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Die Intercontinental GT Challenge 2019 war … Die Intercontinental GT Challenge 2019 war die 4. Saison der Intercontinental GT Challenge. Es wurden zum ersten Mal in der Geschichte der Meisterschaft fünf Rennen auf allen fünf Kontinenten (Afrika, Australien, Asien, Europa und Nordamerika) ausgetragen. Mit 8 an der Meisterschaft beteiligten Herstellern trat ein Rekordfeld in der weltweit ausgetragenen GT3 Meisterschaft an. Das erste Rennen fand am 3. Februar in Bathurst und das letzte Rennen fand am 23. November in Kyalami statt. Erst beim letzten Saisonrennen fiel die Entscheidung in der Fahrerwertung zugunsten von Porsche-Werkspilot Dennis Olsen. Es war nach 3 Hersteller-Titeln in Folge für Audi das erste Mal in der Geschichte der seit 2016 ausgetragenen weltweiten GT3-Meisterschaft, das mit Porsche ein anderer Hersteller die inoffizielle GT3-WM-Wertung gewann.er die inoffizielle GT3-WM-Wertung gewann.
, The 2019 Intercontinental GT Challenge was … The 2019 Intercontinental GT Challenge was the fourth season of the Intercontinental GT Challenge. The season featured five rounds, starting with the Liqui Moly Bathurst 12 Hour on 3 February and concluding with the Kyalami 9 Hours on 23 November. Tristan Vautier was the defending Drivers' champion and Audi was the defending Manufacturers' champion.was the defending Manufacturers' champion.
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Die Intercontinental GT Challenge 2019 war … Die Intercontinental GT Challenge 2019 war die 4. Saison der Intercontinental GT Challenge. Es wurden zum ersten Mal in der Geschichte der Meisterschaft fünf Rennen auf allen fünf Kontinenten (Afrika, Australien, Asien, Europa und Nordamerika) ausgetragen. Mit 8 an der Meisterschaft beteiligten Herstellern trat ein Rekordfeld in der weltweit ausgetragenen GT3 Meisterschaft an. Das erste Rennen fand am 3. Februar in Bathurst und das letzte Rennen fand am 23. November in Kyalami statt. Erst beim letzten Saisonrennen fiel die Entscheidung in der Fahrerwertung zugunsten von Porsche-Werkspilot Dennis Olsen. Es war nach 3 Hersteller-Titeln in Folge für Audi das erste Mal in der Geschichte der seit 2016 ausgetragenen weltweiten GT3-Meisterschaft, das mit Porsche ein anderer Hersteller die inoffizPorsche ein anderer Hersteller die inoffiz
, The 2019 Intercontinental GT Challenge was … The 2019 Intercontinental GT Challenge was the fourth season of the Intercontinental GT Challenge. The season featured five rounds, starting with the Liqui Moly Bathurst 12 Hour on 3 February and concluding with the Kyalami 9 Hours on 23 November. Tristan Vautier was the defending Drivers' champion and Audi was the defending Manufacturers' champion.was the defending Manufacturers' champion.
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