| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Железная дорога Альбула (Немецкий: Albulab … Железная дорога Альбула (Немецкий: Albulabahn; Итальянский: Ferrovia dell’Albula) — однопутная узкоколейная (1000 мм) железнодорожная линия, часть Ретийской железной дороги (RhB)., в кантоне Граубюнден, Швейцария. Она связывает Тузис в округе Хинтеррайн с курортом Санкт-Мориц в Энгадине (1,774 м над уровнем моря). Строительство железной дороги Альбула было начато в сентябре 1898 года. Открытие состоялось 1 июля 1903, продлена до Санкт-Морица 10 июля 1904 года. 55 мостов и 39 туннелей делают эту 61,67-километровую линию одной из самых зрелищных узкоколейных железных дорог в мире. 7 июля 2008 г. железные дороги Альбула и Бернина (она также является частью RhB) были включены в список памятников Всемирного наследия ЮНЕСКО под названием Ретийская железная дорога в культурном ландшафте Альбулы и Бернины. Самые известные поезда, следующие по железной дороге Альбула, — это Ледниковый экспресс и Бернина экспресс.то Ледниковый экспресс и Бернина экспресс.
, 阿尔布拉铁路是一条位于瑞士境内的单线米轨铁路，属于雷蒂卡铁路的一部分，连接了瑞士南部格劳宾登州的图西斯和圣莫里茨。1898年开工建设，1904年完工。全长67公里，其中包括42条隧道和封闭式地道以及144座高架桥和桥梁。火车沿途景色秀丽。2008年被列入世界文化遗产。
*
*
*
, Železniční trať Thusis – Svatý Mořic, znám … Železniční trať Thusis – Svatý Mořic, známá také pod názvem Albulabahn neboli Albulská dráha, je železniční trať v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska, která spojuje Thusis (697 m n. m.) se Svatým Mořicem (1775 m n. m.). Trať je známá pro svou vysokou architektonickou, technickou i historickou hodnotu. Výstavba prvního úseku trati byla zahájena již v roce 1898 a dokončena o pět let později. Albulská dráha zahrnuje 42 tunelů a galerií spolu se 144 viadukty a mosty, které pomáhají trati překonat náročný vysokohorský terén Švýcarských Alp. Mezi nejznámější vlaky, provozované na trati, patří Ledovcový expres (od roku 1930) a Bernina Express (od roku 1973). Trať provozuje Rhétská dráha (RhB). Stejně, jako ostatní tratě RhB, je i tato postavena na rozchodu 1000 mm a od roku 1919 je elektrifikována střídavou napájecí soustavou 11 kV 16,7 Hz. Trať měří 61,67 km a v městečku Thusis v údolí (Hinterrhein) plynule navazuje na starší trať z Landquartu. Prochází pohořím Albula, na které odkazuje i svým zažitým názvem, a zajišťuje zejména spojení kantonálního hlavního města Churu se Svatým Mořicem, potažmo celým údolím Engadin. Ve stanici Samedan se nachází železniční uzel, kde na ni navazují další tratě směrem do Scuolu a Pontresiny. Ve Svatém Mořici se pak stýká s neméně známou Berninskou dráhou, která vede přes stejnojmenné pohoří až do italského Tirana. Tyto dvě dráhy jsou od roku 2008 společně zařazeny na seznam světového kulturního dědictví UNESCO pro svůj vynikající technický, architektonický a ekologický soubor hodnot.rchitektonický a ekologický soubor hodnot.
, 알불라 철도(독일어: Albulalinie, 이탈리아어: Linea dell … 알불라 철도(독일어: Albulalinie, 이탈리아어: Linea dell'Albula, 로만슈어: Lingia da l'Alvra)는 스위스 그라우뷘덴주의 래티셰 철도의 핵심 철도망의 일부를 형성하는 단일 트랙 미터궤 철도 노선이다. 에 있는 투지스(697m)와 필리주어(1,080m)를 엥가딘(1,774m)의 장크트모리츠 온천 리조트와 연결한다. 알불라 철도 건설은 1898년 9월에 시작되어 1903년 7월 1일에 개통되었으며, 1904년 7월 10일에 생모리츠까지 확장이 시작되었다. 노선은 세계에서 가장 멋진 협궤 철도 중 하나이다. 2008년 7월 7일, 알불라 철도와 베르니나 철도는 또한 래티셰 철도의 일부를 구성하며, 알불라/ 베르니나 풍경의 래티셰 철도라는 이름으로 유네스코 세계문화유산 목록에 공동으로 기록되었다. 알불라 철도에서 가장 잘 알려진 열차는 빙하특급과 베르니나 익스프레스이다. 알불라 철도에서 가장 잘 알려진 열차는 빙하특급과 베르니나 익스프레스이다.
, A Linha de Albula (em francês: Ligne de l' … A Linha de Albula (em francês: Ligne de l'Albula - em alemão: Albulabahn) é uma uma linha de caminho de ferro pertencente á Ferrovia Rética de bitola métrica que circula no cantão suiço dos Grisões. O seu nome provém do facto de passar pelos Alpes de Albula. do facto de passar pelos Alpes de Albula.
, Albulabanan (tyska: Albulabahn eller Albul … Albulabanan (tyska: Albulabahn eller Albulalinie) är en järnvägslinje i kantonen Graubünden i Schweiz. Den går mellan Thusis (697 m.ö.h.) i distriktet Hinterrhein till kur- och vintersportorten St Moritz (1 775 m.ö.h.) i Engadin. Den 61,7 kilometer långa smalspåriga järnvägen med spårvidden 1 000 mm (meterspår) går över 144 broar och genom 42 tunnlar och ingår liksom bland andra Berninabanan i Rhätische Bahns järnvägsnät. Albulabanen började byggas i september 1898 som en förlängning av en järnvägssträcka från Landquart till Thusis och första delen till Celerina invigdes 1 juli 1903. Resten av sträckan tillSt Moritz var klar 10 juli 1904. År 2008 upptogs järnvägen, tillsammans med Berninabanan som också går till St Moritz, på Unescos världsarvslista som Rhätische Bahn i Albula och Berninas landskap.ische Bahn i Albula och Berninas landskap.
, La línea del Albula (alemán: Albulabahn; i … La línea del Albula (alemán: Albulabahn; italiano: Ferrovia dell'Albula) es una línea ferroviaria de ancho métrico del Ferrocarril Rético (RhB) situada en el cantón de los Grisones, Suiza. Esta línea conecta la ciudad de Thusis con la ciudad de St. Moritz. La construcción de la línea del Albula comenzó en septiembre del año 1898, la inauguración tuvo lugar el 1 de julio de 1903 y la extensión a St. Moritz comenzó a operar el 10 de julio de 1904. Con sus 55 puentes y 39 túneles es una de las líneas de vía estrecha más espectaculares del mundo. Esta línea, junto con la línea del Bernina, figuran desde 2008 en el Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. Los trenes más famosos operando en la línea del Albula son el Bernina Express y el Glacier Express.n el Bernina Express y el Glacier Express.
, Die Albulabahn, auch Albulalinie oder Albu … Die Albulabahn, auch Albulalinie oder Albulastrecke genannt, liegt im Schweizer Kanton Graubünden und verbindet Thusis (697 m ü. M.) am Hinterrhein mit dem Kurort St. Moritz (1775 m ü. M.) im Engadin. Die 61,67 Kilometer lange Strecke, die mit ihren 144 Brücken mit einer Spannweite über zwei Metern und 42 Tunnels und Galerien zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt gehört, ist Bestandteil des sogenannten Stammnetzes der Rhätischen Bahn (RhB). Der Bau der Albulalinie wurde im September 1898 begonnen, die Eröffnung fand am 1. Juli 1903 statt. Die Verlängerung bis St. Moritz ging zum 10. Juli 1904 in Betrieb. Am 7. Juli 2008 wurden die Albula- und die Berninabahn in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.te des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.
, La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) … La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, nel cantone svizzero dei Grigioni. Costruita in un paesaggio montano di alto interesse paesaggistico, e ricca di arditissime opere d'arte, fra cui il celebre viadotto Landwasser, la linea dell'Albula, con la vicina linea del Bernina, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo. La linea fu inizialmente a vapore, poi elettrificata nel 1919 a corrente continua, sostituita poi dalla corrente alternata a 11KV. Il primo progetto ferroviario tra Davos e Sankt Moritz era un progetto che prevedeva il passaggio dallo Scalettapass per raggiungere l'Engadina, per poi proseguire per il Maloja per raggiungere Chiavenna, con una linea anch'essa non realizzata; fu preferito, invece il percorso attraverso l'Albula. La linea è percorsa da treni regionali e dai Treni espressi Bernina Express e Glacier Express.Il 29 ottobre 2022 un convoglio RhB composto da 100 carrozze, per una lunghezza totale di 1910 metri, ha stabilito ufficialmente il record di treno passeggeri più lungo del mondo, percorrendo la linea dell'Albula nella tortuosa tratta Preda-Alvaneu.lbula nella tortuosa tratta Preda-Alvaneu.
, Альбулабан (нім. Albulabahn; італ. Ferrovi … Альбулабан (нім. Albulabahn; італ. Ferrovia dell'Albula) — одноколійна вузькоколійна (1000 мм) залізниця, частина Ретійської залізниці (RhB) в кантоні Граубюнден, Швейцарія. Сполучає на (697 m) зі спа-курортом Санкт-Моріц в Енгадіні (1774 m над рівнем моря). Будівництво Албулабану було розпочато у вересні 1898 року. Відкриття відбулося 1 липня 1903 році, продовження дистанції до Санкт-Моріца 10 липня 1904 року. З його 55 мостами і 39 тунелями, 61,67-кілометрова лінія є однією з найбільш видовищних вузькоколійних залізниць в світі. 7 липня 2008 залізниці Альбулабан і Бернінабан (також є частиною RhB) були включені в список пам'ятників Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО під назвою Ретійська залізниця в культурному ландшафті Альбула і Берніна. Найвідоміші потяги, що прямують Альбулабаном, — це Льодовиковий експрес і Берніна-Експрес.це Льодовиковий експрес і Берніна-Експрес.
, The Albula Railway (German: Albulalinie; I … The Albula Railway (German: Albulalinie; Italian: Linea dell'Albula; Romansh: Lingia da l'Alvra) is a single track metre gauge railway line forming part of the so-called core network of the Rhaetian Railway (RhB), in the canton of Graubünden, Switzerland. It links Thusis on the Hinterrhein at 697 m (2,287 ft) and Filisur at 1,080 m (3,540 ft) with the spa resort of St. Moritz in Engadine at 1,774 m (5,820 ft). Construction of the Albula Railway was begun in September 1898, the opening took place on 1 July 1903, and the extension to St. Moritz commenced operations on 10 July 1904. With its 55 bridges and 39 tunnels, the 61.67-kilometre long (38.32 mi) line is one of the most spectacular narrow gauge railways in the world. On 7 July 2008, the Albula Railway and the Bernina Railway, which also forms part of the RhB, were jointly recorded in the list of UNESCO World Heritage Sites, under the name Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes. The best known trains operating on the Albula Railway are the Glacier Express and the Bernina Express.e Glacier Express and the Bernina Express.
, De Albulabahn of Albulaspoorlijn in Graubü … De Albulabahn of Albulaspoorlijn in Graubünden (Zwitserland) verbindt Thusis met het wintersportoord St. Moritz in de Alpen. De 63 kilometer lange spoorlijn behoort tot de meest spectaculaire smalspoorlijnen ter wereld en wordt geëxploiteerd door de Rhätische Bahn. De Albulabahn werd in 1903 aangelegd. De Albulabahn werd in 1904 geopend en heeft een lengte van 67 kilometer. De lijn omvat een aantal kunstwerken, waaronder 42 tunnels en overdekte galerijen en 144 viaducten en bruggen. In 2008 werd deze spoorlijn samen met de Bernina-Bahn door UNESCO op de Werelderfgoedlijst geplaatst. Verschillende typen treinen berijden deze spoorlijn, waaronder de toeristentreinen Bernina Expres en Glacier Express en de sneltrein Chur – St. Moritz.Express en de sneltrein Chur – St. Moritz.
, La ligne de l'Albula est une ligne de chem … La ligne de l'Albula est une ligne de chemin de fer située en Suisse, entre Thusis et Saint-Moritz dans le canton des Grisons. Cette ligne est construite à voie métrique et se situe dans la région d'Albula. Elle emprunte la vallée de la rivière Albula, d'où elle tire son nom. Son tracé est difficile et a nécessité la construction de 39 tunnels et 55 viaducs. L'exploitation de cette ligne est assurée par les chemins de fer rhétiques. Le célèbre train touristique Glacier Express circulant entre Zermatt et Saint-Moritz, emprunte cette ligne. Cette ligne est inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.nscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.
, アルブラ線（アルブラせん、ドイツ語: Albulalinie、Albula Line … アルブラ線（アルブラせん、ドイツ語: Albulalinie、Albula Line) は、スイス、グラウビュンデン州を中心に384kmの路線を保有するレーティッシュ鉄道の区間の一部。ヒンターライン地方のと、エンガディン地方のサンモリッツを結ぶ区間を指す。 アルブラ線の着工は1898年。数々の石橋やトンネル、カーブをつくりあげることによりアルプスの難所を克服、1904年にサンモリッツまで開通した。高さ65ｍのラントヴァッサー橋をはじめ、ベルギューンから間の約400ｍの高度差を調整する5つのループトンネル、を抜ける長さ5866ｍのアルブラトンネルなど、数多くの観光的見所がある。スイスを代表する人気の絶景列車のグレッシャー・エクスプレス（氷河特急）とベルニナ・エクスプレスもこの路線を走る。 アルプス山脈の自然景観を壊すことなく切り開いた鉄道技術、そしてその鉄道と共存しつつ残された沿線の美しい景観は、ベルニナ線とともに「レーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」として、2008年に世界遺産に登録された。ュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」として、2008年に世界遺産に登録された。
|
| http://dbpedia.org/ontology/elevation
|
1815
|
| http://dbpedia.org/ontology/isPartOf
|
http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
|
| http://dbpedia.org/ontology/lineLength
|
61670
|
| http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_%28district%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Graub%C3%BCnden +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberOfStations
|
12
|
| http://dbpedia.org/ontology/openingDate
|
"1903-07-01"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/openingYear
|
1903
|
| http://dbpedia.org/ontology/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
|
| http://dbpedia.org/ontology/owner
|
http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
|
| http://dbpedia.org/ontology/routeEnd
|
http://dbpedia.org/resource/St_Moritz +
|
| http://dbpedia.org/ontology/routeStart
|
http://dbpedia.org/resource/Thusis +
|
| http://dbpedia.org/ontology/status
|
Operating
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Albulabahn.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Metre_gauge +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.rhb.ch +
, https://web.archive.org/web/20110716122941/http:/retro.seals.ch/cntmng%3Ftype=pdf&rid=sbz-002:1901:37:38::356&subp=hires +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
25058326
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
23179
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1121363133
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Schmittentobel_Viaduct +
, http://dbpedia.org/resource/Recession +
, http://dbpedia.org/resource/Alps +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tourist_attractions_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_the_Alps +
, http://dbpedia.org/resource/Filisur_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Preda_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:From_Preda_to_Berg%C3%BCn_with_Rhaetian_Railway%2C_aerial_video.webm +
, http://dbpedia.org/resource/Adolf_Guyer-Zeller +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rhaetian_Railway_lines +
, http://dbpedia.org/resource/File:CH_Landwasser_2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Tiefencastel_Bahnhof.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Albulabahn01.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Albulabauwerke.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway_Ge_4/6 +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_Railway_Museum +
, http://dbpedia.org/resource/File:Albula_412.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Diagram_Albula.png +
, http://dbpedia.org/resource/Landquart_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:RhB_Tiefencastel-Surava.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:RhB_bei_Bever2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Coal +
, http://dbpedia.org/resource/Shunting_locomotive +
, http://dbpedia.org/resource/Train_station +
, http://dbpedia.org/resource/Bever%E2%80%93Scuol-Tarasp_railway +
, http://dbpedia.org/resource/Electrical_substation +
, http://dbpedia.org/resource/Railroad_car +
, http://dbpedia.org/resource/Landwasser_Viaduct +
, http://dbpedia.org/resource/Single_track_%28rail%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Chur +
, http://dbpedia.org/resource/Double_track +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_%28district%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Heavy_rail +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_Alps +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_Pass +
, http://dbpedia.org/resource/Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Julier_Pass +
, http://dbpedia.org/resource/Cantons_of_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Glacier_Express +
, http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway_in_the_Albula_/_Bernina_Landscapes +
, http://dbpedia.org/resource/Fuorn_Pass +
, http://dbpedia.org/resource/Samedan_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Trieste +
, http://dbpedia.org/resource/Electrification +
, http://dbpedia.org/resource/Val_Bever +
, http://dbpedia.org/resource/Bergell +
, http://dbpedia.org/resource/Maloja_Pass +
, http://dbpedia.org/resource/Solis_Viaduct +
, http://dbpedia.org/resource/Mineral_oil +
, http://dbpedia.org/resource/Pontresina_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Tirano_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/St_Moritz +
, http://dbpedia.org/resource/Volt +
, http://dbpedia.org/resource/Crocodile_%28locomotive%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway_Ge_4/4_III +
, http://dbpedia.org/resource/Milan +
, http://dbpedia.org/resource/Graub%C3%BCnden +
, http://dbpedia.org/resource/Alternating_current +
, http://dbpedia.org/resource/Bernina_Express +
, http://dbpedia.org/resource/Davos_Platz%E2%80%93Filisur_railway +
, http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway_Ge_6/6_I +
, http://dbpedia.org/resource/Stage_coach +
, http://dbpedia.org/resource/Tiefencastel +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_mountain_railways_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_Tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Thusis_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Tiefencastel_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Metre_gauge_railways_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/UNESCO_World_Heritage_Sites +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Chiavenna +
, http://dbpedia.org/resource/Danube +
, http://dbpedia.org/resource/Industrial_spur +
, http://dbpedia.org/resource/Narrow_gauge_railway +
, http://dbpedia.org/resource/Engadin +
, http://dbpedia.org/resource/Passing_loop +
, http://dbpedia.org/resource/St._Moritz_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Scuol-Tarasp_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/World_War_I +
, http://dbpedia.org/resource/World_War_II +
, http://dbpedia.org/resource/Hinterrhein_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Referendum +
, http://dbpedia.org/resource/Narrow_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Thusis +
, http://dbpedia.org/resource/Standard_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Samedan_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/Spinas_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Metre_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mountain_railways +
, http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
, http://dbpedia.org/resource/Hinterrhein%2C_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_locomotive +
, http://dbpedia.org/resource/Bever_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Railway +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Thusis +
, http://dbpedia.org/resource/Lake_Como +
, http://dbpedia.org/resource/Hertz +
, http://dbpedia.org/resource/Tunnels +
, http://dbpedia.org/resource/Bernina_Railway +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_catenary +
, http://dbpedia.org/resource/Furka_Summit_Tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Vinschgau +
, http://dbpedia.org/resource/Through_station +
, http://dbpedia.org/resource/Rhine +
, http://dbpedia.org/resource/Vereina_Tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Castasegna +
, http://dbpedia.org/resource/Val_M%C3%BCstair +
, http://dbpedia.org/resource/Filisur +
, http://dbpedia.org/resource/Category:World_Heritage_Sites_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Celerina_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Zermatt +
, http://dbpedia.org/resource/Landquart%E2%80%93Thusis_railway +
, http://dbpedia.org/resource/Alpine_passes +
, http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Goods_trains +
, http://dbpedia.org/resource/Bever_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1903 +
, http://dbpedia.org/resource/European_Watershed +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Berg%C3%BCn_Filisur +
, http://dbpedia.org/resource/Category:St._Moritz +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_%28river%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Spa +
, http://dbpedia.org/resource/Berg%C3%BCn/Bravuogn_%28Rhaetian_Railway_station%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Metre_gauge_railway +
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
An RhB train amidst the spiral tunnels
|
| http://dbpedia.org/property/electrification
|
http://dbpedia.org/resource/Overhead_catenary +
, 11
|
| http://dbpedia.org/property/elevation
|
above sea level
|
| http://dbpedia.org/property/end
|
http://dbpedia.org/resource/St_Moritz +
|
| http://dbpedia.org/property/gauge
|
Metre
|
| http://dbpedia.org/property/imageAlt
|
An RhB train amidst the spiral tunnels
|
| http://dbpedia.org/property/imageWidth
|
250
|
| http://dbpedia.org/property/locale
|
http://dbpedia.org/resource/Graub%C3%BCnden +
, http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_%28district%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/maxincline
|
3.5
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Albula Railway
|
| http://dbpedia.org/property/open
|
--07-01
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
|
| http://dbpedia.org/property/owner
|
http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
|
| http://dbpedia.org/property/start
|
http://dbpedia.org/resource/Thusis +
|
| http://dbpedia.org/property/stations
|
12
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
Operating
|
| http://dbpedia.org/property/system
|
http://dbpedia.org/resource/Rhaetian_Railway +
|
| http://dbpedia.org/property/tracks
|
Single track with Passing loops
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Metre_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Heavy_rail +
|
| http://dbpedia.org/property/website
|
http://www.rhb.ch +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Albulabahn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:KML +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal_bar +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons +
, http://dbpedia.org/resource/Template:UNESCO_WHS_type +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISSN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_UNESCO_World_Heritage_Site +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_rail_line +
, http://dbpedia.org/resource/Template:World_Heritage_Sites_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Mountain_railways +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Metre_gauge_railways_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:World_Heritage_Sites_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rhaetian_Railway_lines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1903 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tourist_attractions_in_Switzerland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_the_Alps +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Berg%C3%BCn_Filisur +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Thusis +
, http://dbpedia.org/resource/Category:St._Moritz +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Line +
|
| http://schema.org/sameAs
|
http://viaf.org/viaf/263642894 +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
46.69833333333333 9.440555555555555
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(9.4405555725098 46.698333740234)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
46.698333740234
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
9.4405555725098
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Albula_Railway?oldid=1121363133&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tiefencastel_Bahnhof.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RhB_Tiefencastel-Surava.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RhB_bei_Bever2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CH_Landwasser_2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Albulabahn01.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Diagram_Albula.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Albulabauwerke.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Albula_412.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Albulabahn.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
http://www.rhb.ch +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Albula_Railway +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Albula Railway
|
| owl:sameAs |
http://fi.dbpedia.org/resource/Albulan_rautatie +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Albula_Demiryolu +
, https://global.dbpedia.org/id/4rZPy +
, http://d-nb.info/gnd/4104185-9 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%B1%D8%A7%D9%87%E2%80%8C%D8%A2%D9%87%D9%86_%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%84%D8%A7 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Linha_de_Albula +
, http://no.dbpedia.org/resource/Albulabanen +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%A9%E7%B7%9A +
, http://vi.dbpedia.org/resource/Tuy%E1%BA%BFn_%C4%91%C6%B0%E1%BB%9Dng_s%E1%BA%AFt_Albula +
, http://www.wikidata.org/entity/Q680834 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Albulabanan +
, http://yago-knowledge.org/resource/Albula_Railway +
, http://commons.dbpedia.org/resource/Albula_Railway +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%90%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B0 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Albula-vas%C3%BAt +
, http://commons.dbpedia.org/resource/Albulabahn +
, http://cs.dbpedia.org/resource/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_tra%C5%A5_Thusis_%E2%80%93_Svat%C3%BD_Mo%C5%99ic +
, http://es.dbpedia.org/resource/L%C3%ADnea_del_Albula +
, http://it.dbpedia.org/resource/Ferrovia_dell%27Albula +
, http://de.dbpedia.org/resource/Albulabahn +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%98%BF%E5%B0%94%E5%B8%83%E6%8B%89%E9%93%81%E8%B7%AF +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.09gmp__ +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Albulska_%C5%BEeleznica +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%EC%95%8C%EB%B6%88%EB%9D%BC_%EC%B2%A0%EB%8F%84 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Albulabahn +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ligne_de_l%27Albula +
, http://dbpedia.org/resource/Albula_Railway +
, http://viaf.org/viaf/263642894 +
, http://lmo.dbpedia.org/resource/Ferrovia_de_l%27Albula +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRailwayLinesOpenedIn1903 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRailwayLinesInSwitzerland +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMetreGaugeRailwaysInSwitzerland +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRailwayCompaniesOfSwitzerland +
, http://dbpedia.org/class/yago/Company108058098 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Institution108053576 +
, http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure +
, http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation +
, http://umbel.org/umbel/rc/Place +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Carrier108057633 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Line103671473 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Railway104048568 +
, http://dbpedia.org/ontology/RailwayLine +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRhaetianRailwayLines +
, http://www.wikidata.org/entity/Q728937 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMountainRailways +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
|
| rdfs:comment |
アルブラ線（アルブラせん、ドイツ語: Albulalinie、Albula Line … アルブラ線（アルブラせん、ドイツ語: Albulalinie、Albula Line) は、スイス、グラウビュンデン州を中心に384kmの路線を保有するレーティッシュ鉄道の区間の一部。ヒンターライン地方のと、エンガディン地方のサンモリッツを結ぶ区間を指す。 アルブラ線の着工は1898年。数々の石橋やトンネル、カーブをつくりあげることによりアルプスの難所を克服、1904年にサンモリッツまで開通した。高さ65ｍのラントヴァッサー橋をはじめ、ベルギューンから間の約400ｍの高度差を調整する5つのループトンネル、を抜ける長さ5866ｍのアルブラトンネルなど、数多くの観光的見所がある。スイスを代表する人気の絶景列車のグレッシャー・エクスプレス（氷河特急）とベルニナ・エクスプレスもこの路線を走る。 アルプス山脈の自然景観を壊すことなく切り開いた鉄道技術、そしてその鉄道と共存しつつ残された沿線の美しい景観は、ベルニナ線とともに「レーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」として、2008年に世界遺産に登録された。ュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」として、2008年に世界遺産に登録された。
, Železniční trať Thusis – Svatý Mořic, znám … Železniční trať Thusis – Svatý Mořic, známá také pod názvem Albulabahn neboli Albulská dráha, je železniční trať v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska, která spojuje Thusis (697 m n. m.) se Svatým Mořicem (1775 m n. m.). Trať je známá pro svou vysokou architektonickou, technickou i historickou hodnotu. Výstavba prvního úseku trati byla zahájena již v roce 1898 a dokončena o pět let později. Albulská dráha zahrnuje 42 tunelů a galerií spolu se 144 viadukty a mosty, které pomáhají trati překonat náročný vysokohorský terén Švýcarských Alp. Mezi nejznámější vlaky, provozované na trati, patří Ledovcový expres (od roku 1930) a Bernina Express (od roku 1973). Trať provozuje Rhétská dráha (RhB). Stejně, jako ostatní tratě RhB, je i tato postavena na rozchodu 1000 mm a od roku 1919 je ela na rozchodu 1000 mm a od roku 1919 je el
, Die Albulabahn, auch Albulalinie oder Albu … Die Albulabahn, auch Albulalinie oder Albulastrecke genannt, liegt im Schweizer Kanton Graubünden und verbindet Thusis (697 m ü. M.) am Hinterrhein mit dem Kurort St. Moritz (1775 m ü. M.) im Engadin. Die 61,67 Kilometer lange Strecke, die mit ihren 144 Brücken mit einer Spannweite über zwei Metern und 42 Tunnels und Galerien zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt gehört, ist Bestandteil des sogenannten Stammnetzes der Rhätischen Bahn (RhB). Am 7. Juli 2008 wurden die Albula- und die Berninabahn in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.te des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.
, A Linha de Albula (em francês: Ligne de l' … A Linha de Albula (em francês: Ligne de l'Albula - em alemão: Albulabahn) é uma uma linha de caminho de ferro pertencente á Ferrovia Rética de bitola métrica que circula no cantão suiço dos Grisões. O seu nome provém do facto de passar pelos Alpes de Albula. do facto de passar pelos Alpes de Albula.
, The Albula Railway (German: Albulalinie; I … The Albula Railway (German: Albulalinie; Italian: Linea dell'Albula; Romansh: Lingia da l'Alvra) is a single track metre gauge railway line forming part of the so-called core network of the Rhaetian Railway (RhB), in the canton of Graubünden, Switzerland. It links Thusis on the Hinterrhein at 697 m (2,287 ft) and Filisur at 1,080 m (3,540 ft) with the spa resort of St. Moritz in Engadine at 1,774 m (5,820 ft). The best known trains operating on the Albula Railway are the Glacier Express and the Bernina Express.e Glacier Express and the Bernina Express.
, Albulabanan (tyska: Albulabahn eller Albul … Albulabanan (tyska: Albulabahn eller Albulalinie) är en järnvägslinje i kantonen Graubünden i Schweiz. Den går mellan Thusis (697 m.ö.h.) i distriktet Hinterrhein till kur- och vintersportorten St Moritz (1 775 m.ö.h.) i Engadin. Den 61,7 kilometer långa smalspåriga järnvägen med spårvidden 1 000 mm (meterspår) går över 144 broar och genom 42 tunnlar och ingår liksom bland andra Berninabanan i Rhätische Bahns järnvägsnät.erninabanan i Rhätische Bahns järnvägsnät.
, Альбулабан (нім. Albulabahn; італ. Ferrovi … Альбулабан (нім. Albulabahn; італ. Ferrovia dell'Albula) — одноколійна вузькоколійна (1000 мм) залізниця, частина Ретійської залізниці (RhB) в кантоні Граубюнден, Швейцарія. Сполучає на (697 m) зі спа-курортом Санкт-Моріц в Енгадіні (1774 m над рівнем моря). Будівництво Албулабану було розпочато у вересні 1898 року. Відкриття відбулося 1 липня 1903 році, продовження дистанції до Санкт-Моріца 10 липня 1904 року. З його 55 мостами і 39 тунелями, 61,67-кілометрова лінія є однією з найбільш видовищних вузькоколійних залізниць в світі.довищних вузькоколійних залізниць в світі.
, La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) … La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, nel cantone svizzero dei Grigioni. Costruita in un paesaggio montano di alto interesse paesaggistico, e ricca di arditissime opere d'arte, fra cui il celebre viadotto Landwasser, la linea dell'Albula, con la vicina linea del Bernina, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo.amento ridotto più spettacolari del mondo.
, Железная дорога Альбула (Немецкий: Albulab … Железная дорога Альбула (Немецкий: Albulabahn; Итальянский: Ferrovia dell’Albula) — однопутная узкоколейная (1000 мм) железнодорожная линия, часть Ретийской железной дороги (RhB)., в кантоне Граубюнден, Швейцария. Она связывает Тузис в округе Хинтеррайн с курортом Санкт-Мориц в Энгадине (1,774 м над уровнем моря). Строительство железной дороги Альбула было начато в сентябре 1898 года. Открытие состоялось 1 июля 1903, продлена до Санкт-Морица 10 июля 1904 года. 55 мостов и 39 туннелей делают эту 61,67-километровую линию одной из самых зрелищных узкоколейных железных дорог в мире.лищных узкоколейных железных дорог в мире.
, 알불라 철도(독일어: Albulalinie, 이탈리아어: Linea dell … 알불라 철도(독일어: Albulalinie, 이탈리아어: Linea dell'Albula, 로만슈어: Lingia da l'Alvra)는 스위스 그라우뷘덴주의 래티셰 철도의 핵심 철도망의 일부를 형성하는 단일 트랙 미터궤 철도 노선이다. 에 있는 투지스(697m)와 필리주어(1,080m)를 엥가딘(1,774m)의 장크트모리츠 온천 리조트와 연결한다. 알불라 철도 건설은 1898년 9월에 시작되어 1903년 7월 1일에 개통되었으며, 1904년 7월 10일에 생모리츠까지 확장이 시작되었다. 노선은 세계에서 가장 멋진 협궤 철도 중 하나이다. 2008년 7월 7일, 알불라 철도와 베르니나 철도는 또한 래티셰 철도의 일부를 구성하며, 알불라/ 베르니나 풍경의 래티셰 철도라는 이름으로 유네스코 세계문화유산 목록에 공동으로 기록되었다. 알불라 철도에서 가장 잘 알려진 열차는 빙하특급과 베르니나 익스프레스이다. 알불라 철도에서 가장 잘 알려진 열차는 빙하특급과 베르니나 익스프레스이다.
, De Albulabahn of Albulaspoorlijn in Graubü … De Albulabahn of Albulaspoorlijn in Graubünden (Zwitserland) verbindt Thusis met het wintersportoord St. Moritz in de Alpen. De 63 kilometer lange spoorlijn behoort tot de meest spectaculaire smalspoorlijnen ter wereld en wordt geëxploiteerd door de Rhätische Bahn. De Albulabahn werd in 1903 aangelegd. De Albulabahn werd in 1904 geopend en heeft een lengte van 67 kilometer. De lijn omvat een aantal kunstwerken, waaronder 42 tunnels en overdekte galerijen en 144 viaducten en bruggen. In 2008 werd deze spoorlijn samen met de Bernina-Bahn door UNESCO op de Werelderfgoedlijst geplaatst. Verschillende typen treinen berijden deze spoorlijn, waaronder de toeristentreinen Bernina Expres en Glacier Express en de sneltrein Chur – St. Moritz.Express en de sneltrein Chur – St. Moritz.
, La línea del Albula (alemán: Albulabahn; i … La línea del Albula (alemán: Albulabahn; italiano: Ferrovia dell'Albula) es una línea ferroviaria de ancho métrico del Ferrocarril Rético (RhB) situada en el cantón de los Grisones, Suiza. Esta línea conecta la ciudad de Thusis con la ciudad de St. Moritz. La construcción de la línea del Albula comenzó en septiembre del año 1898, la inauguración tuvo lugar el 1 de julio de 1903 y la extensión a St. Moritz comenzó a operar el 10 de julio de 1904. Con sus 55 puentes y 39 túneles es una de las líneas de vía estrecha más espectaculares del mundo.vía estrecha más espectaculares del mundo.
, La ligne de l'Albula est une ligne de chem … La ligne de l'Albula est une ligne de chemin de fer située en Suisse, entre Thusis et Saint-Moritz dans le canton des Grisons. Cette ligne est construite à voie métrique et se situe dans la région d'Albula. Elle emprunte la vallée de la rivière Albula, d'où elle tire son nom. Son tracé est difficile et a nécessité la construction de 39 tunnels et 55 viaducs. L'exploitation de cette ligne est assurée par les chemins de fer rhétiques. Le célèbre train touristique Glacier Express circulant entre Zermatt et Saint-Moritz, emprunte cette ligne.att et Saint-Moritz, emprunte cette ligne.
, 阿尔布拉铁路是一条位于瑞士境内的单线米轨铁路，属于雷蒂卡铁路的一部分，连接了瑞士南部格劳宾登州的图西斯和圣莫里茨。1898年开工建设，1904年完工。全长67公里，其中包括42条隧道和封闭式地道以及144座高架桥和桥梁。火车沿途景色秀丽。2008年被列入世界文化遗产。
*
*
*
|
| rdfs:label |
Albula Railway
, 알불라 철도
, Ligne de l'Albula
, Línea del Albula
, Albulabanan
, Albulabahn
, アルブラ線
, Linha de Albula
, 阿尔布拉铁路
, Ferrovia dell'Albula
, Альбулабан
, Železniční trať Thusis – Svatý Mořic
, Железнодорожная линия Альбула
|
