sikló
|
