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The BMW R51/3 was BMW's second post-World … The BMW R51/3 was BMW's second post-World War II 500 cc motorcycle, following the briefly produced R51/2. It featured a flat-twin engine and exposed drive shaft. In 1951, the R51/3 succeeded and modernized the 1950 R51/2, which was essentially a pre-war design that was produced after the war. The 600 cc R67, R67/2, and R67/3 series and the more sporting R68 model also followed the R51/2.porting R68 model also followed the R51/2.
, De BMW R 51/3 is een motorfiets van het merk BMW.
, Die BMW R 51/3 ist ein von 1951 bis 1954 i … Die BMW R 51/3 ist ein von 1951 bis 1954 in 18.420 Stück produziertes seitenwagentaugliches Zweizylinder-Motorrad des Herstellers BMW mit 500 cm³ Hubraum, Boxermotor mit 18 kW (24 PS) und Kardanantrieb. Der Verkaufspreis betrug 2750 DM. Zusammen mit der gleichzeitig erschienenen BMW R 67 war sie die erste wesentliche BMW-Motorrad-Neuentwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg, die auf die BMW R 51 (1938–1940) und die nur 1950 produzierte R 51/2 folgte.nd die nur 1950 produzierte R 51/2 folgte.
, BMW R 51/3 – produkowany od 1951 do 1954 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Był następcą modelu R 51/2. Wraz z równolegle pokazanym R 67 stanowił pierwszą większą modyfikację przedwojennego R 51 na którym opierał się jego poprzednik R 51/2.
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Die BMW R 51/3 ist ein von 1951 bis 1954 i … Die BMW R 51/3 ist ein von 1951 bis 1954 in 18.420 Stück produziertes seitenwagentaugliches Zweizylinder-Motorrad des Herstellers BMW mit 500 cm³ Hubraum, Boxermotor mit 18 kW (24 PS) und Kardanantrieb. Der Verkaufspreis betrug 2750 DM. Zusammen mit der gleichzeitig erschienenen BMW R 67 war sie die erste wesentliche BMW-Motorrad-Neuentwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg, die auf die BMW R 51 (1938–1940) und die nur 1950 produzierte R 51/2 folgte.nd die nur 1950 produzierte R 51/2 folgte.
, De BMW R 51/3 is een motorfiets van het merk BMW.
, The BMW R51/3 was BMW's second post-World … The BMW R51/3 was BMW's second post-World War II 500 cc motorcycle, following the briefly produced R51/2. It featured a flat-twin engine and exposed drive shaft. In 1951, the R51/3 succeeded and modernized the 1950 R51/2, which was essentially a pre-war design that was produced after the war. The 600 cc R67, R67/2, and R67/3 series and the more sporting R68 model also followed the R51/2.porting R68 model also followed the R51/2.
, BMW R 51/3 – produkowany od 1951 do 1954 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Był następcą modelu R 51/2. Wraz z równolegle pokazanym R 67 stanowił pierwszą większą modyfikację przedwojennego R 51 na którym opierał się jego poprzednik R 51/2.
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BMW R51/3
, BMW R 51/3
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