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Världsmästerskapen i Roadracing 1961 arran … Världsmästerskapen i Roadracing 1961 arrangerades av F.I.M. Säsongen bestod av elva Grand Prix i fem klasser: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc och Sidvagnar 500cc. Den inleddes 23 april med Frankrikes Grand Prix och avslutades med Argentinas Grand Prix den 15 oktober. med Argentinas Grand Prix den 15 oktober.
, La stagione 1961 è stata la tredicesima de … La stagione 1961 è stata la tredicesima del Motomondiale; molte le novità rispetto all'anno precedente, a partire dal fatto che da questa stagione il campionato può davvero dirsi "mondiale": per la prima volta dall'inizio della serie iridata questa esce dall'Europa, per correre in Argentina la gara conclusiva della stagione. Entra in calendario anche il Gran Premio della Germania Orientale, prima prova disputata al di là della cortina di ferro; tornano infine il Gran Premio motociclistico di Svezia e quello di Spagna dopo uno o più anni di assenza, facendo sì che la stagione conti un totale di 11 gran premi, 4 in più rispetto al 1960. 11 gran premi, 4 in più rispetto al 1960.
, La temporada de 1961 del Campionat del món … La temporada de 1961 del Campionat del món de motociclisme fou la 13a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El campionat va constar d'onze proves, una d'elles el Gran Premi d'Espanya al Circuit de Montjuïc. També va suposar el retorn del Gran Premi de Suècia i els primers Grans Premis a l'altra banda del Teló d'acer (a la República Democràtica Alemanya) i fora d'Europa (a l'Argentina).Alemanya) i fora d'Europa (a l'Argentina).
, 1961年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第13回大会である。4月にモンジュイック・サーキットで開催されたスペインGPで開幕し、ブエノスアイレスの最終戦アルゼンチンGPまで、全11戦で争われた。
, The 1961 Grand Prix motorcycle racing seas … The 1961 Grand Prix motorcycle racing season was the 13th F.I.M. Road Racing World Championship Grand Prix season. The season consisted of eleven Grand Prix races in five classes: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc and Sidecars 500cc. It began on 23 April, with Spanish Grand Prix and ended with Argentine Grand Prix on 15 October.d with Argentine Grand Prix on 15 October.
, Die Motorrad-WM-Saison 1961 war die 13. in … Die Motorrad-WM-Saison 1961 war die 13. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.In der Klasse bis 500 cm³ wurden zehn, in der Klassen bis 350 cm³ sieben, in den Klassen bis 250 cm³ und bis 125 cm³ elf sowie bei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen.ei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen.
, Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1961 was het dertiende in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
, A Temporada do Campeonato Mundial de Motov … A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1961 foi a 13ª edição promovida pela F.I.M.. Nos anos 50, a MZ, construtora da República Democrática Alemã, começou a desenvolver um revolucionário motor a dois tempos que produzia uns incríveis 202 cv. Isto levou a que a equipe conseguisse grandes vitórias com o piloto Ernst Degner contra equipes maiores nas categorias de 50cc, 125cc e 250cc. Em 1961, Degner recebeu uma proposta de contrato por parte da Suzuki. Ainda hoje não se sabe bem o que se passou, mas, em setembro desse ano, no fim de semana do Grande Prémio da Suécia, Degner conseguiu desertar para a República Federal Alemã com o conhecimento por detrás do motor a dois tempos da MZ. Meses depois, em novembro, o alemão mudou-se para o Japão e começou a trabalhar na oficina da Suzuki, ajudando a fabricante a desenvolver o motor a dois tempos moderno.desenvolver o motor a dois tempos moderno.
, La temporada de 1961 del Campeonato del Mu … La temporada de 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 13.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. La temporada consistió en siete pruebas en cinco cilindradas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc y Sidecars 500cc. Comenzó el 22 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizó en el Gran Premio de las Naciones el 11 de septiembre. En cuanto a la regulación, no se realizaron cambios en las puntuaciones y los recuentos de las clasificaciones. La FIM comenzó a interesarse en una competición de pequeña cilindrada, organizando una serie de carreras como precursoras de lo que será la nueva categoría de 50cc, que aparecería el año siguiente. Continuando con la ausencia de los equipos oficiales de muchos que habían hecho historia en los primeros años del campeonato mundial, el MV Agusta también anunció su retirada del campeonato mundial pero aceptaron apoyar una serie de líneas de motos privadas, que fueron registradas bajo el nombre "MV Privat", y aupar al piloto rhodesiano Gary Hocking a los dos títulos más importantes. Al mismo tiempo, aumentó la participación de Honda y, en las clases de motores más pequeños, hubo una comparación acalorada entre diferentes filosofías: Honda, de hecho, apostó por los motores de cuatro tiempos ante la apuesto de dos tiempos de las motos de las escuderías Jawa checoslovaca y MZ de Alemania del Este. Incluso entre los pilotos, después de la jubilación de Carlo Ubbiali y John Surtees que habían conquistado todos los títulos en las clases en los dos años anteriores, esperaba conocer a sus herederos: al final de la temporada fueron Gary Hocking tanto en 350 como en 500, Mike Hailwood en 250 y el australiano Tom Phillis en 125.n 250 y el australiano Tom Phillis en 125.
, Motocyklowe Mistrzostwa Świata 1961 – trzynasty sezon motocyklowych mistrzostw świata.
, Le Championnat du monde de vitesse moto 19 … Le Championnat du monde de vitesse moto 1961 est la treizième saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte onze courses de Grand Prix, pour quatre catégories : 500 cm3, 350 cm3, 250 cm3 et 125 cm3, et s'exporte pour la première fois hors-Europe.exporte pour la première fois hors-Europe.
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Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1961 was het dertiende in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace.
, Världsmästerskapen i Roadracing 1961 arran … Världsmästerskapen i Roadracing 1961 arrangerades av F.I.M. Säsongen bestod av elva Grand Prix i fem klasser: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc och Sidvagnar 500cc. Den inleddes 23 april med Frankrikes Grand Prix och avslutades med Argentinas Grand Prix den 15 oktober. med Argentinas Grand Prix den 15 oktober.
, 1961年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第13回大会である。4月にモンジュイック・サーキットで開催されたスペインGPで開幕し、ブエノスアイレスの最終戦アルゼンチンGPまで、全11戦で争われた。
, Le Championnat du monde de vitesse moto 19 … Le Championnat du monde de vitesse moto 1961 est la treizième saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte onze courses de Grand Prix, pour quatre catégories : 500 cm3, 350 cm3, 250 cm3 et 125 cm3, et s'exporte pour la première fois hors-Europe.exporte pour la première fois hors-Europe.
, The 1961 Grand Prix motorcycle racing seas … The 1961 Grand Prix motorcycle racing season was the 13th F.I.M. Road Racing World Championship Grand Prix season. The season consisted of eleven Grand Prix races in five classes: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc and Sidecars 500cc. It began on 23 April, with Spanish Grand Prix and ended with Argentine Grand Prix on 15 October.d with Argentine Grand Prix on 15 October.
, La stagione 1961 è stata la tredicesima de … La stagione 1961 è stata la tredicesima del Motomondiale; molte le novità rispetto all'anno precedente, a partire dal fatto che da questa stagione il campionato può davvero dirsi "mondiale": per la prima volta dall'inizio della serie iridata questa esce dall'Europa, per correre in Argentina la gara conclusiva della stagione. Entra in calendario anche il Gran Premio della Germania Orientale, prima prova disputata al di là della cortina di ferro; tornano infine il Gran Premio motociclistico di Svezia e quello di Spagna dopo uno o più anni di assenza, facendo sì che la stagione conti un totale di 11 gran premi, 4 in più rispetto al 1960. 11 gran premi, 4 in più rispetto al 1960.
, La temporada de 1961 del Campionat del món … La temporada de 1961 del Campionat del món de motociclisme fou la 13a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El campionat va constar d'onze proves, una d'elles el Gran Premi d'Espanya al Circuit de Montjuïc. També va suposar el retorn del Gran Premi de Suècia i els primers Grans Premis a l'altra banda del Teló d'acer (a la República Democràtica Alemanya) i fora d'Europa (a l'Argentina).Alemanya) i fora d'Europa (a l'Argentina).
, A Temporada do Campeonato Mundial de Motov … A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1961 foi a 13ª edição promovida pela F.I.M.. Nos anos 50, a MZ, construtora da República Democrática Alemã, começou a desenvolver um revolucionário motor a dois tempos que produzia uns incríveis 202 cv. Isto levou a que a equipe conseguisse grandes vitórias com o piloto Ernst Degner contra equipes maiores nas categorias de 50cc, 125cc e 250cc.res nas categorias de 50cc, 125cc e 250cc.
, La temporada de 1961 del Campeonato del Mu … La temporada de 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 13.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. La temporada consistió en siete pruebas en cinco cilindradas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc y Sidecars 500cc. Comenzó el 22 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizó en el Gran Premio de las Naciones el 11 de septiembre.remio de las Naciones el 11 de septiembre.
, Motocyklowe Mistrzostwa Świata 1961 – trzynasty sezon motocyklowych mistrzostw świata.
, Die Motorrad-WM-Saison 1961 war die 13. in … Die Motorrad-WM-Saison 1961 war die 13. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.In der Klasse bis 500 cm³ wurden zehn, in der Klassen bis 350 cm³ sieben, in den Klassen bis 250 cm³ und bis 125 cm³ elf sowie bei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen.ei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen.
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Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1961
, 1961 Grand Prix motorcycle racing season
, Temporada 1961 del Campeonato del Mundo de Motociclismo
, Campionat del Món de motociclisme de 1961
, Championnat du monde de vitesse moto 1961
, Motorrad-Weltmeisterschaft 1961
, Motocyklowe Mistrzostwa Świata 1961
, Motomondiale 1961
, Wereldkampioenschap wegrace 1961
, 1961年のロードレース世界選手権
, Roadracing-VM 1961
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