http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2350.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1325.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4170.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
950.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1680.0
|
http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
L'Auto Union 1000 SP (SP pour Spezial, en … L'Auto Union 1000 SP (SP pour Spezial, en allemand) est une version GT 2+2 des voitures Auto Union 1000 du constructeur automobile allemand Auto Union (futur Audi). Présentée au salon de l'automobile de Francfort 1957, elle est fabriquée à 6650 exemplaires jusqu'en 1965 (5000 coupés et 1640 cabriolets).'en 1965 (5000 coupés et 1640 cabriolets).
, Auto Union 1000 Sp — в 1958 году фирма DKW … Auto Union 1000 Sp — в 1958 году фирма DKW предлагает под названием Auto Union этот спортивный автомобиль, оснащенный двухтактным двигателем с 3 цилиндрами, объемом 981 см³ и мощностью 55 л. с. Количество автомобилей, выпущенных между 1958 и 1965 годами, составляло 1640 для кабриолета и 5000 для купе. В 1959 году было выпущено ограниченное количество модели в 50 единиц с двигателем V6. Его плавниковый стиль вдохновил Ford Thunderbird 1957 года, в котором он повторил задние плавники и круглые задние фонари.л задние плавники и круглые задние фонари.
, La Auto Union 1000 Sp è un'autovettura sportiva di fascia media prodotta dal 1958 al 1965 dalla Casa automobilistica tedesca Auto Union.
, The Auto Union 1000 Sp is a sports car pro … The Auto Union 1000 Sp is a sports car produced by Auto Union beginning in 1958. It was equipped with a 981cc two-stroke 3-cylinder engine producing 55 PS (40 kW; 54 hp). 5,000 coupes and 1,640 convertibles were produced between 1958 and 1965. In 1959, 50 models were produced with a 1,280cc two-stroke V6 engine. The car takes strong styling cues from the Ford Thunderbird.ng styling cues from the Ford Thunderbird.
|
http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Coupe +
|
http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
|
http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Straight-3 +
|
http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.325
|
http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel-drive +
|
http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.17
|
http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
|
http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_3=6 +
|
http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1965
|
http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1958
|
http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_Monza +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000 +
|
http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Audi_100_Coup%C3%A9_S +
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/EM_Audi_5830.jpg?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-gearmanual
|
http://dbpedia.org/ontology/weight
|
950000
|
http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.35
|
http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.68
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
57959860
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
3677
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1117545566
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-3 +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Thunderbird +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_100_Coup%C3%A9_S +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_3=6 +
, http://dbpedia.org/resource/V6_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1958 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Thunderbird_%28first_generation%29 +
, http://dbpedia.org/resource/S-segment +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_Monza +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mid-size_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel-drive +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/File:1960_Auto_Union_1000_SP_coupe_%286105826215%29.jpg +
|
http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
http://dbpedia.org/property/class
|
Sports car
|
http://dbpedia.org/property/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Straight-3 +
|
http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel-drive +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
|
http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
|
http://dbpedia.org/property/name
|
Auto Union 1000 Sp
|
http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_3=6 +
|
http://dbpedia.org/property/production
|
1958
|
http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_Monza +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000 +
|
http://dbpedia.org/property/sp
|
uk
|
http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Audi_100_Coup%C3%A9_S +
|
http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Center +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Audi +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Auto_Union_%28Europe%29_timeline_1950-1968 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Mid-size_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1958 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_1000_Sp?oldid=1117545566&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1960_Auto_Union_1000_SP_coupe_%286105826215%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/EM_Audi_5830.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%0AAuto_Union_1000_SP_von_hinten.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Auto_Union_1000_SP_BW_2016-07-17_14-23-20.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%0AAuto-Union_1000_SP_pic09.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%0AEM_Auto_Union_1000_5781.jpg +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_1000_Sp +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Auto Union 1000 Sp
|
owl:sameAs |
http://www.wikidata.org/entity/Q2872504 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000_SP +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000_Sp +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95_%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%9F_1000_Sp +
, https://global.dbpedia.org/id/2fcod +
, http://it.dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000_Sp +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Auto_Union_1000_Sp +
|
rdf:type |
http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
|
rdfs:comment |
Auto Union 1000 Sp — в 1958 году фирма DKW … Auto Union 1000 Sp — в 1958 году фирма DKW предлагает под названием Auto Union этот спортивный автомобиль, оснащенный двухтактным двигателем с 3 цилиндрами, объемом 981 см³ и мощностью 55 л. с. Количество автомобилей, выпущенных между 1958 и 1965 годами, составляло 1640 для кабриолета и 5000 для купе. В 1959 году было выпущено ограниченное количество модели в 50 единиц с двигателем V6. Его плавниковый стиль вдохновил Ford Thunderbird 1957 года, в котором он повторил задние плавники и круглые задние фонари.л задние плавники и круглые задние фонари.
, The Auto Union 1000 Sp is a sports car pro … The Auto Union 1000 Sp is a sports car produced by Auto Union beginning in 1958. It was equipped with a 981cc two-stroke 3-cylinder engine producing 55 PS (40 kW; 54 hp). 5,000 coupes and 1,640 convertibles were produced between 1958 and 1965. In 1959, 50 models were produced with a 1,280cc two-stroke V6 engine. The car takes strong styling cues from the Ford Thunderbird.ng styling cues from the Ford Thunderbird.
, L'Auto Union 1000 SP (SP pour Spezial, en … L'Auto Union 1000 SP (SP pour Spezial, en allemand) est une version GT 2+2 des voitures Auto Union 1000 du constructeur automobile allemand Auto Union (futur Audi). Présentée au salon de l'automobile de Francfort 1957, elle est fabriquée à 6650 exemplaires jusqu'en 1965 (5000 coupés et 1640 cabriolets).'en 1965 (5000 coupés et 1640 cabriolets).
, La Auto Union 1000 Sp è un'autovettura sportiva di fascia media prodotta dal 1958 al 1965 dalla Casa automobilistica tedesca Auto Union.
|
rdfs:label |
Auto Union 1000 Sp
, Auto Union 1000 SP
|