Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Beriev Be-2500
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500
http://dbpedia.org/ontology/abstract Die Berijew Be-2500 Neptun (Бериев Бе-2500 Нептун) ist ein Projekt eines superschweren amphibischen Transportflugzeugs. Die maximale Startmasse wird auf 2500 Tonnen geschätzt. , O Beriev Be-2500 Neptun (Círilico: Бериев O Beriev Be-2500 Neptun (Círilico: Бериев Бе-2500 Нептун) é uma aeronave projectada para transporte anfíbio extremamente pesado desenvolvido pela Beriev, podendo operar simultaneamente como um jacto de alta altitude, ou um Ecranoplano. Foi projetado para carregar 2.500 toneladas metricas.Quando entrar em serviço, passará a ser a maior aeronave no mundo, passando outro gigante, Antonov An-225.o, passando outro gigante, Antonov An-225. , Beriev Be-2500 Neptun (Kiril: Бериев Бе-25Beriev Be-2500 Neptun (Kiril: Бериев Бе-2500 Нептун) adalah konsep pesawat kargo amfibi super berat sayap tinggi (high wing) yang diusulkan oleh Beriev Aircraft Company dari Rusia dengan berat lepas landas maksimum 2.500 t (5.500.000 pon). Jika sudah selesai, berat lepas landas penuh pesawat ini akan hampir empat kali lipat dari pesawat terbang terbesar di dunia, Antonov An-225. Beriev berencana untuk merancang pesawat dengan bantuan mitra asing sebagai ahli dan komitmen keuangan yang diperlukan adalah di luar kemampuan satu bangsa. Diperkirakan bahwa total biaya penelitian dan pengembangan program ini akan berkisar 10 hingga 15 miliar dolar Amerika Serikat. Perusahaan mengklaim bahwa pesawat tersebut akan berfungsi sebagai "kapal laut terbang" yang akan bersaing dengan pengapalan maritim dan industri transportasi udara serta dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam infrastruktur yang ada.egrasikan ke dalam infrastruktur yang ada. , Бе-2500 «Непту́н» — советский и российскийБе-2500 «Непту́н» — советский и российский проект сверхтяжёлого транспортного самолёта-амфибии, разрабатывавшийся с конца 1980-х годов на таганрогском ТАНТК имени Г. М. Бериева. Является самым большим в истории из когда-либо задуманных гидросамолётов. Данный проект предусматривает возможность выполнения полётов гидросамолёта как в экранном, над водной поверхностью, так и в высотном режимах. При разработке предусматривалась возможность эксплуатации и базирования в рамках инфраструктуры уже существующих крупных морских портов. В принятой в конце 2012 года государственной программе «Развитие авиационной промышленности на 2013—2025 годы» упоминания о проекте отсутствуют.25 годы» упоминания о проекте отсутствуют. , The Beriev Be-2500 Neptun (Russian: Бериев Бе-2500 Нептун) is a super heavy amphibious transport aircraft that, as of 2007, was in design and development by Russian design firm Beriev. The maximum takeoff weight is estimated at 2500 tons, hence its name. , El Beriev Be-2500 «Neptun» (en ruso: БериеEl Beriev Be-2500 «Neptun» (en ruso: Бериев Бе-2500 «Нептун») es un avión de transporte anfibio de gran tonelaje y tamaño que se encuentra aún en fase de desarrollo e innovación, de lo que se encarga la empresa aeronáutica rusa Beriev. El peso máximo al despegue previsto de esta enorme aeronave será de nada menos que de 2.500 toneladas métricas, aproximadamente cuatro veces más que el gigantesco hexarreactor soviético-ucraniano Antonov An-225. Esa ya de por sí descomunal característica le ha terminado dando el nombre a esta propia aeronave en cuestión. Su diseño tiene en consideración dos futuras funciones de la aeronave, pues podrá volar tanto como un avión comercial a gran altitud o como un ekranoplano, aprovechándose del efecto suelo. Los trayectos para los que está destinado el Be-2500 son de largo alcance o del tipo transcontinental. Podrá despegar desde puertos normales sin necesidad de infraestructuras especiales. Si finalmente el Beriev Be-2500 entra en funcionamiento, se convertirá en la aeronave más grande que se haya construido, pues superará incluso al antes mencionado An-225 soviético. La propia compañía Beriev ha llegado a afirmar que para poder hacer realidad el proyecto será necesario que varios países inviertan en el Be-2500 Neptun.ios países inviertan en el Be-2500 Neptun. , Il Beriev Be-2500 Neptun (in russo: БериевIl Beriev Be-2500 Neptun (in russo: Бериев Бе-2500 Нептун?) è un aereo da trasporto super pesante anfibio attualmente in progettazione e sviluppo presso le industrie Beriev in Russia. Il massimo peso che potrà portare è stimato in 2 500 tonnellate, da cui il suo nome. È stato pensato per servire sia da jet ad elevate altitudini si come ekranoplano. Si progetta che voli attraverso rotte transcontinentali, decollando da normali porti marittimi senza aver bisogno di speciali infrastrutture. Se entrasse in servizio, diventerebbe il nuovo aeroplano più grande del mondo, sorpassando anche un altro aereo progettato nel territorio del ex-Unione sovietica, l'Antonov An-225.del ex-Unione sovietica, l'Antonov An-225. , Be-2500 ネプトゥーン(ロシア語:Бе-2500 «Нептун»ビェー・ドヴィェー・トィースャチ・ピチソート・ニプトゥーン)は、ロシア連邦の航空機メーカーであるベリエフ社が構想している2,500トン級の超大型ジェット輸送水陸両用飛行艇である。愛称は、ロシア語で「ネプトゥヌス」のこと。
http://dbpedia.org/ontology/manufacturer http://dbpedia.org/resource/Beriev +
http://dbpedia.org/ontology/origin http://dbpedia.org/resource/Russia +
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Taganrog_Beriev_Aircraft_Company_Beriev_Be-2500_%28model%29_IMG_2050_1725.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 4972773
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 5865
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1093272238
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Lun-class_ekranoplan + , http://dbpedia.org/resource/Aerocon_Dash_1.6_wingship + , http://dbpedia.org/resource/Category:Beriev_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/TsAGI + , http://dbpedia.org/resource/TTS-IS + , http://dbpedia.org/resource/Beriev + , http://dbpedia.org/resource/TsIAM + , http://dbpedia.org/resource/Samara + , http://dbpedia.org/resource/Category:Twin-tail_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Russian_Language + , http://dbpedia.org/resource/Yefim_Gordon + , http://dbpedia.org/resource/Ground-effect_vehicle + , http://dbpedia.org/resource/Category:Ekranoplans + , http://dbpedia.org/resource/Category:Six-engined_jet_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_Pelican + , http://dbpedia.org/resource/Russia +
http://dbpedia.org/property/crew 2
http://dbpedia.org/property/emptyWeightKg 1500000
http://dbpedia.org/property/eng1Kn 172
http://dbpedia.org/property/eng1Name Kuznetsov NK-116
http://dbpedia.org/property/eng1Number 6
http://dbpedia.org/property/eng1Type turbofans
http://dbpedia.org/property/firstFlight Never flown
http://dbpedia.org/property/heightM 29.12
http://dbpedia.org/property/lengthM 123
http://dbpedia.org/property/manufacturer http://dbpedia.org/resource/Beriev +
http://dbpedia.org/property/maxSpeedKmh 800
http://dbpedia.org/property/maxSpeedNote at *Maximum speed in ground effect:
http://dbpedia.org/property/maxTakeoffWeightKg 2500000
http://dbpedia.org/property/nationalOrigin http://dbpedia.org/resource/Russia +
http://dbpedia.org/property/primeUnits%3F  met
http://dbpedia.org/property/rangeKm 17000
http://dbpedia.org/property/rangeNote at *Range in ground effect:
http://dbpedia.org/property/ref globalsecurity.org: Beriev Be-2500, Beriev Aircraft Company - Be-2500 amphibious aircraft
http://dbpedia.org/property/spanM 156
http://dbpedia.org/property/status Concept
http://dbpedia.org/property/type Wing in ground-effect aircraft
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_specs + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_aircraft_type + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt + , http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN + , http://dbpedia.org/resource/Template:Update + , http://dbpedia.org/resource/Template:Update-inline + , http://dbpedia.org/resource/Template:Beriev_aircraft +
http://dbpedia.org/property/wingAreaSqm 3428
http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/m 730
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Twin-tail_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Category:Six-engined_jet_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Category:Ekranoplans + , http://dbpedia.org/resource/Category:Beriev_aircraft +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Beriev_Be-2500?oldid=1093272238&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Taganrog_Beriev_Aircraft_Company_Beriev_Be-2500_%28model%29_IMG_2050_1725.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Beriev_Be-2500 +
owl:sameAs http://dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + , http://www.wikidata.org/entity/Q794485 + , http://de.dbpedia.org/resource/Berijew_Be-2500 + , http://it.dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + , http://pt.dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + , http://es.dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + , http://yago-knowledge.org/resource/Beriev_Be-2500 + , http://vi.dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + , http://id.dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + , https://global.dbpedia.org/id/4xEWc + , http://hu.dbpedia.org/resource/Be%E2%80%932500 + , http://ja.dbpedia.org/resource/Be-2500_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29 + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%91%D0%B5-2500 +
rdf:type http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation + , http://dbpedia.org/ontology/Aircraft + , http://schema.org/Product + , http://www.wikidata.org/entity/Q11436 +
rdfs:comment Beriev Be-2500 Neptun (Kiril: Бериев Бе-25Beriev Be-2500 Neptun (Kiril: Бериев Бе-2500 Нептун) adalah konsep pesawat kargo amfibi super berat sayap tinggi (high wing) yang diusulkan oleh Beriev Aircraft Company dari Rusia dengan berat lepas landas maksimum 2.500 t (5.500.000 pon). Jika sudah selesai, berat lepas landas penuh pesawat ini akan hampir empat kali lipat dari pesawat terbang terbesar di dunia, Antonov An-225.terbang terbesar di dunia, Antonov An-225. , O Beriev Be-2500 Neptun (Círilico: Бериев O Beriev Be-2500 Neptun (Círilico: Бериев Бе-2500 Нептун) é uma aeronave projectada para transporte anfíbio extremamente pesado desenvolvido pela Beriev, podendo operar simultaneamente como um jacto de alta altitude, ou um Ecranoplano. Foi projetado para carregar 2.500 toneladas metricas.Quando entrar em serviço, passará a ser a maior aeronave no mundo, passando outro gigante, Antonov An-225.o, passando outro gigante, Antonov An-225. , El Beriev Be-2500 «Neptun» (en ruso: БериеEl Beriev Be-2500 «Neptun» (en ruso: Бериев Бе-2500 «Нептун») es un avión de transporte anfibio de gran tonelaje y tamaño que se encuentra aún en fase de desarrollo e innovación, de lo que se encarga la empresa aeronáutica rusa Beriev. El peso máximo al despegue previsto de esta enorme aeronave será de nada menos que de 2.500 toneladas métricas, aproximadamente cuatro veces más que el gigantesco hexarreactor soviético-ucraniano Antonov An-225. Esa ya de por sí descomunal característica le ha terminado dando el nombre a esta propia aeronave en cuestión.nombre a esta propia aeronave en cuestión. , Бе-2500 «Непту́н» — советский и российскийБе-2500 «Непту́н» — советский и российский проект сверхтяжёлого транспортного самолёта-амфибии, разрабатывавшийся с конца 1980-х годов на таганрогском ТАНТК имени Г. М. Бериева. Является самым большим в истории из когда-либо задуманных гидросамолётов. Данный проект предусматривает возможность выполнения полётов гидросамолёта как в экранном, над водной поверхностью, так и в высотном режимах. При разработке предусматривалась возможность эксплуатации и базирования в рамках инфраструктуры уже существующих крупных морских портов.ы уже существующих крупных морских портов. , Il Beriev Be-2500 Neptun (in russo: БериевIl Beriev Be-2500 Neptun (in russo: Бериев Бе-2500 Нептун?) è un aereo da trasporto super pesante anfibio attualmente in progettazione e sviluppo presso le industrie Beriev in Russia. Il massimo peso che potrà portare è stimato in 2 500 tonnellate, da cui il suo nome. È stato pensato per servire sia da jet ad elevate altitudini si come ekranoplano. Si progetta che voli attraverso rotte transcontinentali, decollando da normali porti marittimi senza aver bisogno di speciali infrastrutture.a aver bisogno di speciali infrastrutture. , Be-2500 ネプトゥーン(ロシア語:Бе-2500 «Нептун»ビェー・ドヴィェー・トィースャチ・ピチソート・ニプトゥーン)は、ロシア連邦の航空機メーカーであるベリエフ社が構想している2,500トン級の超大型ジェット輸送水陸両用飛行艇である。愛称は、ロシア語で「ネプトゥヌス」のこと。 , The Beriev Be-2500 Neptun (Russian: Бериев Бе-2500 Нептун) is a super heavy amphibious transport aircraft that, as of 2007, was in design and development by Russian design firm Beriev. The maximum takeoff weight is estimated at 2500 tons, hence its name. , Die Berijew Be-2500 Neptun (Бериев Бе-2500 Нептун) ist ein Projekt eines superschweren amphibischen Transportflugzeugs. Die maximale Startmasse wird auf 2500 Tonnen geschätzt.
rdfs:label Be-2500 (航空機) , Бе-2500 , Beriev Be-2500 , Berijew Be-2500
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/List_of_large_aircraft + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_RC-1 + , http://dbpedia.org/resource/Boeing_Pelican + , http://dbpedia.org/resource/JSC_Kuznetsov + , http://dbpedia.org/resource/Neptune_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/TTS-IS + , http://dbpedia.org/resource/Bartini_Beriev_VVA-14 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_ground_effect_vehicles + , http://dbpedia.org/resource/Aerocon_Dash_1.6_wingship + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://en.wikipedia.org/wiki/Beriev_Be-2500 + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Beriev_Be-2500 + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.