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جائزة أيطاليا الكبرى 1928 (بالإنجليزية: 1928 Italian Grand Prix) هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 9 سبتمبر 1928 في مونزا. كان الثاني من أصل 2 في . حلّ الموناكي لويس تشيرون أولا.
, Le Grand Prix automobile d'Italie 1928 est un Grand Prix qui s'est tenue à l'autodrome de Monza le 9 septembre 1928. Le vainqueur de cette épreuve a également reçu le titre honorifique de vainqueur du Grand Prix automobile d'Europe.
, The 1928 Italian Grand Prix was a Grand Pr … The 1928 Italian Grand Prix was a Grand Prix motor race run on 9 September 1928, at Monza. It was run over 60 laps, and was won by Louis Chiron driving a Bugatti 37A. It was the 8th Italian Grand Prix. This race was also the VI Grand Prix d'Europe. This race was marred by the death of at least 22 spectators as well as driver Emilio Materassi on lap 17, when Materassi lost control of his car on the main straight at over 200 km/h while trying to overtake . The car swerved to the left of the track, bounced over a three-meter deep and four-meter wide protection ditch and a fence and crashed into the grandstand, killing him along with 22 spectators. Other sources have stated that 27 spectators were killed overall, but this is unconfirmed. By either estimation this is the worst accident, with respect to the number of lives lost, to occur at a Grand Prix and it is only surpassed by the 1955 Le Mans disaster in the history of motor racing. As a result the Italian Grand Prix was to not be held until 1931. Grand Prix was to not be held until 1931.
, Der VIII. Große Preis von Italien fand am … Der VIII. Große Preis von Italien fand am 9. September 1928 auf dem Autodromo di Milano in Monza statt. Das Rennen hatte auch den AIACR-Ehrentitel VI. Großer Preis von Europa und war in diesem Jahr das einzige Grande Épreuve, das unter Anwendung der geltenden Internationalen Grand-Prix-Rennformel (Rennwagen zwischen 550 und 750 kg Gesamtgewicht; Mindestbreite 80 cm; Renndistanz mindestens 600 km) durchgeführt wurde. Es war ursprünglich als Wertungslauf zur Automobilweltmeisterschaft vorgesehen und wurde über 60 Runden à 10 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 600 km entsprach. Sieger des Rennens wurde Louis Chiron auf Bugatti Type 35C. Bei dem Rennen kam es mit 23 Toten und 36 Verletzten zum bislang folgenschwersten Zwischenfall im Grand-Prix-Sport – und hinter dem Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 zur zweitgrößten Katastrophe in der Geschichte des Motorsports überhaupt – als Talbot-Fahrer Emilio Materassi bei voller Fahrt von der Strecke abkam und sein Wagen in die Zuschauerränge geschleudert wurde. in die Zuschauerränge geschleudert wurde.
, Grand Prix Włoch 1928 (oryg. VIII Gran Pre … Grand Prix Włoch 1928 (oryg. VIII Gran Premio d'Italia) oraz Grand Prix Europy 1928 (oryg. VI Grand Prix d'Europe) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1928 roku, a drugi spośród tzw. Grandes Épreuves. Zgłoszono 26 samochodów, z czego wystartowało 22. Wyścig zaczął się o godzinie 10.30. Po kilkunastu okrążeniach prowadzili Varzi, Chirn, Arcangeli i Nuvolari, dalej Foresti i Materassi. Przy 17. okrążeniu zdarzył się wypadek, gdy samochód Talbot Emilio Materassiego wpadł z prędkością ok. 200 km/h w widownię, zabijając 22 osoby i raniąc 40, przy tym kierowca również zginął. Mimo to, po przerwie, komisarze zawodów zdecydowali kontynuować wyścig. Jedynie ekipa Talbota wycofała się w komplecie na znak żałoby. Podczas 26. okrążenia Baconin Borzacchini na Maserati zderzył się kołem ze stojącym na torze samochodem Bugatti i wypadł z toru, lecz bez ofiar. O 14.15 Chiron jako pierwszy ukończył wyścig, zajmując pierwsze miejsce, ze średnią prędkością 159,898 km/h.ejsce, ze średnią prędkością 159,898 km/h.
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Le Grand Prix automobile d'Italie 1928 est un Grand Prix qui s'est tenue à l'autodrome de Monza le 9 septembre 1928. Le vainqueur de cette épreuve a également reçu le titre honorifique de vainqueur du Grand Prix automobile d'Europe.
, The 1928 Italian Grand Prix was a Grand Pr … The 1928 Italian Grand Prix was a Grand Prix motor race run on 9 September 1928, at Monza. It was run over 60 laps, and was won by Louis Chiron driving a Bugatti 37A. It was the 8th Italian Grand Prix. This race was also the VI Grand Prix d'Europe. By either estimation this is the worst accident, with respect to the number of lives lost, to occur at a Grand Prix and it is only surpassed by the 1955 Le Mans disaster in the history of motor racing. As a result the Italian Grand Prix was to not be held until 1931. Grand Prix was to not be held until 1931.
, Grand Prix Włoch 1928 (oryg. VIII Gran Premio d'Italia) oraz Grand Prix Europy 1928 (oryg. VI Grand Prix d'Europe) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1928 roku, a drugi spośród tzw. Grandes Épreuves.
, Der VIII. Große Preis von Italien fand am … Der VIII. Große Preis von Italien fand am 9. September 1928 auf dem Autodromo di Milano in Monza statt. Das Rennen hatte auch den AIACR-Ehrentitel VI. Großer Preis von Europa und war in diesem Jahr das einzige Grande Épreuve, das unter Anwendung der geltenden Internationalen Grand-Prix-Rennformel (Rennwagen zwischen 550 und 750 kg Gesamtgewicht; Mindestbreite 80 cm; Renndistanz mindestens 600 km) durchgeführt wurde. Es war ursprünglich als Wertungslauf zur Automobilweltmeisterschaft vorgesehen und wurde über 60 Runden à 10 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 600 km entsprach. einer Gesamtdistanz von 600 km entsprach.
, جائزة أيطاليا الكبرى 1928 (بالإنجليزية: 1928 Italian Grand Prix) هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 9 سبتمبر 1928 في مونزا. كان الثاني من أصل 2 في . حلّ الموناكي لويس تشيرون أولا.
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1928 Italian Grand Prix
, Grand Prix automobile d'Italie 1928
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, Großer Preis von Italien 1928
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