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Audi Automobilwerke GmbH Zwickau a sorti l … Audi Automobilwerke GmbH Zwickau a sorti l’Audi Type B en 1911 en tant que successeur de l’Audi Type A et en a produit 360 exemplaires jusqu’en 1914 (jusqu’en 1917 selon d’autres sources). Le véhicule était équipé d’un moteur quatre cylindres en ligne IOE à deux blocs d’une cylindrée de 2,6 litres installé à l’avant. Il développait 28 ch à 1 800 tr/min. Il entraînait les roues arrière via une transmission à quatre vitesses à arbre intermédiaire et un arbre à cardan. La voiture avait un châssis en échelle et deux essieux rigides a ressorts à lames. Elle était disponible en tant que voiture de tourisme à deux ou quatre places. Un exemplaire a remporté la course alpine autrichienne en 1911.rté la course alpine autrichienne en 1911.
, Die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau brach … Die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau brachten 1911 den Audi Typ B als Nachfolger des Audi Typ A heraus und produzierten ihn bis 1914 (nach anderen Quellen bis 1917) in 360 Exemplaren. Das Fahrzeug hatte einen Vierzylinder-IOE-Zweiblock-Reihenmotor mit 2,6 Litern Hubraum vorne eingebaut. Er entwickelte 28 PS bei 1800/min. Über ein Viergang-Vorgelege-Getriebe und eine Kardanwelle trieb er die Hinterräder an. Der Wagen hatte einen Leiterrahmen und zwei blattgefederte Starrachsen. Er war als zwei- oder viersitziger Tourenwagen verfügbar. Ein Exemplar gewann das österreichische Alpenrennen 1911.wann das österreichische Alpenrennen 1911.
, La Typ B (nota anche come 10/28 PS) è stata la seconda autovettura prodotta in serie dall'Audi, per la precisione dal 1910 al 1914. Alcune fonti riportano però che è stata assemblata fino al 1917.
, The Audi Type B was introduced in 1910 as … The Audi Type B was introduced in 1910 as a successor to the Audi Type A, there was an overall 360 of the Type B built. It used a four-cylinder, two-block inline engine with 2.6 Litres of displacement. It developed 28 PS (21 kW; 28 hp) through a four-speed countershaft gearbox and a propeller shaft, which drove the rear wheels. The car had a ladder frame and two leaf-sprung solid axles.der frame and two leaf-sprung solid axles.
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La Typ B (nota anche come 10/28 PS) è stata la seconda autovettura prodotta in serie dall'Audi, per la precisione dal 1910 al 1914. Alcune fonti riportano però che è stata assemblata fino al 1917.
, The Audi Type B was introduced in 1910 as … The Audi Type B was introduced in 1910 as a successor to the Audi Type A, there was an overall 360 of the Type B built. It used a four-cylinder, two-block inline engine with 2.6 Litres of displacement. It developed 28 PS (21 kW; 28 hp) through a four-speed countershaft gearbox and a propeller shaft, which drove the rear wheels. The car had a ladder frame and two leaf-sprung solid axles.der frame and two leaf-sprung solid axles.
, Audi Automobilwerke GmbH Zwickau a sorti l … Audi Automobilwerke GmbH Zwickau a sorti l’Audi Type B en 1911 en tant que successeur de l’Audi Type A et en a produit 360 exemplaires jusqu’en 1914 (jusqu’en 1917 selon d’autres sources). Le véhicule était équipé d’un moteur quatre cylindres en ligne IOE à deux blocs d’une cylindrée de 2,6 litres installé à l’avant. Il développait 28 ch à 1 800 tr/min. Il entraînait les roues arrière via une transmission à quatre vitesses à arbre intermédiaire et un arbre à cardan. La voiture avait un châssis en échelle et deux essieux rigides a ressorts à lames. Elle était disponible en tant que voiture de tourisme à deux ou quatre places.iture de tourisme à deux ou quatre places.
, Die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau brach … Die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau brachten 1911 den Audi Typ B als Nachfolger des Audi Typ A heraus und produzierten ihn bis 1914 (nach anderen Quellen bis 1917) in 360 Exemplaren. Das Fahrzeug hatte einen Vierzylinder-IOE-Zweiblock-Reihenmotor mit 2,6 Litern Hubraum vorne eingebaut. Er entwickelte 28 PS bei 1800/min. Über ein Viergang-Vorgelege-Getriebe und eine Kardanwelle trieb er die Hinterräder an. Der Wagen hatte einen Leiterrahmen und zwei blattgefederte Starrachsen. Er war als zwei- oder viersitziger Tourenwagen verfügbar. Ein Exemplar gewann das österreichische Alpenrennen 1911.wann das österreichische Alpenrennen 1911.
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Audi Typ B
, Audi Type B
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