| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Ein Radfahrstreifen, in der Schweiz Radstr … Ein Radfahrstreifen, in der Schweiz Radstreifen (umgangssprachlich Velostreifen), ist eine Radverkehrsanlage auf der Fahrbahn, zumeist am Fahrbahnrand. In Deutschland wird der benutzungspflichtige und mit durchgehender Linie abgetrennte Radfahrstreifen vom (Fahrrad-)Schutzstreifen unterschieden, der durch eine Strichlinie von der Fahrbahn abgetrennt wird. Beide werden umgangssprachlich auch als Fahrradspur bezeichnet. Eine spezielle Form des Radfahrstreifens ist der Radfahrstreifen in Mittellage.ens ist der Radfahrstreifen in Mittellage.
, 單車徑是指專供單車使用的道路。在世界各地不同城市都設有單車徑。單車徑的目的主要是分隔單車和機動車輛，以及提高自行車通行的效率並紓解市區道路壅塞，有些單車徑則為運動娛樂的作用而設。
, Een fietsstrook is een voor fietsers geres … Een fietsstrook is een voor fietsers gereserveerd onderdeel van de rijbaan. De fietsstrook is herkenbaar aan de fietssymbolen. Vaak is het asfalt van een fietsstrook rood. De rode kleur heeft geen wettelijke betekenis. Wanneer de strook alleen rood is, (in Nederland: zonder fietssymbool), dan wordt de strook officieel fietssuggestiestrook genoemd, en kunnen andere voertuigen er ook gebruik van maken.ndere voertuigen er ook gebruik van maken.
, Une bande cyclable est un aménagement cycl … Une bande cyclable est un aménagement cyclable, au niveau de la chaussée réservé au cycliste. Elle est généralement séparé des autres voies par une ligne longitudinale ou un marquage spécifique. Cette signalisation pouvant être complétée par des pictogrammes cyclistes et des flèches indiquant le sens de circulation. Le marquage la délimitant est généralement considéré comme infranchissable par les usagers motorisés mais franchissable par les cyclistes.isés mais franchissable par les cyclistes.
, Jízdní pruh pro cyklisty, zkráceně cyklopr … Jízdní pruh pro cyklisty, zkráceně cyklopruh je typ liniového dopravního opatření sloužícího k integraci cyklistů do . V České republice jej lze vyznačit jako vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty nebo jízdní pruh pro cyklisty. Jízdní pruh pro cyklisty se z hlediska způsobu vyznačení i z hlediska pravidel provozu zásadně liší od v , který je označen jako stezka pro cyklisty a zpravidla od vozovky oddělený výškově (obrubníkem) nebo pásem zeleně podobně jako chodník. Za vyhrazený jízdní pruh pro cyklistu se nepovažuje ani pás pro cyklisty vyznačený na dělené stezce pro chodce a cyklisty.ný na dělené stezce pro chodce a cyklisty.
, В конвенции о дорожном движении дается сле … В конвенции о дорожном движении дается следующее определение:"Термин «велосипедная полоса движения» означает полосу проезжей части, предназначенную для велосипедистов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки." Велосипедные полосы используются в основном на городских улицах. Велополосы — один из самых дешевых вариантов создания и расширения сети велосипедных сообщений. В странах с развитыми велосипедными сетями и значительной долей велосипедов в дорожном движении, таких как Нидерланды или Дания, вместо велосипедных полос по возможности стараются сооружать обособленные велодорожки, физически отделенные от проезжей части и от тротуара. В Великобритании, США и многих других странах велополосы составляют основной тип велосипедных путей.оставляют основной тип велосипедных путей.
, Bike lanes (US) or cycle lanes (UK) are ty … Bike lanes (US) or cycle lanes (UK) are types of bikeways (cycleways) with lanes on the roadway for cyclists only. In the United Kingdom, an on-road cycle-lane can be firmly restricted to cycles (marked with a solid white line, entry by motor vehicles is prohibited) or advisory (marked with a broken white line, entry by motor vehicles is permitted). In the United States, a designated bicycle lane (1988 MUTCD) or class II bikeway (Caltrans) is always marked by a solid white stripe on the pavement and is for 'preferential use' by bicyclists. There is also a class III bicycle route, which has roadside signs suggesting a route for cyclists, and urging sharing the road. A class IV separated bike way (Caltrans) is a bike lane that is physically separate from motor traffic and restricted to bicyclists only.traffic and restricted to bicyclists only.
, Pas ruchu dla rowerów – część jezdni przeznaczona do ruchu rowerów w jednym kierunku, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi. Szczególnym przypadkiem pasa rowerowego jest kontrapas rowerowy.
, Cykelfält är ett körfält på en gata som ba … Cykelfält är ett körfält på en gata som bara cyklister och moped klass 2 får använda. Cykelfältet separeras alltid från övriga filer med vägmarkering M5 "Cykelfältslinje" som är en vitmålad och tätt bruten linje. Ibland färgas cykelfältet för att öka tydligheten. I Stockholms kommun används till exempel röd färg, i Danderyds kommun blå. Färgen har dock ingen juridisk betydelse. I Sverige skiljer lagstiftningen på cykelfält, som juridiskt behandlas som vilket körfält som helst, och cykelbana, som är en vägbana helt avsedd för cyklister. Detta påverkar bland annat trafikregler i korsningssituationer och vid utfarter.r i korsningssituationer och vid utfarter.
, La corsia ciclabile è, secondo il codice d … La corsia ciclabile è, secondo il codice della strada italiano, quella porzione longitudinale della carreggiata, destinata alla circolazione sulle strade dei velocipedi e che può essere impiegata per brevi tratti, anche da altri veicoli se le dimensioni della carreggiata non consentono la circolazione esclusivamente ciclabile. Non va confusa con la pista ciclabile su corsia riservata, che è identificata da una segnaletica differente ed è ad uso esclusivo dei velocipedi. La definizione stradale di corsia ciclabile è stata introdotta dal decreto-legge n. 76 del 16 luglio 2020, convertito con modificazioni dalla legge n. 120 del 11 settembre 2020. dalla legge n. 120 del 11 settembre 2020.
, 普通自転車専用通行帯（ふつうじてんしゃせんようつうこうたい）は、日本の道路において専 … 普通自転車専用通行帯（ふつうじてんしゃせんようつうこうたい）は、日本の道路において専ら自転車の通行のために、車道の左端に設けられる車両通行帯（レーン）で、自転車専用の標識と標示の両方が掲げられているもののこと。地面が青や茶に塗装されていることが多い。一般に（青い）自転車レーン、自転車専用レーンとも呼ばれる。 「普通自転車専用」と言う名称だが、普通自転車以外の自転車も通行可である。 なお本項目では、自転車レーンに見かけ上類似した「路面表示」による通行誘導、「自転車ナビマーク」およびその他の自転車通行空間として指定された道路上の設備についても述べる。ビマーク」およびその他の自転車通行空間として指定された道路上の設備についても述べる。
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Older_woman_with_flowers_protected_bike_lane_boston.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://nacto.org/publication/urban-bikeway-design-guide/ +
, https://www.boston.gov/departments/transportation/go-boston-2030%23reaching-our-targets +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1291174
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
14231
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1115695452
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Highway +
, http://dbpedia.org/resource/Boston +
, http://dbpedia.org/resource/Interchange_%28road%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_infrastructure +
, http://dbpedia.org/resource/National_Association_of_City_Transportation_Officials +
, http://dbpedia.org/resource/Shanghai +
, http://dbpedia.org/resource/Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Tokyo +
, http://dbpedia.org/resource/China +
, http://dbpedia.org/resource/Bikeway_safety +
, http://dbpedia.org/resource/Nanjing +
, http://dbpedia.org/resource/Federal_Highway_Administration +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cycling_infrastructure +
, http://dbpedia.org/resource/Fukuoka +
, http://dbpedia.org/resource/Caltrans +
, http://dbpedia.org/resource/Pop-up_bicycle_lane +
, http://dbpedia.org/resource/Bikeway_and_legislation +
, http://dbpedia.org/resource/Bikeway +
, http://dbpedia.org/resource/Cycling_infrastructure +
, http://dbpedia.org/resource/File:Word%2C_Symbol%2C_and_Arrow_Pavement_Markings_for_Bicycle_Lanes.gif +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_on_Uniform_Traffic_Control_Devices +
, http://dbpedia.org/resource/File:Contra_flow_bike_lane_Cambridge_MA.agr.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Older_woman_with_flowers_protected_bike_lane_boston.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Protected_Bike_Lane_-_Marconi_Drive_New_Orleans_Jan_2020.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/MUTCD +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Cycling_Infrastructure +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:About +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commonscat-inline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cycling_infrastructure +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_infrastructure +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Types +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bike_lane?oldid=1115695452&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Word%2C_Symbol%2C_and_Arrow_Pavement_Markings_for_Bicycle_Lanes.gif +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Older_woman_with_flowers_protected_bike_lane_boston.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Protected_Bike_Lane_-_Marconi_Drive_New_Orleans_Jan_2020.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Contra_flow_bike_lane_Cambridge_MA.agr.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bike_lane +
|
| owl:sameAs |
http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0_%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1378400 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Cykelf%C3%A4lt +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%96%AE%E8%BB%8A%E5%BE%91 +
, http://dbpedia.org/resource/Bike_lane +
, https://global.dbpedia.org/id/PM85 +
, http://ms.dbpedia.org/resource/Lorong_basikal +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Pas_ruchu_dla_rower%C3%B3w +
, http://it.dbpedia.org/resource/Corsia_ciclabile +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%80%9A%E8%A1%8C%E5%B8%AF +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0450s8 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Radfahrstreifen +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B0 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Bande_cyclable +
, http://cs.dbpedia.org/resource/J%C3%ADzdn%C3%AD_pruh_pro_cyklisty +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Fietsstrook +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
|
| rdfs:comment |
Jízdní pruh pro cyklisty, zkráceně cyklopr … Jízdní pruh pro cyklisty, zkráceně cyklopruh je typ liniového dopravního opatření sloužícího k integraci cyklistů do . V České republice jej lze vyznačit jako vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty nebo jízdní pruh pro cyklisty. Jízdní pruh pro cyklisty se z hlediska způsobu vyznačení i z hlediska pravidel provozu zásadně liší od v , který je označen jako stezka pro cyklisty a zpravidla od vozovky oddělený výškově (obrubníkem) nebo pásem zeleně podobně jako chodník. Za vyhrazený jízdní pruh pro cyklistu se nepovažuje ani pás pro cyklisty vyznačený na dělené stezce pro chodce a cyklisty.ný na dělené stezce pro chodce a cyklisty.
, Een fietsstrook is een voor fietsers geres … Een fietsstrook is een voor fietsers gereserveerd onderdeel van de rijbaan. De fietsstrook is herkenbaar aan de fietssymbolen. Vaak is het asfalt van een fietsstrook rood. De rode kleur heeft geen wettelijke betekenis. Wanneer de strook alleen rood is, (in Nederland: zonder fietssymbool), dan wordt de strook officieel fietssuggestiestrook genoemd, en kunnen andere voertuigen er ook gebruik van maken.ndere voertuigen er ook gebruik van maken.
, Bike lanes (US) or cycle lanes (UK) are ty … Bike lanes (US) or cycle lanes (UK) are types of bikeways (cycleways) with lanes on the roadway for cyclists only. In the United Kingdom, an on-road cycle-lane can be firmly restricted to cycles (marked with a solid white line, entry by motor vehicles is prohibited) or advisory (marked with a broken white line, entry by motor vehicles is permitted). In the United States, a designated bicycle lane (1988 MUTCD) or class II bikeway (Caltrans) is always marked by a solid white stripe on the pavement and is for 'preferential use' by bicyclists. There is also a class III bicycle route, which has roadside signs suggesting a route for cyclists, and urging sharing the road. A class IV separated bike way (Caltrans) is a bike lane that is physically separate from motor traffic and restricted to bicycfrom motor traffic and restricted to bicyc
, Pas ruchu dla rowerów – część jezdni przeznaczona do ruchu rowerów w jednym kierunku, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi. Szczególnym przypadkiem pasa rowerowego jest kontrapas rowerowy.
, 普通自転車専用通行帯（ふつうじてんしゃせんようつうこうたい）は、日本の道路において専 … 普通自転車専用通行帯（ふつうじてんしゃせんようつうこうたい）は、日本の道路において専ら自転車の通行のために、車道の左端に設けられる車両通行帯（レーン）で、自転車専用の標識と標示の両方が掲げられているもののこと。地面が青や茶に塗装されていることが多い。一般に（青い）自転車レーン、自転車専用レーンとも呼ばれる。 「普通自転車専用」と言う名称だが、普通自転車以外の自転車も通行可である。 なお本項目では、自転車レーンに見かけ上類似した「路面表示」による通行誘導、「自転車ナビマーク」およびその他の自転車通行空間として指定された道路上の設備についても述べる。ビマーク」およびその他の自転車通行空間として指定された道路上の設備についても述べる。
, Cykelfält är ett körfält på en gata som ba … Cykelfält är ett körfält på en gata som bara cyklister och moped klass 2 får använda. Cykelfältet separeras alltid från övriga filer med vägmarkering M5 "Cykelfältslinje" som är en vitmålad och tätt bruten linje. Ibland färgas cykelfältet för att öka tydligheten. I Stockholms kommun används till exempel röd färg, i Danderyds kommun blå. Färgen har dock ingen juridisk betydelse. I Sverige skiljer lagstiftningen på cykelfält, som juridiskt behandlas som vilket körfält som helst, och cykelbana, som är en vägbana helt avsedd för cyklister. Detta påverkar bland annat trafikregler i korsningssituationer och vid utfarter.r i korsningssituationer och vid utfarter.
, Une bande cyclable est un aménagement cycl … Une bande cyclable est un aménagement cyclable, au niveau de la chaussée réservé au cycliste. Elle est généralement séparé des autres voies par une ligne longitudinale ou un marquage spécifique. Cette signalisation pouvant être complétée par des pictogrammes cyclistes et des flèches indiquant le sens de circulation. Le marquage la délimitant est généralement considéré comme infranchissable par les usagers motorisés mais franchissable par les cyclistes.isés mais franchissable par les cyclistes.
, В конвенции о дорожном движении дается сле … В конвенции о дорожном движении дается следующее определение:"Термин «велосипедная полоса движения» означает полосу проезжей части, предназначенную для велосипедистов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки." Велосипедные полосы используются в основном на городских улицах.пользуются в основном на городских улицах.
, 單車徑是指專供單車使用的道路。在世界各地不同城市都設有單車徑。單車徑的目的主要是分隔單車和機動車輛，以及提高自行車通行的效率並紓解市區道路壅塞，有些單車徑則為運動娛樂的作用而設。
, La corsia ciclabile è, secondo il codice d … La corsia ciclabile è, secondo il codice della strada italiano, quella porzione longitudinale della carreggiata, destinata alla circolazione sulle strade dei velocipedi e che può essere impiegata per brevi tratti, anche da altri veicoli se le dimensioni della carreggiata non consentono la circolazione esclusivamente ciclabile. la circolazione esclusivamente ciclabile.
, Ein Radfahrstreifen, in der Schweiz Radstr … Ein Radfahrstreifen, in der Schweiz Radstreifen (umgangssprachlich Velostreifen), ist eine Radverkehrsanlage auf der Fahrbahn, zumeist am Fahrbahnrand. In Deutschland wird der benutzungspflichtige und mit durchgehender Linie abgetrennte Radfahrstreifen vom (Fahrrad-)Schutzstreifen unterschieden, der durch eine Strichlinie von der Fahrbahn abgetrennt wird. Beide werden umgangssprachlich auch als Fahrradspur bezeichnet. Eine spezielle Form des Radfahrstreifens ist der Radfahrstreifen in Mittellage.ens ist der Radfahrstreifen in Mittellage.
|
| rdfs:label |
普通自転車専用通行帯
, Cykelfält
, Bande cyclable
, Radfahrstreifen
, Bike lane
, Pas ruchu dla rowerów
, Fietsstrook
, Corsia ciclabile
, 單車徑
, Велосипедная полоса
, Jízdní pruh pro cyklisty
|
