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BMW Sauber F1.09 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды BMW Sauber на сезон 2009 Формулы-1. Презентация машины состоялась 20 января 2009 в Валенсии.
, Der BMW Sauber F1.09 war der vierte und le … Der BMW Sauber F1.09 war der vierte und letzte Formel-1-Rennwagen von BMW Sauber F1. Der von Willy Rampf konstruierte Wagen nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2009 teil, wurde vom Polen Robert Kubica sowie dem Deutschen Nick Heidfeld gesteuert und fuhr zwei zweite Plätze heraus (Heidfeld beim Großen Preis von Malaysia und Kubica beim Großen Preis von Brasilien) – wodurch das Team in seiner letzten Saison die Konstrukteurswertung mit 36 Punkten auf dem sechsten von zehn Rängen beendete. Der V8-Motor P86/9 kam von BMW und in fünf Rennen wurde das Kinetic Energy Recovery System eingesetzt, das sonst nur noch im Ferrari F60, McLaren MP4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde.P4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde.
, BMWザウバーF1.09は、BMWザウバーが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、が設計した。2009年の開幕戦から実戦投入された。 同年をもってBMWがF1活動から撤退したため、BMWザウバーとして最後のマシンとなった。
, BMW Sauber F1.09 – bolid teamu BMW Sauber na sezon 2009. Samochód został zaprezentowany 20 stycznia 2009 na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji, gdzie odbył pierwsze testy. Samochód w wyścigach zadebiutował podczas Grand Prix Australii.
, The BMW Sauber F1.09 was the Formula One c … The BMW Sauber F1.09 was the Formula One car with which the BMW Sauber team competed in the 2009 Formula One World Championship. The car was launched on 20 January 2009 at Circuit de Valencia in Spain. It was driven by Poland's Robert Kubica and Germany's Nick Heidfeld, both retained from 2008. The chassis was designed by Willy Rampf, Walter Reidl, Christoph Zimmermann and Willem Toet with the powertrain being designed by . After the team's impressive performance in 2008, winning their first race and coming third in the championship, much was expected of them. BMW made a promising start to the season, with Kubica running second at Melbourne and lapping faster than the leader before retiring in a collision, and Heidfeld finishing second at the chaotic Malaysian GP. However, the F1.09 ultimately proved to be disappointing. At times, the drivers could barely scrape through to Q2, let alone challenge for pole. Both drivers expressed discontent with the slow developments to the car. Towards the end of the season things began to look up, with the cars managing fourth and fifth at Spa-Francorchamps and Kubica finishing second at Brazil. However, the damage had been done, and BMW announced that 2009 would be their last season in Formula One. The team eventually finished sixth in the Constructors' Championship.d sixth in the Constructors' Championship.
, De BMW Sauber F1.09 is een Formule 1-auto … De BMW Sauber F1.09 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door BMW Sauber in het seizoen 2009. De wagen werd op 20 januari 2009 voorgesteld op het Circuit Ricardo Tormo Valencia. Na een sterk seizoen in 2008, waarin het team derde werd in het constructeurskampioenschap, waren de verwachtingen hooggespannen. In de eerste twee Grand Prix van het seizoen werd er een goede start gemaakt: in Australië reed Robert Kubica op de tweede plaats, voordat hij uitviel na een crash en in Maleisië finishte Nick Heidfeld als tweede. Beide rijders waren hierna echter ontevreden met de trage doorontwikkeling van de wagen, waardoor het team het soms zelfs moeilijk kreeg om door te gaan naar Q2. Aan het einde van het seizoen reden beide rijders nog wel een aantal keer in de punten, maar BMW verliet de Formule 1. Het team werd zesde in het constructeurskampioenschap.d zesde in het constructeurskampioenschap.
, El BMW Sauber F1.09 fue monoplaza de Fórmu … El BMW Sauber F1.09 fue monoplaza de Fórmula 1, diseñado y construido por BMW para la Temporada 2009. El coche, el último que diseñaría el equipo alemán en la máxima categoría del automovilismo, fue presentado el 20 de enero en el Circuito de Cheste, en Valencia, y los pilotos que lo conducen son el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica, siendo el piloto probador y reserva el austríaco Christian Klien. y reserva el austríaco Christian Klien.
, La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Fo … La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe BMW Sauber F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Présentée à la presse le mardi 20 janvier 2009 lors des essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Ses pilotes sont le Polonais Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld. La BMW Sauber F1.09 est la dernière monoplace de l'écurie qui se retire du championnat du monde à l'issue de la saison 2009. Conçue originellement dotée du système SREC, la monoplace abandonne ce système en cours de saison, faute de résultats probants.rs de saison, faute de résultats probants.
, BMW Sauber F1.09 je 4. vozem formule 1 týmu BMW Sauber, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 20. ledna ve Valencii.
, O F1.09 é o modelo da BMW Sauber da tempor … O F1.09 é o modelo da BMW Sauber da temporada de 2009 da F1. Pilotado por Robert Kubica e Nick Heidfeld. O modelo pilotado por Robert Kubica, diferentemente do pilotado por seu companheiro, só teve o dispositivo conhecido como KERS instalado no Grande Prêmio da China. Isso ocorreu devido ao fato do polonês ter um biotipo considerado fora do modelo ideal da F1, por medir 1,84m.ra do modelo ideal da F1, por medir 1,84m.
, La BMW Sauber F1.09 è una vettura di Formu … La BMW Sauber F1.09 è una vettura di Formula 1 con cui la scuderia tedesca affronta il campionato del mondo 2009. La vettura è stata presentata il 20 gennaio presso il Circuito di Valencia in Spagna.. È l'ultima vettura prima del ritiro dalla F1 dal 2010, annunciato dalla BMW Sauber nel luglio 2009.nunciato dalla BMW Sauber nel luglio 2009.
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O F1.09 é o modelo da BMW Sauber da tempor … O F1.09 é o modelo da BMW Sauber da temporada de 2009 da F1. Pilotado por Robert Kubica e Nick Heidfeld. O modelo pilotado por Robert Kubica, diferentemente do pilotado por seu companheiro, só teve o dispositivo conhecido como KERS instalado no Grande Prêmio da China. Isso ocorreu devido ao fato do polonês ter um biotipo considerado fora do modelo ideal da F1, por medir 1,84m.ra do modelo ideal da F1, por medir 1,84m.
, La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Fo … La BMW Sauber F1.09 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe BMW Sauber F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Présentée à la presse le mardi 20 janvier 2009 lors des essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Ses pilotes sont le Polonais Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld.Robert Kubica et l'Allemand Nick Heidfeld.
, Der BMW Sauber F1.09 war der vierte und le … Der BMW Sauber F1.09 war der vierte und letzte Formel-1-Rennwagen von BMW Sauber F1. Der von Willy Rampf konstruierte Wagen nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2009 teil, wurde vom Polen Robert Kubica sowie dem Deutschen Nick Heidfeld gesteuert und fuhr zwei zweite Plätze heraus (Heidfeld beim Großen Preis von Malaysia und Kubica beim Großen Preis von Brasilien) – wodurch das Team in seiner letzten Saison die Konstrukteurswertung mit 36 Punkten auf dem sechsten von zehn Rängen beendete. Der V8-Motor P86/9 kam von BMW und in fünf Rennen wurde das Kinetic Energy Recovery System eingesetzt, das sonst nur noch im Ferrari F60, McLaren MP4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde.P4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde.
, BMW Sauber F1.09 – bolid teamu BMW Sauber na sezon 2009. Samochód został zaprezentowany 20 stycznia 2009 na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji, gdzie odbył pierwsze testy. Samochód w wyścigach zadebiutował podczas Grand Prix Australii.
, The BMW Sauber F1.09 was the Formula One c … The BMW Sauber F1.09 was the Formula One car with which the BMW Sauber team competed in the 2009 Formula One World Championship. The car was launched on 20 January 2009 at Circuit de Valencia in Spain. It was driven by Poland's Robert Kubica and Germany's Nick Heidfeld, both retained from 2008. The chassis was designed by Willy Rampf, Walter Reidl, Christoph Zimmermann and Willem Toet with the powertrain being designed by .et with the powertrain being designed by .
, BMW Sauber F1.09 je 4. vozem formule 1 týmu BMW Sauber, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 20. ledna ve Valencii.
, De BMW Sauber F1.09 is een Formule 1-auto … De BMW Sauber F1.09 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door BMW Sauber in het seizoen 2009. De wagen werd op 20 januari 2009 voorgesteld op het Circuit Ricardo Tormo Valencia. Na een sterk seizoen in 2008, waarin het team derde werd in het constructeurskampioenschap, waren de verwachtingen hooggespannen. In de eerste twee Grand Prix van het seizoen werd er een goede start gemaakt: in Australië reed Robert Kubica op de tweede plaats, voordat hij uitviel na een crash en in Maleisië finishte Nick Heidfeld als tweede.aleisië finishte Nick Heidfeld als tweede.
, El BMW Sauber F1.09 fue monoplaza de Fórmu … El BMW Sauber F1.09 fue monoplaza de Fórmula 1, diseñado y construido por BMW para la Temporada 2009. El coche, el último que diseñaría el equipo alemán en la máxima categoría del automovilismo, fue presentado el 20 de enero en el Circuito de Cheste, en Valencia, y los pilotos que lo conducen son el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica, siendo el piloto probador y reserva el austríaco Christian Klien. y reserva el austríaco Christian Klien.
, BMW Sauber F1.09 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды BMW Sauber на сезон 2009 Формулы-1. Презентация машины состоялась 20 января 2009 в Валенсии.
, BMWザウバーF1.09は、BMWザウバーが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、が設計した。2009年の開幕戦から実戦投入された。 同年をもってBMWがF1活動から撤退したため、BMWザウバーとして最後のマシンとなった。
, La BMW Sauber F1.09 è una vettura di Formu … La BMW Sauber F1.09 è una vettura di Formula 1 con cui la scuderia tedesca affronta il campionato del mondo 2009. La vettura è stata presentata il 20 gennaio presso il Circuito di Valencia in Spagna.. È l'ultima vettura prima del ritiro dalla F1 dal 2010, annunciato dalla BMW Sauber nel luglio 2009.nunciato dalla BMW Sauber nel luglio 2009.
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