| Birthplace
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Alphonse Beau de Rochas (Digne, 9 aprile 1 … Alphonse Beau de Rochas (Digne, 9 aprile 1815 – Vincennes, 27 marzo 1893) è stato un inventore e ingegnere francese, primo a brevettare il motore a combustione interna a quattro tempi. Il successo del suo brevetto stava in parte nell'importanza a cui nessuno aveva dato importanza prima nella fase di compressione dei motori a scoppio, precisamente quando nella camera di combustione il pistone va a comprimere la miscela aria-carburante prima dell'accensione. Brevettò la sua idea nel 1862, due anni dopo che Christian Reithmann ottenne un brevetto simile in Germania e 16 anni prima di Nicolaus Otto, ma la sua idea rimase solo su carta e non realizzò mai un prototipo di tale motore, diversamente da quanto fecero invece Nikolaus A. Otto in Germania e Étienne Lenoir in Francia.o in Germania e Étienne Lenoir in Francia.
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (9 April 18 … Alphonse Eugène Beau de Rochas (9 April 1815, Digne-les-Bains, Alpes-de-Haute-Provence – 27 March 1893, Vincennes) was a French engineer. He was the first to patent the four-stroke engine in 1862, but he did not build one and the idea was subsequently developed by Nicolaus Otto and other engineers.oped by Nicolaus Otto and other engineers.
, Альфонс Эжен Бо де Роша (фр. Alphonse Eugène Beau de Rochas) (9 апреля 1815, Динь-ле-Бен, (департамент Альпы Верхнего Прованса, Франция — 27 марта 1893) — французский инженер.
, Alphonse Eugène Beau, later Alphonse Beau … Alphonse Eugène Beau, later Alphonse Beau de Rochas (Digne, 9 april 1815 – Vincennes, 27 maart 1893) was een Frans ingenieur en uitvinder die het principe van de viertaktmotor uitvond. Zijn verdienste lag in het idee van de compressie van het brandstof/lucht mengsel voor de ontsteking.randstof/lucht mengsel voor de ontsteking.
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les- … Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, França, 9 d'abril de 1815 - 27 de març de 1893) és l'autor de la primera descripció teòrica completa i correcta del cicle termodinàmic de quatre temps, que, continguda en la relació d'una patent aconseguida el 16 de gener de 1861, va passar aviat al domini públic, ja que la seva precària situació econòmica no li permetia pagar l'anualitat de la mateixa. permetia pagar l'anualitat de la mateixa.
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les- … Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, 1815eko apirilaren 9a - Vincennes, 1893ko martxoaren 27a) lau denborako motorra asmatu zuen frantziar ingeniaria izan zen. Gai horri buruzko emaitzak 1861an argitaratu zituen; handik urtebetera, asmakuntza horren patentea lortu zuen; eta hamasei urte geroago, Nikolaus Otto alemaniar ingeniariak ere patentea lortu eta lau denborako lehendabiziko motorra gauzatu ahal izan zuen.
* Datuak: Q740157
* Multimedia: Alphonse Beau de Rochas157
* Multimedia: Alphonse Beau de Rochas
, Alphonse Beau de Rochas (9 April 1815 – 27 … Alphonse Beau de Rochas (9 April 1815 – 27 Maret 1893) adalah insinyur Prancis yang awalnya mengemukakan asas mesin pembakaran dalam empat tak. Pencapaiannya sebagian dalam penekanan pada pentingnya mendinginkan campuran udara-bahan bakar sebelum pemanasan yang sebelumnya diabaikan. Ia mencapainya bersamaan dengan insinyur Jerman Nicolaus Otto.maan dengan insinyur Jerman Nicolaus Otto.
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les … Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, Francia, 9 de abril de 1815 - 27 de marzo de 1893) es el autor de la primera descripción teórica completa y correcta del ciclo termodinámico de cuatro tiempos, que, contenida en la relación de una patente conseguida el 16 de enero de 1861, pasó pronto al dominio público, ya que su precaria situación económica no le permitía pagar la anualidad de la misma.e permitía pagar la anualidad de la misma.
, Alphonse Eugène Beau, dit Beau de Rochas, … Alphonse Eugène Beau, dit Beau de Rochas, né le 9 avril 1815 à Digne-les-Bains et mort le 27 mars 1893 à Vincennes, est un ingénieur thermodynamicien français, lauréat de l'institut (Académie des Sciences). Ingénieur de grands travaux, il pose le premier câble télégraphique sous-marin en collaboration avec l'ingénieur Philippe Breton (1850) et s'intéresse à l'hydrographie, au trafic ferroviaire (voie ferrée Grenoble-Digne-Nice en 1861), au franchissement de la Manche par un tunnel métallique immergé (1880). Thermodynamicien connu pour la définition du « cycle à quatre temps » (16 janvier 1862), il définit également le « coefficient de propulsion » du moteur à réaction dans un mémoire adressé à l'Académie des sciences à Paris, mémoire qui avait pour but d'encourager les recherches sur ce type de moteur dont il prévoyait les possibilités immenses (29 août 1887). les possibilités immenses (29 août 1887).
, Alphonse Beau de Rochas (ur. 9 kwietnia 18 … Alphonse Beau de Rochas (ur. 9 kwietnia 1815 – zm. 27 marca 1893) – francuski inżynier i projektant silnika czterosuwowego. W 1862 roku de Rohas przedstawił projekt czterosuwowego silnika spalinowego, jednak nie zdecydował się na budowę prototypu. Dopiero w 1876 roku niemiecki wynalazca, Nikolaus Otto, skonstruował pierwszy czterosuwowy silnik gazowy o zapłonie iskrowym, który bazował na pomysłach de Rochasa.ym, który bazował na pomysłach de Rochasa.
, Alphonse Beau de Rochas (Digne-les-Bains, … Alphonse Beau de Rochas (Digne-les-Bains, 9 de abril de 1815 — 27 de março de 1893) foi um engenheiro francês. Criou o princípio do motor de combustão interna de quatro tempos. Sua abordagem deu ênfase a importância da compressão da mistura de combustível e ar antes da ignição. Ele completou sua pesquisa aproximadamente ao mesmo tempo que o engenheiro alemão Nicolaus Otto.mpo que o engenheiro alemão Nicolaus Otto.
, Alphonse Beau de Rochas, född 1815, död 1893 var en fransman som 1862 tog ett patent som innehöll de grundläggande principerna för fyrtaktsmotorn. När patentet upptäcktes 1884 ledde det till att Nikolaus Ottos patent på fyrtaktsmotorn i Tyskland .
, Alphonse Eugène Beau, später Alphonse Beau … Alphonse Eugène Beau, später Alphonse Beau de Rochas (* 9. April 1815 in Digne; † 27. März 1893 in Vincennes) war ein französischer Eisenbahningenieur und Erfinder. Er gilt als der Erfinder des Prinzips des Vier-Takt-Verbrennungsmotors und hatte zu dessen Optimierung als erster u. a. die Verdichtung des Treibstoff-Luft-Gemisches angeregt.ng des Treibstoff-Luft-Gemisches angeregt.
, Альфонс Бо де Роша (фр. Alphonse Eugène Beau de Rochas) (нар. 9 квітня 1815, Дінь-ле-Бен, Альпи Верхнього Провансу, Франція — пом. 27 березня 1893) — французький інженер.
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Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les- … Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, 1815eko apirilaren 9a - Vincennes, 1893ko martxoaren 27a) lau denborako motorra asmatu zuen frantziar ingeniaria izan zen. Gai horri buruzko emaitzak 1861an argitaratu zituen; handik urtebetera, asmakuntza horren patentea lortu zuen; eta hamasei urte geroago, Nikolaus Otto alemaniar ingeniariak ere patentea lortu eta lau denborako lehendabiziko motorra gauzatu ahal izan zuen.
* Datuak: Q740157
* Multimedia: Alphonse Beau de Rochas157
* Multimedia: Alphonse Beau de Rochas
, Alphonse Beau de Rochas (ur. 9 kwietnia 18 … Alphonse Beau de Rochas (ur. 9 kwietnia 1815 – zm. 27 marca 1893) – francuski inżynier i projektant silnika czterosuwowego. W 1862 roku de Rohas przedstawił projekt czterosuwowego silnika spalinowego, jednak nie zdecydował się na budowę prototypu. Dopiero w 1876 roku niemiecki wynalazca, Nikolaus Otto, skonstruował pierwszy czterosuwowy silnik gazowy o zapłonie iskrowym, który bazował na pomysłach de Rochasa.ym, który bazował na pomysłach de Rochasa.
, Alphonse Eugène Beau, dit Beau de Rochas, … Alphonse Eugène Beau, dit Beau de Rochas, né le 9 avril 1815 à Digne-les-Bains et mort le 27 mars 1893 à Vincennes, est un ingénieur thermodynamicien français, lauréat de l'institut (Académie des Sciences). Ingénieur de grands travaux, il pose le premier câble télégraphique sous-marin en collaboration avec l'ingénieur Philippe Breton (1850) et s'intéresse à l'hydrographie, au trafic ferroviaire (voie ferrée Grenoble-Digne-Nice en 1861), au franchissement de la Manche par un tunnel métallique immergé (1880).e par un tunnel métallique immergé (1880).
, Alphonse Beau de Rochas, född 1815, död 1893 var en fransman som 1862 tog ett patent som innehöll de grundläggande principerna för fyrtaktsmotorn. När patentet upptäcktes 1884 ledde det till att Nikolaus Ottos patent på fyrtaktsmotorn i Tyskland .
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (9 April 18 … Alphonse Eugène Beau de Rochas (9 April 1815, Digne-les-Bains, Alpes-de-Haute-Provence – 27 March 1893, Vincennes) was a French engineer. He was the first to patent the four-stroke engine in 1862, but he did not build one and the idea was subsequently developed by Nicolaus Otto and other engineers.oped by Nicolaus Otto and other engineers.
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les … Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, Francia, 9 de abril de 1815 - 27 de marzo de 1893) es el autor de la primera descripción teórica completa y correcta del ciclo termodinámico de cuatro tiempos, que, contenida en la relación de una patente conseguida el 16 de enero de 1861, pasó pronto al dominio público, ya que su precaria situación económica no le permitía pagar la anualidad de la misma.e permitía pagar la anualidad de la misma.
, Alphonse Beau de Rochas (Digne, 9 aprile 1 … Alphonse Beau de Rochas (Digne, 9 aprile 1815 – Vincennes, 27 marzo 1893) è stato un inventore e ingegnere francese, primo a brevettare il motore a combustione interna a quattro tempi. Il successo del suo brevetto stava in parte nell'importanza a cui nessuno aveva dato importanza prima nella fase di compressione dei motori a scoppio, precisamente quando nella camera di combustione il pistone va a comprimere la miscela aria-carburante prima dell'accensione. Brevettò la sua idea nel 1862, due anni dopo che Christian Reithmann ottenne un brevetto simile in Germania e 16 anni prima di Nicolaus Otto, ma la sua idea rimase solo su carta e non realizzò mai un prototipo di tale motore, diversamente da quanto fecero invece Nikolaus A. Otto in Germania e Étienne Lenoir in Francia.o in Germania e Étienne Lenoir in Francia.
, Alphonse Beau de Rochas (Digne-les-Bains, … Alphonse Beau de Rochas (Digne-les-Bains, 9 de abril de 1815 — 27 de março de 1893) foi um engenheiro francês. Criou o princípio do motor de combustão interna de quatro tempos. Sua abordagem deu ênfase a importância da compressão da mistura de combustível e ar antes da ignição. Ele completou sua pesquisa aproximadamente ao mesmo tempo que o engenheiro alemão Nicolaus Otto.mpo que o engenheiro alemão Nicolaus Otto.
, Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les- … Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, França, 9 d'abril de 1815 - 27 de març de 1893) és l'autor de la primera descripció teòrica completa i correcta del cicle termodinàmic de quatre temps, que, continguda en la relació d'una patent aconseguida el 16 de gener de 1861, va passar aviat al domini públic, ja que la seva precària situació econòmica no li permetia pagar l'anualitat de la mateixa. permetia pagar l'anualitat de la mateixa.
, Alphonse Beau de Rochas (9 April 1815 – 27 … Alphonse Beau de Rochas (9 April 1815 – 27 Maret 1893) adalah insinyur Prancis yang awalnya mengemukakan asas mesin pembakaran dalam empat tak. Pencapaiannya sebagian dalam penekanan pada pentingnya mendinginkan campuran udara-bahan bakar sebelum pemanasan yang sebelumnya diabaikan. Ia mencapainya bersamaan dengan insinyur Jerman Nicolaus Otto.maan dengan insinyur Jerman Nicolaus Otto.
, Alphonse Eugène Beau, später Alphonse Beau … Alphonse Eugène Beau, später Alphonse Beau de Rochas (* 9. April 1815 in Digne; † 27. März 1893 in Vincennes) war ein französischer Eisenbahningenieur und Erfinder. Er gilt als der Erfinder des Prinzips des Vier-Takt-Verbrennungsmotors und hatte zu dessen Optimierung als erster u. a. die Verdichtung des Treibstoff-Luft-Gemisches angeregt.ng des Treibstoff-Luft-Gemisches angeregt.
, Альфонс Эжен Бо де Роша (фр. Alphonse Eugène Beau de Rochas) (9 апреля 1815, Динь-ле-Бен, (департамент Альпы Верхнего Прованса, Франция — 27 марта 1893) — французский инженер.
, Альфонс Бо де Роша (фр. Alphonse Eugène Beau de Rochas) (нар. 9 квітня 1815, Дінь-ле-Бен, Альпи Верхнього Провансу, Франція — пом. 27 березня 1893) — французький інженер.
, Alphonse Eugène Beau, later Alphonse Beau … Alphonse Eugène Beau, later Alphonse Beau de Rochas (Digne, 9 april 1815 – Vincennes, 27 maart 1893) was een Frans ingenieur en uitvinder die het principe van de viertaktmotor uitvond. Zijn verdienste lag in het idee van de compressie van het brandstof/lucht mengsel voor de ontsteking.randstof/lucht mengsel voor de ontsteking.
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