| http://dbpedia.org/ontology/abstract
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La BMW C1 es una motocicleta lanzada al mercado por el fabricante alemán BMW entre el año 2001 y octubre de 2003. Aunque el motor de 176cc solo tiene 3 caballos más de potencia, su caja de marchas permite una aceleración muy superior.
, Der BMW C1 ist ein überdachter Motorroller … Der BMW C1 ist ein überdachter Motorroller der Bayerischen Motoren Werke, der im Herbst 1992 auf der Zweiradmesse IFMA in Köln als Designstudie präsentiert und ab Frühjahr 2000 als „innovatives Fahrzeugkonzept auf zwei Rädern“ vermarktet wurde. Das italienische Karosseriebauunternehmen Bertone montierte das Zweirad in Turin. Die Motoren kamen wie schon bei der Aprilia-Gemeinschaftsentwicklung BMW F 650 von Rotax aus Gunskirchen in Österreich. Die Produktion wurde 2003 eingestellt.ch. Die Produktion wurde 2003 eingestellt.
, Le C1 est un modèle de scooter produit par … Le C1 est un modèle de scooter produit par le constructeur allemand BMW. D'un prix nettement supérieur aux autres scooters de puissance équivalente, il présentait un nouveau concept misant sur la protection du conducteur en cas d'accident ou contre les intempéries, visant ainsi une clientèle rebutée par les inconvénients ou les risques du scooter ou de la moto. Le C1 présente ainsi une conception qui en cas d'accident le rapproche d'une petite voiture avec une cellule déformable composée de la carrosserie, d'un arceau, d'étriers protège épaule et de deux ceintures de sécurité croisées qui dispensent du port du casque ou de vêtements de protection Le montage du C1 était sous-traité chez Bertone en Italie et comportait des composants utilisés par Aprilia sur des scooters contemporains (transmission et bas-moteur en particulier). La conception du moteur a d'ailleurs été assurée par Rotax à partir de ces éléments. La technologie utilisée était extrêmement moderne : moteur monocylindre à 4 soupapes et un catalyseur, freinage ABS en option, châssis/cadre en aluminium, suspension avant Telelever. Produit à la fin de 1999, il a été commercialisé au début de l'année 2000 mais sa production s'est arrêtée courant 2003. Certains ont affirmé que le C1 devenait moins intéressant pour BMW à partir du moment où le constructeur allemand ne pouvait le faire rentrer, comme initialement prévu, dans le calcul du taux moyen de pollution de sa gamme automobile que les constructeurs devront respecter dans les nouvelles règlementations européennes. 33 764 exemplaires du C1 ont été produits, 24 296 C1-125 et 9 468 C1-200.é produits, 24 296 C1-125 et 9 468 C1-200.
, De BMW C1-serie is een kleine serie overde … De BMW C1-serie is een kleine serie overdekte scooters (Enclosed Narrow Vehicles) van het merk BMW, die in heel Europa zonder helm bestuurd mochten worden (behalve het VK, daar was het wel verplicht) en geproduceerd werden door de Italiaanse carrosseriebouwer Bertone. BMW noemde het een "Urban Mobility Vehicle".W noemde het een "Urban Mobility Vehicle".
, C1は、BMWが2000年から2002年にかけて製造販売していた屋根付きスクータータイプのオートバイである。
, La BMW C1 è uno scooter prodotto dalla ted … La BMW C1 è uno scooter prodotto dalla tedesca BMW, che si differenzia da tutto il resto della produzione motociclistica attuale per il fatto di essere dotato di cellula di sicurezza a prova di crash, nonché di uno speciale sistema di cinture di sicurezza (la combinazione di una cintura a due punti e di una a tre punti) che trattengono il guidatore all'interno dell'abitacolo in qualsiasi situazione. In caso di rovesciamento laterale, la presenza di un roll bar all'altezza delle spalle e di appositi elementi antiurto ad assorbimento progressivo, allontanano il rischio di contatto della testa con il suolo. Queste dotazioni di sicurezza sono state ritenute così affidabili che nella maggior parte dei Paesi europei la normativa vigente (in Italia art. 171 comma 1bis, lettera b del C.d.S.) esenta ufficialmente il conducente dall'obbligo del casco, in vigore per tutti gli altri veicoli a due ruote motorizzati.gli altri veicoli a due ruote motorizzati.
, Το BMW C1 Roller ήταν μια μοτοσικλέτα που κατασκεύαζε η γερμανική εταιρεία BMW, μεταξύ του 2000 και του 2002. Παραγόταν στις εγκαταστάσεις της στην Ιταλία.
, The BMW C1 was an enclosed scooter made by … The BMW C1 was an enclosed scooter made by Bertone for BMW. Compared to a conventional scooter, the C1 offered extra safety features and protection from the elements. The rider would sit in a car-type seat (with a four-point seat-belt) and adopt a feet-forward posture. Introduced in 2000, it was available throughout Europe, but sales were disappointing and the C1 was discontinued in 2002. In 2009 the C1-E electric version was presented as a concept.ectric version was presented as a concept.
, La BMW C1 va ser un model de motocicleta q … La BMW C1 va ser un model de motocicleta que es va fabricar de l'any 2001 al 2003 i va suposar tota una revolució quant a motocicletes urbanes. Les poques vendes registrades van accelerar el final de la producció del model, i van fer desistir BMW de crear altres models de característiques similarsaltres models de característiques similars
, BMW C1 – skuter produkowany przez Bertone … BMW C1 – skuter produkowany przez Bertone dla BMW w latach 2000-2003. Był wyposażony w dwa rodzaje silników czterosuwowych, czterozaworowych o pojemności 124 centymetrów sześciennych i mocy 15 koni mechanicznych (11 kW), lub o pojemności 176 centymetrów sześciennych i mocy 18 koni mechanicznych. Obydwa silniki były produkowane przez Rotax, a napęd był przenoszony przez przekładnię CVT. W wielu krajach, między innymi w Niemczech i Hiszpanii, dzięki zastosowanemu sztywnemu dachowi oraz pasom bezpieczeństwa, istniała możliwość jazdy bez kasku. Oprócz tego z systemów bezpieczeństwa stosowany był system ABS, oraz system zapobiegający zjawisku nurkowania przy hamowaniu. Skuter był wyposażony również w wycieraczkę przedniej szyby i spryskiwacze.ycieraczkę przedniej szyby i spryskiwacze.
, BMW C1 är en motorcykel av skotertyp från … BMW C1 är en motorcykel av skotertyp från BMW som utmärker sig genom ett skyddande tak över föraren. Modellen presenterades som koncept 1992 och gick senare i serieproduktion. Den tillverkades av Bertone i Turin och motorn tillverkades av Rotax. Produktionen lades ner 2003.des av Rotax. Produktionen lades ner 2003.
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BMW C1 är en motorcykel av skotertyp från … BMW C1 är en motorcykel av skotertyp från BMW som utmärker sig genom ett skyddande tak över föraren. Modellen presenterades som koncept 1992 och gick senare i serieproduktion. Den tillverkades av Bertone i Turin och motorn tillverkades av Rotax. Produktionen lades ner 2003.des av Rotax. Produktionen lades ner 2003.
, BMW C1 – skuter produkowany przez Bertone … BMW C1 – skuter produkowany przez Bertone dla BMW w latach 2000-2003. Był wyposażony w dwa rodzaje silników czterosuwowych, czterozaworowych o pojemności 124 centymetrów sześciennych i mocy 15 koni mechanicznych (11 kW), lub o pojemności 176 centymetrów sześciennych i mocy 18 koni mechanicznych. Obydwa silniki były produkowane przez Rotax, a napęd był przenoszony przez przekładnię CVT.pęd był przenoszony przez przekładnię CVT.
, La BMW C1 es una motocicleta lanzada al mercado por el fabricante alemán BMW entre el año 2001 y octubre de 2003. Aunque el motor de 176cc solo tiene 3 caballos más de potencia, su caja de marchas permite una aceleración muy superior.
, La BMW C1 è uno scooter prodotto dalla ted … La BMW C1 è uno scooter prodotto dalla tedesca BMW, che si differenzia da tutto il resto della produzione motociclistica attuale per il fatto di essere dotato di cellula di sicurezza a prova di crash, nonché di uno speciale sistema di cinture di sicurezza (la combinazione di una cintura a due punti e di una a tre punti) che trattengono il guidatore all'interno dell'abitacolo in qualsiasi situazione.no dell'abitacolo in qualsiasi situazione.
, La BMW C1 va ser un model de motocicleta q … La BMW C1 va ser un model de motocicleta que es va fabricar de l'any 2001 al 2003 i va suposar tota una revolució quant a motocicletes urbanes. Les poques vendes registrades van accelerar el final de la producció del model, i van fer desistir BMW de crear altres models de característiques similarsaltres models de característiques similars
, De BMW C1-serie is een kleine serie overde … De BMW C1-serie is een kleine serie overdekte scooters (Enclosed Narrow Vehicles) van het merk BMW, die in heel Europa zonder helm bestuurd mochten worden (behalve het VK, daar was het wel verplicht) en geproduceerd werden door de Italiaanse carrosseriebouwer Bertone. BMW noemde het een "Urban Mobility Vehicle".W noemde het een "Urban Mobility Vehicle".
, The BMW C1 was an enclosed scooter made by … The BMW C1 was an enclosed scooter made by Bertone for BMW. Compared to a conventional scooter, the C1 offered extra safety features and protection from the elements. The rider would sit in a car-type seat (with a four-point seat-belt) and adopt a feet-forward posture. Introduced in 2000, it was available throughout Europe, but sales were disappointing and the C1 was discontinued in 2002. In 2009 the C1-E electric version was presented as a concept.ectric version was presented as a concept.
, C1は、BMWが2000年から2002年にかけて製造販売していた屋根付きスクータータイプのオートバイである。
, Der BMW C1 ist ein überdachter Motorroller … Der BMW C1 ist ein überdachter Motorroller der Bayerischen Motoren Werke, der im Herbst 1992 auf der Zweiradmesse IFMA in Köln als Designstudie präsentiert und ab Frühjahr 2000 als „innovatives Fahrzeugkonzept auf zwei Rädern“ vermarktet wurde. Das italienische Karosseriebauunternehmen Bertone montierte das Zweirad in Turin. Die Motoren kamen wie schon bei der Aprilia-Gemeinschaftsentwicklung BMW F 650 von Rotax aus Gunskirchen in Österreich. Die Produktion wurde 2003 eingestellt.ch. Die Produktion wurde 2003 eingestellt.
, Le C1 est un modèle de scooter produit par … Le C1 est un modèle de scooter produit par le constructeur allemand BMW. D'un prix nettement supérieur aux autres scooters de puissance équivalente, il présentait un nouveau concept misant sur la protection du conducteur en cas d'accident ou contre les intempéries, visant ainsi une clientèle rebutée par les inconvénients ou les risques du scooter ou de la moto. Le C1 présente ainsi une conception qui en cas d'accident le rapproche d'une petite voiture avec une cellule déformable composée de la carrosserie, d'un arceau, d'étriers protège épaule et de deux ceintures de sécurité croisées qui dispensent du port du casque ou de vêtements de protectionrt du casque ou de vêtements de protection
, Το BMW C1 Roller ήταν μια μοτοσικλέτα που κατασκεύαζε η γερμανική εταιρεία BMW, μεταξύ του 2000 και του 2002. Παραγόταν στις εγκαταστάσεις της στην Ιταλία.
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